中國智能路燈行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2021年11月15日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 496 26
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LED路燈也隨著國家推動(dòng)智慧城市進(jìn)程的深入變得更加重要，現(xiàn)在的智能路燈除了具備基本照明功能外，集光伏新能源、物聯(lián)網(wǎng)充電樁、環(huán)境傳感器、智能監(jiān)控等設(shè)備為一體，不僅可以通過光伏進(jìn)行能源收集，還可為新能源汽車提供充電設(shè)施，并具有顯示屏信息發(fā)布、交通路況監(jiān)控、W

中國智能路燈行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

LED路燈也隨著國家推動(dòng)智慧城市進(jìn)程的深入變得更加重要，現(xiàn)在的智能路燈除了具備基本照明功能外，集光伏新能源、物聯(lián)網(wǎng)充電樁、環(huán)境傳感器、智能監(jiān)控等設(shè)備為一體，不僅可以通過光伏進(jìn)行能源收集，還可為新能源汽車提供充電設(shè)施，并具有顯示屏信息發(fā)布、交通路況監(jiān)控、安防監(jiān)控(人臉識別)、語音報(bào)警、無線網(wǎng)絡(luò)信號(WiFi)發(fā)射、公共廣播，以及空氣、噪聲、道路積水監(jiān)測等功能?，F(xiàn)在全國多地都開始了LED路燈進(jìn)行智能升級。

目前，包括中國、新加坡、印度、德國、美國在內(nèi)的全球多城市都已布局落地了智慧路燈項(xiàng)目，通過采用智慧路燈和路燈控制系統(tǒng)減少對能源的消耗，同時(shí)又將智慧燈路燈與交通管理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)在一起，連接至中央集成管理平臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)道路交通的智能化和數(shù)字化管理。

2019年全球智慧路燈市場規(guī)模將超過500億元，由于城鎮(zhèn)化及智慧城市的建設(shè)發(fā)展，預(yù)計(jì)中國智慧路燈市場規(guī)模將超過200億元。2020年，由5G基站建設(shè)帶動(dòng)的智慧路燈市場空間1176億元，到2021年以智慧路燈為入口的各種硬件及服務(wù)的市場規(guī)模為3.7萬億元，占智慧城市市場總規(guī)模的20%，未來智慧路燈市場的“蛋糕”非常大，對于漸趨微利化的照明行業(yè)而言是一個(gè)機(jī)會(huì)。

智能照明因提高生活品質(zhì)和工作效率，近年來備受青睞。預(yù)計(jì)2020年中國智能照明行業(yè)市場規(guī)模有望超過260億元。小基站是5G時(shí)代密集組網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施，而小基站基于智慧燈桿的抱桿式安裝方式具備供電便捷、智能管理、覆蓋密集、空間節(jié)省、盲點(diǎn)覆蓋等多重優(yōu)勢，因此智慧燈桿正成為5G小基站的重要載體。5G微站的超密集組網(wǎng)將帶動(dòng)海量智慧燈桿需求釋放。此外，新能源汽車的普及，對充電樁需求將大幅上升，而智能路燈燈桿，也可作為充電樁最為便捷的載體而存在。智慧路燈有望成為智慧城市的一大突破口，無線Wi-Fi、充電樁、數(shù)據(jù)監(jiān)控、環(huán)保監(jiān)測、燈桿屏等都可以依托LED智慧路燈和智能控制平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)。2019年中國智慧燈桿市場規(guī)模約90億元。按照5G通信網(wǎng)絡(luò)全面建成所需配套的室外小基站數(shù)量及單個(gè)智慧燈桿裝配升級的費(fèi)用預(yù)測，未來5G網(wǎng)絡(luò)的全面搭建及商用將催生千億級智慧燈桿市場。

近幾年來國內(nèi)很多城市都已經(jīng)開始采用智能路燈技術(shù)，對傳統(tǒng)路燈進(jìn)行改造，對普通路燈進(jìn)行智能照明改造后，其具有高效節(jié)能、智能管理、穩(wěn)定可靠、配置靈活的多種優(yōu)點(diǎn)，可大幅度降低路燈的電耗，有效提高節(jié)能率。隨著LED照明技術(shù)的成熟及與物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市的融合，LED路燈照明逐漸向智能化、網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展，與城市安防、智慧化管理等相結(jié)合，并預(yù)期將會(huì)在2025年前迎來新一輪的爆發(fā)。

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