3月17日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將再次開啟。近期國(guó)際油價(jià)大幅震蕩上漲,分析人士預(yù)計(jì),國(guó)內(nèi)油價(jià)將隨之上調(diào),成為年內(nèi)第五漲。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算,92號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升或?qū)⒎謩e漲價(jià)0.64元和0.70元。以油箱容量在50升的普通私家車為例,加滿一箱油將較之前多花32元左右。
油價(jià)調(diào)整最新消息
3月17日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將再次開啟。近期國(guó)際油價(jià)大幅震蕩上漲,分析人士預(yù)計(jì),國(guó)內(nèi)油價(jià)將隨之上調(diào),成為年內(nèi)第五漲。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算,92號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升或?qū)⒎謩e漲價(jià)0.64元和0.70元。以油箱容量在50升的普通私家車為例,加滿一箱油將較之前多花32元左右。
油價(jià)漲幅或創(chuàng)近9年最大紀(jì)錄
國(guó)際原油整體呈現(xiàn)高位震蕩走勢(shì)。因?yàn)闁|歐局勢(shì)緊張,市場(chǎng)擔(dān)憂供應(yīng)問題,前期國(guó)際原油上漲明顯。隨著東歐局勢(shì)緩和,獲利多頭紛紛離場(chǎng)之際,資金流出導(dǎo)致油價(jià)從高位一路下跌。不過,國(guó)內(nèi)參考的原油變化率雖在后期正值收窄,但仍處相對(duì)高位。
以當(dāng)前估價(jià)幅度測(cè)算,私家車方面,按一般油箱50L的容量估測(cè),3月17日后加滿一箱汽油將多花28.63元;月跑2000公里每一百公里耗油8升的車型,調(diào)價(jià)后私家車主較本輪調(diào)價(jià)前每月將增加91.64元左右的用油成本。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2027年中國(guó)石油化工行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:
石油在某種程度上可以用其他國(guó)家的石油來替代,但天然氣比較困難。這是因?yàn)樘烊粴廨斔托枰粋€(gè)龐大的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),依賴來自俄羅斯的管道供應(yīng)。通過液化和船運(yùn)的天然氣供應(yīng)量遠(yuǎn)不能和管道天然氣供應(yīng)相比。因此,俄羅斯的天然氣仍通過管道輸送歐洲 ,當(dāng)?shù)匾蕾嚩砹_斯國(guó)有能源巨頭俄氣。
“十四五”時(shí)期是我國(guó)實(shí)現(xiàn)第二個(gè)“一百年”奮斗目標(biāo)的起步期,也是我國(guó)由石油化工大國(guó)向強(qiáng)國(guó)跨越的關(guān)鍵5年,我國(guó)石化行業(yè)也同樣面臨由石化大國(guó)向石化強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)型升級(jí)壓力。
中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)昨天發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2021年我國(guó)石油和化工行業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn)有序,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)較快增長(zhǎng),營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)總額創(chuàng)新高。2021年我國(guó)石油化工行業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入14.45萬億元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1.16萬億元,雙雙創(chuàng)出歷史新高,石化行業(yè)利潤(rùn)歷史上首次突破萬億元。到2021年底規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量26947家,比上年底增加908家,這是連續(xù)5年減少的情況下首次實(shí)現(xiàn)增加。
預(yù)測(cè)2021年中國(guó)原油行業(yè)消費(fèi)量為7.81億噸,2026年中國(guó)原油行業(yè)消費(fèi)量為9.83億噸,預(yù)測(cè)2021-2026年中國(guó)原油行業(yè)消費(fèi)量復(fù)合增長(zhǎng)率為4.7%。
隨著新一輪產(chǎn)能擴(kuò)張,2023年沿海煉能愈加集中,沿海10省市將集中中國(guó)76%的常減壓產(chǎn)能,而由于民營(yíng)煉廠在這一區(qū)域愈加集中且其成品油收率較高,估計(jì)2023年這些省市石油化工產(chǎn)量產(chǎn)比可能更大。過于集中的供給必然導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)加劇,而沿海的成品油需求又先一步見頂,新建一體化煉廠價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,將來必定有局部煉廠主動(dòng)或被動(dòng)的將銷售方向西移。
更多行業(yè)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)石油化工行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2022-2027年中國(guó)石油化工行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家工信部、國(guó)家自然資源部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、我國(guó)石油化工行業(yè)相關(guān)協(xié)會(huì)、中...
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