《機動車登記規(guī)定》將于5月1日起實施 中國智慧出行發(fā)展前景及市場規(guī)模分析

• 2022年4月29日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 911 56
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新修訂的《機動車登記規(guī)定》將于5月1日起正式實施，推行5項便捷辦理機動車登記新措施。進(jìn)一步健全“兩客一危”等重點車輛的安全準(zhǔn)入機制，進(jìn)一步嚴(yán)密交通管理執(zhí)法監(jiān)督制度，以不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。

《機動車登記規(guī)定》將于5月1日起實施?

新修訂的《機動車登記規(guī)定》將于5月1日起正式實施，推行5項便捷辦理機動車登記新措施。進(jìn)一步健全“兩客一危”等重點車輛的安全準(zhǔn)入機制，進(jìn)一步嚴(yán)密交通管理執(zhí)法監(jiān)督制度，以不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。

車輛登記新措施：①私家車新車上牌免查驗，實現(xiàn)網(wǎng)上售車、網(wǎng)上選號、網(wǎng)上登記;②小型、微型非營運載客汽車注冊登記全國一證通辦;③車輛信息變更可以“跨省通辦”。

近年來，為促進(jìn)交通出行的更便捷，雖然互聯(lián)網(wǎng)加持的網(wǎng)約車等新出行方式越來越多，在此背景下，人工智能帶來的智慧出行不僅加速了出行的便捷性，同時也帶來了更多安全性的保護(hù)。人工智能讓出行體驗大幅提升。

中國智慧出行發(fā)展前景及市場規(guī)模分析

根據(jù)《交通強國建設(shè)綱要》以及《交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案(2021—2025年)》，引入智能新技術(shù)，促進(jìn)交通發(fā)展邁上數(shù)字化、信息化、智慧化新臺階，無疑是實現(xiàn)交通高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。而這其中，對于人工智能技術(shù)的融合應(yīng)用更是尤為關(guān)鍵。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國智慧出行行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略報告》顯示：

智慧交通正在成為新基建的主力軍，伴隨著智能汽車研發(fā)的成熟，單車智能+網(wǎng)聯(lián)賦能”并行發(fā)展，高級別自動駕駛逐漸融入智慧交通，催生出“車路云一體化”的發(fā)展模式，吸引了眾多自動駕駛企業(yè)入局添力。

所謂智慧出行，簡單來說是利用人工智能將移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)相融合，形成具有“線上資源合理分配，線下高效優(yōu)質(zhì)運行”的新業(yè)態(tài)、新模式。并利用衛(wèi)星定位、移動通訊、高性能計算和地理信息系統(tǒng)等技術(shù)實現(xiàn)城市、道路的實時感知與導(dǎo)航，賦予人們便捷安全出行體驗。

智慧出行是智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的一種新型應(yīng)用場景。目前智慧出行產(chǎn)業(yè)剛剛起步。智慧出行離不開整個城市智能建設(shè),它是智慧城市的一部分。從技術(shù)上看,一是物聯(lián)感知;二是信息融合;三是云計算能力。三個部分都需要持續(xù)提升和完善。

智慧出行市場規(guī)模多大？

在政策和社會需求的推動下，得益于科技賦能的智慧交通迎來了高速發(fā)展期。2022年中國智能交通市場規(guī)模將達(dá)2133億元，到2030年中國城市智慧交通市場規(guī)模將達(dá)到117327億元，2022-2030年復(fù)合增長率為12.6%。

截至目前，全國已開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路里程超過5000公里，安全測試?yán)锍坛^1000萬公里，帶動智能化道路改造升級超過3500公里。

智慧出行高質(zhì)量發(fā)展

4G普及后,車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用更加豐富,在線視頻、車載微信、導(dǎo)航、行車記錄儀,視頻內(nèi)容實時上傳云端,分析用戶駕駛習(xí)慣,疲勞狀態(tài)等,為車主提供個性化精準(zhǔn)服務(wù)。

綜上,車聯(lián)網(wǎng)最底層的技術(shù)支撐是移動通信技術(shù)。所以,整個車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進(jìn)程,與移動通訊技術(shù)革新息息相關(guān)。當(dāng)然,對于通信技術(shù)而言,車載領(lǐng)域比消費、工業(yè)領(lǐng)域更加復(fù)雜,其對安全要求更加苛刻,車規(guī)級零件的開發(fā)及驗證周期更長。

根據(jù)我國《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖2.0》的規(guī)劃,并結(jié)合市場的預(yù)測,2025年智能網(wǎng)聯(lián)將成為新車標(biāo)配,裝配率將達(dá)到90%以上。隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)快速發(fā)展,我國車聯(lián)網(wǎng)已處于世界領(lǐng)先地位。目前車聯(lián)網(wǎng)最大應(yīng)用場景應(yīng)該是輔助駕駛及自動駕駛。當(dāng)汽車發(fā)展到高級別自動駕駛后,V2X必需普及,那時智能網(wǎng)聯(lián)才能真正走向智慧出行。

想了解更多關(guān)于智慧出行行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請點擊查看中研普華研究院出版的報告《2022-2027年中國智慧出行行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略報告》。

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  2022-2027年中國智慧出行行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略報告

  智慧出行也稱智能交通，是指借助移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)和理念，將傳統(tǒng)交通運輸業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行有效滲透與融合，形成具有“線上資源合理分配，線下高效優(yōu)質(zhì)運行”的新業(yè)態(tài)...

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