北京地鐵越來越多的站點有了便利店,繼今年7月試點后,北京大力拓展地鐵便利店業(yè)務(wù)。截至12月份,北京各個地鐵站的便利店開始逐步增多,包括多點、Deligogo、羅森、京東、京輕、D+等多個品牌入駐。在巨大的市場機(jī)遇面前,各家品牌都不會錯過。多點和羅森方面表示,接下
北京大力拓展地鐵便利店業(yè)務(wù)
北京地鐵越來越多的站點有了便利店,繼今年7月試點后,北京大力拓展地鐵便利店業(yè)務(wù)。據(jù)悉,多點便利店將在10個地鐵站試營業(yè)基礎(chǔ)上,再添7家地鐵便利店;羅森近期在北京地鐵同時開了35家地鐵便利店。
地鐵便利店的門店面積都不大,通常只有10平方米左右,最大的也就30平方米,普遍小于標(biāo)準(zhǔn)便利店門店面積。這些便利店有的位于閘機(jī)內(nèi),有的則位于閘機(jī)外。
盡管地鐵便利店品牌不同,但面積、動線以及商品品類大同小異。各個品牌似乎意識到同質(zhì)化這個問題,都在想辦法打造差異化的商品與服務(wù)。
截至12月份,北京各個地鐵站的便利店開始逐步增多,包括多點、Deligogo、羅森、京東、京輕、D+等多個品牌入駐。在巨大的市場機(jī)遇面前,各家品牌都不會錯過。多點和羅森方面表示,接下來都將深挖這塊市場。北京地鐵加速發(fā)展便利店便民服務(wù)設(shè)施,不僅能滿足地鐵乘客的多種需求,還讓便利店企業(yè)迎來新的發(fā)展機(jī)遇。
據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國便利店行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》顯示
由于人口與家庭結(jié)構(gòu)的變化,越來越多的消費需求在貼近居民的中小業(yè)態(tài)零售模式中得以滿足。同時消費者進(jìn)入便利店消費往往目的性更明確,因而成交轉(zhuǎn)化率也更高。
中國便利店行業(yè)規(guī)模及前景分析
未來3年至5年,以運營能力提升為驅(qū)動的可持續(xù)發(fā)展是未來便利店企業(yè)聚焦的重要發(fā)展方向。其中店鋪運營是支撐未來發(fā)展的核心,企業(yè)需圍繞門店擴(kuò)張、商品迭代與數(shù)字化能力提升店鋪運營整體水平。
截至2020年末,中國傳統(tǒng)便利店門店規(guī)模達(dá)到14.4萬家,同比增長9%,增速基本與2019年一致,較前兩年增速有所放緩。
結(jié)合日本總務(wù)省統(tǒng)計局發(fā)布的日本人口數(shù)量以及日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省發(fā)布的日本便利店數(shù)量,2020年,日本便利店行業(yè)市場滲透率為2245人/店,是中國的4倍之多,由此看來,我國便利店門店數(shù)量仍有較大上升空間。
中國便利店行業(yè)目前是零售各業(yè)態(tài)中銷售額增幅最快的業(yè)態(tài),銷售、門店兩個主要指標(biāo)增長速度分別為2.5倍到3倍。不難看出,國內(nèi)的便利店業(yè)態(tài)有著廣闊的發(fā)展空間,正在形成一片新的藍(lán)海。
2022年該行業(yè)前景趨勢怎么樣?想要知道更多行業(yè)詳細(xì)分析,請點擊查看中研普華研究院出版的《2022-2027年中國便利店行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》。
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