2022新能源重卡行業(yè)現(xiàn)狀與市場發(fā)展前景趨勢分析

• 2022年3月14日 zengyan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1258 82
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新能源重卡行業(yè)現(xiàn)狀，新能源重卡行業(yè)前景如何?根據(jù)最新發(fā)布的交強(qiáng)險(xiǎn)終端銷量數(shù)據(jù)，2022年1月，我國新能源重卡銷量達(dá)2283輛，同比增長1318%，重卡市場滲透率上升至7.5%。作為最為成熟的技術(shù)路線，純電動重卡是目前拉動新能源重卡銷量增長的中流砥柱。

2022新能源重卡行業(yè)現(xiàn)狀與市場發(fā)展前景趨勢分析

新能源重卡行業(yè)現(xiàn)狀，新能源重卡行業(yè)前景如何?根據(jù)最新發(fā)布的交強(qiáng)險(xiǎn)終端銷量數(shù)據(jù)，2022年1月，我國新能源重卡銷量達(dá)2283輛，同比增長1318%，重卡市場滲透率上升至7.5%。作為最為成熟的技術(shù)路線，純電動重卡是目前拉動新能源重卡銷量增長的中流砥柱。今年1月累計(jì)售出的新能源重卡中，純電動重卡達(dá)2263輛，占比超99%，處于絕對領(lǐng)先地位。

商用車企業(yè)在2021年簽定的新能源重卡訂單達(dá)2.5萬輛，其中未實(shí)現(xiàn)終端交付的仍有1.5萬輛左右，其中部分訂單已轉(zhuǎn)至今年1月，隨著這部分需求的逐步釋放，將不斷推高新能源重卡的銷量。

2021年下半年以來，受排放標(biāo)準(zhǔn)切換、基建工程開工不足、庫存高企等不利因素的影響，重卡市場終端需求不斷收窄。在傳統(tǒng)重卡市場遇冷下行的壓力下，大部分車企紛紛押寶新能源賽道，不斷豐富各細(xì)分應(yīng)用場景中的產(chǎn)品，為新能源重卡市場持續(xù)增長提供了保障。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年載重卡車市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

進(jìn)入2022年，新能源重卡市場不斷向好的態(tài)勢得以延續(xù)，再度驗(yàn)證了新能源重卡賽道的熱度正在急速升溫，國內(nèi)新能源重卡市場再次呈現(xiàn)暴漲之勢，全年銷量有望實(shí)現(xiàn)3倍增長，2022年，國內(nèi)新能源重卡市場需求有望達(dá)到5萬輛左右。

目前，國內(nèi)新能源重卡形成了以純電、混合動力、燃料電池為“三縱”的技術(shù)布局。隨著環(huán)保政策日益趨嚴(yán)，商用車產(chǎn)業(yè)加速向綠色低碳化發(fā)展，新能源重卡迎來了絕佳的發(fā)展時(shí)機(jī)。

新能源重卡市場由環(huán)衛(wèi)類專用車向新能源牽引車和自卸車轉(zhuǎn)化的趨勢尤為明顯。未來，隨著新能源重卡逐步在港口、鋼廠、城市渣土等短途運(yùn)輸場景中批量應(yīng)用，新能源牽引車銷量將會大幅提升，預(yù)計(jì)占比超過50%，而新能源自卸車的增幅也會超過專用車。

目前的新能源重卡銷量激增現(xiàn)象，是政策‘急忙鼓勵和極度鼓勵’的結(jié)果。展望2022年，政策東風(fēng)將會持續(xù)刺激新能源重卡的市場需求，比如2022年是各地方踐行“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵年份，也是新能源汽車補(bǔ)貼政策執(zhí)行的最后一年，這些利好政策能夠在一定程度上推動新能源重卡銷量的提升。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機(jī)會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年載重卡車市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報(bào)告》。

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