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          多地提速綜合交通運(yùn)輸基建 2022年新基建有多大空間

          • 2022年4月28日 HaoChenChong來源:互聯(lián)網(wǎng) 821 50
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          日前召開的中央財(cái)經(jīng)委員會第十一次會議提出,加快建設(shè)國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架,加強(qiáng)沿海和內(nèi)河港口航道規(guī)劃建設(shè),優(yōu)化提升全國水運(yùn)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。推進(jìn)城市群交通一體化,建設(shè)便捷高效的城際鐵路網(wǎng),發(fā)展市域(郊)鐵路和城市軌道交通,推動建設(shè)城市綜合道路交通體系。加強(qiáng)

          多地提速綜合交通運(yùn)輸基建

          日前召開的中央財(cái)經(jīng)委員會第十一次會議提出,加快建設(shè)國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架,加強(qiáng)沿海和內(nèi)河港口航道規(guī)劃建設(shè),優(yōu)化提升全國水運(yùn)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。推進(jìn)城市群交通一體化,建設(shè)便捷高效的城際鐵路網(wǎng),發(fā)展市域(郊)鐵路和城市軌道交通,推動建設(shè)城市綜合道路交通體系。加強(qiáng)智能道路、智能電源、智能公交等智慧基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

          圍繞國家重大戰(zhàn)略部署和“十四五”規(guī)劃,云南、河南、江西、黑龍江等地已適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資。

          在信息化、智能化方面,今年交通固定資產(chǎn)投資將具體投向智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐等交通運(yùn)輸新型基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)工程;公路橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)、電子航道圖建設(shè),加強(qiáng)航道、通航建筑物和航運(yùn)樞紐大壩運(yùn)行監(jiān)測;自動駕駛、智能航運(yùn)先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn);拓展北斗系統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用;綠色低碳交通基礎(chǔ)設(shè)施等。

          2022年新基建有多大空間

          據(jù)悉,多地發(fā)布2022年重大項(xiàng)目投資清單,總投資額合計(jì)超過25萬億元,各基建項(xiàng)目開工火熱。在開工的重大項(xiàng)目中,新基建項(xiàng)目成為重點(diǎn),主要建設(shè)領(lǐng)域包括5G基站、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、軌道交通、特高壓等。

          1、5G基站

          從各地政府工作報(bào)告來看,5G基站建設(shè)成為布局的重點(diǎn)。2022年將會是5G應(yīng)用規(guī)模和發(fā)展的關(guān)鍵之年,主要以提高適度超前基礎(chǔ)設(shè)施的精準(zhǔn)性和有效性,統(tǒng)籌布局發(fā)展新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快實(shí)體物理空間“硬設(shè)施”建設(shè),快速推進(jìn)5G基站等公共設(shè)施共建共享共用。據(jù)工信部透露,2022年將新建5G基站60萬個(gè)以上,基站總數(shù)將在2022年底達(dá)到200萬個(gè)。

          2、數(shù)據(jù)中心

          在2022年,隨著“東數(shù)西算”工程全面啟動,其作為新基建代表,數(shù)據(jù)中心具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、覆蓋范圍廣、帶動效應(yīng)強(qiáng)等特點(diǎn)。國家發(fā)改委高技術(shù)司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,算力樞紐和數(shù)據(jù)中心集群建設(shè)將有利帶動產(chǎn)業(yè)上下游投資。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2021年中國IDC業(yè)務(wù)市場規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到了2984.7億元,同比增長33.3%。預(yù)計(jì)2022年數(shù)據(jù)中心的投入規(guī)模將達(dá)到230億元。

          3、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

          近幾年,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場及產(chǎn)業(yè)增加值持續(xù)增長。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),在2020年中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級穩(wěn)步推進(jìn)下,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)??偭窟_(dá)到6712.7億元。2021年,隨著疫情的好轉(zhuǎn),市場全面復(fù)蘇,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場總量高達(dá)7960.4億元。隨著5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展下,預(yù)計(jì)2022年中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)??偭繉⑦_(dá)到8893.5億元。

          4、城際高速鐵路和城際軌道交通

          《“十四五”規(guī)劃》提出,新增城際鐵路和市域(郊)鐵路運(yùn)營里程3000公里,基本建成京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)軌道交通網(wǎng),新增城市軌道交通運(yùn)營里程3000公里。加強(qiáng)城際高速鐵路和城際軌道交通建設(shè)投資,將成為基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,推進(jìn)城市群和都市圈發(fā)展的基礎(chǔ)。

          5、特高壓

          特高壓工程投資規(guī)模大,增加就業(yè)崗位多,在穩(wěn)增長與惠民生中作用力十足。預(yù)計(jì)到2022年,中國特高壓產(chǎn)業(yè)及其產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)配套環(huán)節(jié)所帶動的總投資規(guī)模將達(dá)到4140億元。到2025年,全社會用電量預(yù)計(jì)在9萬億至10萬億千瓦時(shí)之間,年均增速4%-6%,特高壓產(chǎn)業(yè)與其帶動產(chǎn)業(yè)整體投資規(guī)模將達(dá)到5870億元。

          根據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年基建行業(yè)市場深度調(diào)研及發(fā)展咨詢報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:

          一、基建行業(yè)市場規(guī)模

          圖表:2019-2021年基建行業(yè)市場規(guī)模

          數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計(jì)局

          隨著近幾年我國基礎(chǔ)設(shè)施投融資體制的變化,基建行業(yè)企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投資業(yè)務(wù),積極承攬高速公路、PPP、片區(qū)開發(fā)項(xiàng)目等,2020年由于疫情等相關(guān)原因,市場規(guī)模有所下降,隨著我國疫情處于防控常態(tài)化,社會活動有序恢復(fù),2021年基建行業(yè)市場規(guī)模達(dá)到36.29萬億元,同比增長1.8%。

          二、基建行業(yè)市場飽和度

          未來中國城市化進(jìn)程將繼續(xù)帶動工程建筑企業(yè)高速發(fā)展。但是伴隨勞動人口減少、技術(shù)水平高要求、投資帶動施工、政策引導(dǎo)、競爭加劇等因素,國內(nèi)建筑企業(yè)市場集中度將會繼續(xù)向頭部集中。小散亂的行業(yè)狀態(tài)將會持續(xù)改善。

          傳統(tǒng)基建在過去已經(jīng)發(fā)展飽和度較高,而政策又一直強(qiáng)調(diào)不能走粗放式經(jīng)濟(jì)增長與刺激的老路,因此,以5G、云計(jì)算為代表的新基建進(jìn)入大眾視野。新基建行業(yè)目前市場飽和度低,潛力巨大。

          想要了解關(guān)于基建行業(yè)具體詳情,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年基建行業(yè)市場深度調(diào)研及發(fā)展咨詢報(bào)告》

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