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          比亞迪官宣漲價 新能源汽車最新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) 2022新能源汽車市場需求行情預(yù)測

          • 2022年1月24日 YeYuJuan來源:互聯(lián)網(wǎng) 1032 65
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          結(jié)合補(bǔ)貼政策推動下,我國新能源汽車發(fā)展于2019年正式步入高速發(fā)展期。數(shù)據(jù)顯示,2019年我國新能源乘用車銷量實現(xiàn)同比增長4%,2020年同比增長11%。隨著市場接受度的提高,2021年新能源汽車銷量則遠(yuǎn)超預(yù)期。目前新能源汽車市場的規(guī)模還在快速擴(kuò)充中,規(guī)模壯大勢必會帶2

          比亞迪官宣漲價

          日前,比亞迪官宣對旗下王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價進(jìn)行調(diào)整,上調(diào)幅度為1000-7000元不等。據(jù)悉,此次價格調(diào)整將于2月1日起生效,在此之前付定金簽約的客戶不受此次調(diào)價影響。

          對于此次價格上調(diào),比亞迪方便表示,主要是因為原材料價格大幅上漲以及新能源購車補(bǔ)貼退坡等影響。實際上,在比亞迪宣布漲價前,已經(jīng)有多家車企對旗下車型進(jìn)行了價格上調(diào),包括特斯拉、哪吒、小鵬、廣汽埃安、零跑等多個新能源汽車品牌。

          新能源汽車最新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

          2021年12月31日,財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》。2022年,新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡30%,綜合考慮新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、市場銷售趨勢以及企業(yè)平穩(wěn)過渡等因素,2022年新能源汽車購置補(bǔ)貼政策于2022年12月31日終止,2022年12月31日之后上牌的車輛不再給予補(bǔ)貼。

          根據(jù)最新補(bǔ)貼方案,2022年1月1日起,續(xù)航里程300公里(含)至400公里的純電動車型補(bǔ)貼0.91萬元,較2021年減少3900元;續(xù)航里程大于或等于400公里的純電動車型補(bǔ)貼1.26萬元,較2021年減少5400元;此外,插電式混合動力車型補(bǔ)貼0.48萬元,較此前減少2000元。

          據(jù)中研普華研究院報告《2022-2027年新能源汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》分析

          中國新能源汽車市場已從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動,面對旺盛的下游需求,補(bǔ)貼退坡對新能源汽車整體市場增長影響有限,未來新能源汽車整體仍呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的狀態(tài)。

          結(jié)合補(bǔ)貼政策推動下,我國新能源汽車發(fā)展于2019年正式步入高速發(fā)展期。數(shù)據(jù)顯示,2019年我國新能源乘用車銷量實現(xiàn)同比增長4%,2020年同比增長11%。隨著市場接受度的提高,2021年新能源汽車銷量則遠(yuǎn)超預(yù)期。目前新能源汽車市場的規(guī)模還在快速擴(kuò)充中,規(guī)模壯大勢必會帶來成本的改善,這一輪新能源汽車的漲價不會持續(xù)太久。預(yù)計2022年全年新能源乘用車的銷量有望達(dá)到550萬輛。

          2022新能源汽車市場需求行情預(yù)測

          在新能源車補(bǔ)貼退坡大背景下,穩(wěn)定的免征購置稅政策對于新能源汽車發(fā)展起到重要作用。一方面,免征購置稅政策的延續(xù)將有效節(jié)省新能源汽車用戶的購車資金;另一方面,其也有利于車企平衡單車?yán)麧櫤椭圃斐杀?,以穩(wěn)定其終端售價的合理性,保持消費者的購車熱情。

          補(bǔ)貼政策已經(jīng)完成其前期培育市場的歷史使命,中國新能源汽車已進(jìn)入快速發(fā)展期,目前新能源汽車已經(jīng)由“價格主導(dǎo)”邁入“需求主導(dǎo)”階段,相對于價格,消費者更看重新能源汽車在牌照、限行政策、電動智能化功能等使用體驗和便利。

          隨著新能源補(bǔ)貼退坡的實施,部分車型價格微調(diào),消費心態(tài)也有變化,新能源車需求仍會受到輕微影響。但新能源車持續(xù)火爆,目前積壓大量前期未交付訂單,因此大部分新能源車型銷量不會受到退坡明顯影響。

          2022年新能源補(bǔ)貼政策是巨大利好,2022年保持現(xiàn)行購置補(bǔ)貼技術(shù)指標(biāo)體系框架及門檻要求不變,而補(bǔ)貼規(guī)模從原來預(yù)期的200萬輛補(bǔ)貼規(guī)模上限沒有鎖定,將實現(xiàn)貫穿2022年全年的補(bǔ)貼。

          2022年該行業(yè)前景趨勢怎么樣?想要知道更多行業(yè)詳細(xì)分析,請點擊查看中研普華研究院出版的《2022-2027年新能源汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》。

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