民用航空產(chǎn)業(yè)是強化國家戰(zhàn)略科技力量的重要組成，是實施航空強國戰(zhàn)略的重要支撐。上海是我國民用航空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要承載區(qū)，是我國大飛機產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的核心集聚區(qū)。
赴華航班空中返航 重搶票價格飛漲
近日，多個自美飛往中國的航班延誤或取消，某航空公司甚至出現(xiàn)航程過半后返航情況。
奧密克戎短期內(nèi)或?qū)⒅?a href="http://shiquanmuye.com/report/20211220/101134138.html?id=1819193&name=guomeng" target="_blank" style="text-indent:24px;white-space:normal;">航空業(yè)持續(xù)低迷
由于奧密克戎新冠變異毒株，圣誕節(jié)期間的全球航空遭受重創(chuàng)。根據(jù)FlightAware追蹤的航班數(shù)據(jù)，全球超過6000個航班被取消，另有數(shù)以千計的航班延誤。
由于有工作人員感染了新冠病毒，美聯(lián)航和達美航空取消了數(shù)十班平安夜當日的航班。此外，有分析認為，omicron變體所導致的不確定性仍持續(xù)存在，國際航空業(yè)在短期內(nèi)可能會繼續(xù)低迷。
據(jù)了解超過90%的達美航空員工和超過96%的美聯(lián)航員工都已接種了新冠疫苗。在今年夏秋兩季，包括美國航空(AAL.US)和西南航空(LUV.US)在內(nèi)的航空公司都面臨人手短缺的問題，因而導致一些航空公司不得不大規(guī)模取消航班，但達美航空和美聯(lián)航航班中斷的情況要比其他航空公司少一些。
而航空公司高管們最近幾周表示，盡管美國各地的新冠肺炎病例有所增加，但他們預計，今年的年終假期將是自疫情開始以來最繁忙的日子。
自12月9日以來，西安累計報告本土確診病例255例，目前西安已實行封閉式管理，客運班線全部停運。此外，東莞、紹興也有本土新增確診病例。雖然在嚴格的防疫措施下，我國疫情形勢總體可控，但部分地區(qū)仍有散發(fā)病例。
圣誕假期大面積取消航班
海外疫情則比國內(nèi)嚴重得多，近期，英國、法國、西班牙、意大利等西方國家每天新增確診人數(shù)高達上萬。隨著圣誕的到來，這些國家的防疫壓力巨大。為了防止疫情迅速蔓延，英國等一些國家近日采取了更嚴格的防疫措施，但也有部分國家選擇節(jié)后再加強防控，今年圣誕節(jié)許多人不得不在新冠疫情陰霾籠罩下度過。
多家航空、鐵路公司表示，請病假的工作人員越來越多，導致員工短缺，是上述公司在圣誕假期大面積取消航班、鐵路班次的重要原因。
近日，上海市經(jīng)濟信息化委、市發(fā)展改革委、市科委、市國防科工辦、市國資委聯(lián)合制定了《上海民用航空產(chǎn)業(yè)鏈建設三年行動計劃(2022-2024年)》。《計劃》提出，到2024年，上海民用航空產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模超過600億元，產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)自主供給體系初步建立，培育10家以上科技型企業(yè)達到上市條件。民用航空產(chǎn)業(yè)是強化國家戰(zhàn)略科技力量的重要組成，是實施航空強國戰(zhàn)略的重要支撐。上海是我國民用航空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要承載區(qū)，是我國大飛機產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的核心集聚區(qū)。根據(jù)《計劃》，未來3年，將圍繞民用航空產(chǎn)業(yè)鏈著力開展配套提效、服務提質(zhì)、創(chuàng)新提速三大行動。
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