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          汽車保險(xiǎn)銷售不再單一化 保險(xiǎn)新規(guī)給新能源汽車消費(fèi)者吃了一顆定心丸

          • 2021年11月4日 ZhouXun來源:互聯(lián)網(wǎng) 1370 90
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          從汽車保險(xiǎn)行業(yè)出現(xiàn)到現(xiàn)在,也經(jīng)過了車險(xiǎn)改革,舊機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)條款比較死板,統(tǒng)一的保險(xiǎn)種類、統(tǒng)一的保險(xiǎn)價(jià)格,車主覺得不夠人性化,車險(xiǎn)公司認(rèn)為經(jīng)營很僵化。后來進(jìn)行了全國性的汽車保險(xiǎn)改革,舊的機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)條款退出市場(chǎng)。

          汽車保險(xiǎn)行業(yè)出現(xiàn)到現(xiàn)在,也經(jīng)過了車險(xiǎn)改革,舊機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)條款比較死板,統(tǒng)一的保險(xiǎn)種類、統(tǒng)一的保險(xiǎn)價(jià)格,車主覺得不夠人性化,車險(xiǎn)公司認(rèn)為經(jīng)營很僵化。后來進(jìn)行了全國性的汽車保險(xiǎn)改革,舊的機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)條款退出市場(chǎng)。

          汽車保險(xiǎn)銷售不再單一化

          隨著我國互聯(lián)網(wǎng)模式在各行各業(yè)的滲透,互聯(lián)網(wǎng)+汽車保險(xiǎn)也成為了行業(yè)主要發(fā)展路徑。最開始,在互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)領(lǐng)域涌現(xiàn)出了惠折網(wǎng)、保網(wǎng)等線上代理公司,隨后又涌現(xiàn)出了車車車險(xiǎn)、最惠保、車險(xiǎn)無憂等創(chuàng)業(yè)公司,之后阿里、騰訊、平安合資成立的眾安保險(xiǎn)也與平安保險(xiǎn)聯(lián)合成立了保骉車險(xiǎn)線上服務(wù),并在18個(gè)省市地區(qū)獲得車險(xiǎn)經(jīng)營資質(zhì),同時(shí)安心保險(xiǎn)、泰康在線也紛紛開始經(jīng)營車險(xiǎn)業(yè)務(wù),試圖借助互聯(lián)網(wǎng)渠道為廣大車主提供更便捷的服務(wù),并給整個(gè)傳統(tǒng)車險(xiǎn)行業(yè)帶了三大改變。

          銷售渠道不再單一化。對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)平臺(tái)來說,他們最大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是線上渠道的優(yōu)勢(shì),這為各大險(xiǎn)企解決了一個(gè)最核心的問題:銷售渠道。傳統(tǒng)的保險(xiǎn)企業(yè)其利潤的多半已經(jīng)被單一的線下銷售渠道層層克扣,互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)則完全可以通過線上平臺(tái)直接對(duì)接消費(fèi)者,大幅降低了車險(xiǎn)企業(yè)的渠道成本,提高了利潤空間,解決了各大險(xiǎn)企多年來頭痛的單一渠道問題。

          理賠行業(yè)效率大幅提高。傳統(tǒng)的車險(xiǎn)理賠服務(wù)環(huán)節(jié)比較落后,如果一個(gè)車主出險(xiǎn)以后,需要報(bào)案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復(fù)核、審批、賠付結(jié)案,這種理賠效率極為低下。車險(xiǎn)互聯(lián)網(wǎng)化帶來的一個(gè)最大變化就是理賠方式更加垂直化,用戶出險(xiǎn)之后,直接由承保公司幫助車主服務(wù)維修好,然后送還給車主,因此大幅提升了理賠服務(wù)的行業(yè)效率。

          保險(xiǎn)新規(guī)給新能源汽車消費(fèi)者吃了一顆定心丸

          中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)專屬條款(2021版征求意見稿)》(以下簡(jiǎn)稱《示范條款》)和《中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)新能源汽車駕乘人員意外傷害保險(xiǎn)示范條款(2021版行業(yè)征求意見稿)》,向社會(huì)公開征求意見。

          《示范條款》明確了“新能源汽車”的定義。根據(jù)《示范條款》,新能源汽車指采用新型動(dòng)力系統(tǒng),完全或者主要依靠新型能源驅(qū)動(dòng)的汽車,包括插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車、純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車等。

          《示范條款》不僅將消費(fèi)者最關(guān)心的三電系統(tǒng)納入保障范圍,還囊括了自燃、電網(wǎng)故障、充電樁、智能輔助駕駛軟件等,給新能源汽車消費(fèi)者吃了一顆定心丸。

          更多行業(yè)研究分析,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2026年中國汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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