2022汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)品牌及汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)潛力

• 2021年12月30日 LiuMingYue來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 392 19
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汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)前景,汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)現(xiàn)狀如何?中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)汽車(chē)市場(chǎng)研究分會(huì)(乘聯(lián)會(huì))發(fā)布9月第四周乘用車(chē)市場(chǎng)情況公布，9月第四周乘用車(chē)汽車(chē)銷(xiāo)售同比降8%，相對(duì)今年8月的第四周下降6%。

汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)前景,汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)現(xiàn)狀如何?中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)汽車(chē)市場(chǎng)研究分會(huì)(乘聯(lián)會(huì))發(fā)布9月第四周乘用車(chē)市場(chǎng)情況公布，9月第四周乘用車(chē)汽車(chē)銷(xiāo)售同比降8%，相對(duì)今年8月的第四周下降6%。今年9月前四周總體同比下降13%，零售走勢(shì)較平淡，相對(duì)于上月前四周零售增長(zhǎng)3%。豐田是全球最暢銷(xiāo)的汽車(chē)銷(xiāo)售制造商,由于零部件短缺,汽車(chē)銷(xiāo)售已將2021財(cái)年(2021年4月1日至2022年3月31日)的預(yù)期產(chǎn)量下調(diào)至900萬(wàn)輛,比最初的生產(chǎn)計(jì)劃減少了30萬(wàn)輛。

2022汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)品牌及汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)潛力

汽車(chē)銷(xiāo)售不斷攀升，能源消耗壓力亦隨之加劇，在此背景下，減少交通運(yùn)輸碳排放、布局新能源交通方式成為必然選擇。在國(guó)家“十四五”整體戰(zhàn)略規(guī)劃中，也將能源與環(huán)境列為最重要的目標(biāo)。今年，國(guó)家明確提出的“雙碳目標(biāo)”，更是為綠色發(fā)展吹響了沖鋒號(hào)。與此同時(shí)，新能源汽車(chē)和智能(網(wǎng)聯(lián))汽車(chē)也是“十四五”規(guī)劃當(dāng)中制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力提升中的一環(huán)。

因此，發(fā)展新能源汽車(chē)也成為了十四五期間最緊要的任務(wù)之一。2020年11月2日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》提出：力爭(zhēng)經(jīng)過(guò)15年的持續(xù)努力，使我國(guó)新能源汽車(chē)核心技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，質(zhì)量品牌具備較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)潛力

從汽車(chē)的整個(gè)銷(xiāo)售模式進(jìn)行分析，汽車(chē)銷(xiāo)售從前端后末端大致分為如下八個(gè)流程，每個(gè)流程都對(duì)銷(xiāo)售的整個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生重要的影響作用。隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造水平的提升及各品牌汽車(chē)銷(xiāo)售4S店的建立，汽車(chē)銷(xiāo)售競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)，除重視對(duì)汽車(chē)的宣傳之外，更應(yīng)注重對(duì)客戶(hù)的服務(wù)和跟蹤及回訪(fǎng)。

中汽協(xié)提倡有關(guān)部門(mén)迅速出臺(tái)汽車(chē)銷(xiāo)售新政策，刺激汽車(chē)銷(xiāo)售大幅提升。近期，國(guó)務(wù)院印發(fā)2030年碳達(dá)峰行動(dòng)方案，提出到2030年，當(dāng)年新增新能源、清潔能源動(dòng)力的交通工具比例達(dá)到40%左右，營(yíng)運(yùn)交通工具單位換算周轉(zhuǎn)量碳排放強(qiáng)度比2020年下降9.5%左右。

未來(lái)，隨著人們個(gè)性化需求的不斷提升，汽車(chē)銷(xiāo)售也將逐漸由大眾同質(zhì)化銷(xiāo)售向個(gè)性化銷(xiāo)售模式轉(zhuǎn)變，投入更多的經(jīng)歷和財(cái)力做好客戶(hù)的跟蹤和回訪(fǎng)將是未來(lái);而針對(duì)汽車(chē)的品類(lèi)，品牌和性能仍將會(huì)是主要的考量因素。

汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)品牌分析

汽車(chē)銷(xiāo)售品牌來(lái)看，今年前三季度，BMW和MINI品牌在華銷(xiāo)量均同比增長(zhǎng)近20%，BMW M品牌汽車(chē)銷(xiāo)售則同比增長(zhǎng)近40%。寶馬集團(tuán)新能源車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)，前三季度在華交付量實(shí)現(xiàn)約3.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57.4%。其中，BMW iX3第三季度的交付量較第二季度環(huán)比增長(zhǎng)26.9%。今年前9個(gè)月，BMW iX3的銷(xiāo)量總計(jì)超過(guò)1.2萬(wàn)輛。

汽車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)率

我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售量也總體呈現(xiàn)先升后降的趨勢(shì)。根據(jù)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2020年我國(guó)汽車(chē)總體銷(xiāo)量回落1.9個(gè)百分點(diǎn)，全年銷(xiāo)售2531萬(wàn)輛。2021年上半年，由于后疫情時(shí)期消費(fèi)刺激的因素，我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售量增速較快，整體增加25.6%，共計(jì)銷(xiāo)售1289萬(wàn)輛。上半年，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售產(chǎn)銷(xiāo)率為102.55%。

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