航空貨運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 航空貨運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景分析

• 2021年11月24日 ZhouXun來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 758 45
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航空貨運(yùn)，也叫空運(yùn)，是現(xiàn)代物流中的重要組成部分，其提供的是安全、快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?？者\(yùn)以其迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí)的贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，大大縮短了交貨期。

航空貨運(yùn)，也叫空運(yùn)，是現(xiàn)代物流中的重要組成部分，其提供的是安全、快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。空運(yùn)以其迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí)的贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，大大縮短了交貨期。

航空貨運(yùn)單是由托運(yùn)人或者以托運(yùn)人的名義填制，是托運(yùn)人和承運(yùn)人之間在承運(yùn)人的航線上運(yùn)輸貨物所訂立運(yùn)輸契約的憑證。航空貨運(yùn)單不可轉(zhuǎn)讓，屬于航空貨運(yùn)單所屬的空運(yùn)企業(yè)，如跨越速運(yùn)空運(yùn)企業(yè)。

航空貨運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

近幾年，中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)逐步由航空公司主導(dǎo)轉(zhuǎn)變?yōu)槲锪骷缮讨鲗?dǎo)。傳統(tǒng)的貨機(jī)運(yùn)作模式是貨運(yùn)航空公司在貨源地附近機(jī)場(chǎng)開(kāi)通航線，貨運(yùn)代理訂艙報(bào)關(guān)，航班的執(zhí)行由航空公司根據(jù)市場(chǎng)情況掌控。

航空貨運(yùn)價(jià)格繼續(xù)高位運(yùn)行，2021年11月上海至北美航空貨運(yùn)價(jià)格為12.58美元/公斤，同比+62.53%。

京滬地區(qū)航班量規(guī)模繼續(xù)受到壓制，外航排班占比較上周有所提升。

散運(yùn)方面，散運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)較前高位水平呈現(xiàn)較大回調(diào)，BDI指數(shù)報(bào)收2807點(diǎn)。油運(yùn)方面，油運(yùn)價(jià)格繼續(xù)呈現(xiàn)小幅環(huán)比改善態(tài)勢(shì)，BDTI指數(shù)報(bào)收821點(diǎn)。集運(yùn)方面，SCFI指數(shù)報(bào)收4554.04點(diǎn)，11月集運(yùn)價(jià)格上漲趨勢(shì)繼續(xù)呈緩和。

航空貨運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景分析

幾乎沒(méi)有跡象表明航空貨運(yùn)服務(wù)需求在不久的將來(lái)下降。實(shí)際上，所有指標(biāo)都表明未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)會(huì)異常繁忙。

由于運(yùn)費(fèi)率維持較高水平，而且這個(gè)趨勢(shì)很可能延續(xù)到明年，企業(yè)和托運(yùn)人必須通過(guò)規(guī)劃對(duì)航空貨運(yùn)成本進(jìn)行控制。“重要的是提前而且更準(zhǔn)確地取得運(yùn)力承諾并對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行管理，以免錯(cuò)過(guò)船期，”敦豪全球貨運(yùn)亞太區(qū)首席執(zhí)行官Kelvin Leung說(shuō)道。

考慮到即將來(lái)臨的國(guó)慶節(jié)黃金周，市場(chǎng)很可能從10月開(kāi)始緊縮，因此規(guī)劃至關(guān)重要?！半S著各工廠開(kāi)始減產(chǎn)，這通常會(huì)形成一個(gè)庫(kù)存補(bǔ)貨的高峰期，”Leung補(bǔ)充道。

我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)仍維持良好發(fā)展通道，但航空貨運(yùn)市場(chǎng)有待爆發(fā)，未來(lái)隨著高價(jià)值商品、醫(yī)藥用品、蔬菜水果、海鮮、凍肉等特種特種貨物持續(xù)高速增長(zhǎng)，帶來(lái)大量航空運(yùn)輸需求，航空貨運(yùn)市場(chǎng)將迎來(lái)新的增長(zhǎng)期。

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  2021-2026年中國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  航空貨運(yùn)指的是利用客機(jī)腹艙或全貨機(jī)承載貨物從一個(gè)機(jī)場(chǎng)到另一個(gè)機(jī)場(chǎng)之間的單一環(huán)節(jié)的運(yùn)輸活動(dòng)。隨著航空貨運(yùn)的發(fā)展，航空貨運(yùn)的運(yùn)營(yíng)與管理早已超出了單一運(yùn)輸環(huán)節(jié)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，延伸到航空貨運(yùn)服...

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