2022中國物流金融行業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

• 2022年7月29日 HuangJiang來源：新浪 853 52
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近期政策層面對金融機(jī)構(gòu)提出明確要求，部署落實(shí)保障物流暢通和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定工作，體現(xiàn)了金融機(jī)構(gòu)要服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本任務(wù)，并且提高了金融工作的普惠屬性，將為幫助物流行業(yè)走出疫情困境注入強(qiáng)勁動力。

物流金融是指在面向物流業(yè)的運(yùn)營過程，通過應(yīng)用和開發(fā)各種金融產(chǎn)品，有效地組織和調(diào)劑物流領(lǐng)域中貨幣資金的運(yùn)動。這些資金運(yùn)動包括發(fā)生在物流過程中的各種存款、貸款、投資、信托、租賃、抵押、貼現(xiàn)、保險(xiǎn)、有價(jià)證券發(fā)行與交易，以及金融機(jī)構(gòu)所辦理的各類涉及物流業(yè)的中間業(yè)務(wù)等。物流金融是一種創(chuàng)新型的第三方物流服務(wù)產(chǎn)品，它為金融機(jī)構(gòu)、供應(yīng)鏈企業(yè)以及第三方物流服務(wù)提供商業(yè)間的緊密合作提供了良好的平臺，使得合作能達(dá)到“共贏”的效果。

2022中國物流金融行業(yè)的現(xiàn)狀發(fā)展趨勢

貨運(yùn)物流行業(yè)是推動國民經(jīng)濟(jì)增長，保證國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的關(guān)鍵一環(huán)。從目前來看，疫情局部反復(fù)對貨運(yùn)物流影響顯著。

近期政策層面對金融機(jī)構(gòu)提出明確要求，部署落實(shí)保障物流暢通和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定工作，體現(xiàn)了金融機(jī)構(gòu)要服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本任務(wù)，并且提高了金融工作的普惠屬性，將為幫助物流行業(yè)走出疫情困境注入強(qiáng)勁動力。

疫情在國內(nèi)一些地方零星蔓延，給經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行，尤其是貨運(yùn)物流帶來較大的壓力。針對這一問題，政策層面暖風(fēng)頻吹，各部門都在為物流暢通和穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈打通“堵點(diǎn)”獻(xiàn)策。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年物流金融行業(yè)市場深度調(diào)研及發(fā)展研究報(bào)告》顯示：

中國物流金融業(yè)起步較晚，各主體參與狀況呈現(xiàn)兩極分化。在物流企業(yè)上，國有大型控股物流企業(yè)較早參與了物流金融，而民營中小型物流企業(yè)參與度低;在銀行方面，股份制商業(yè)銀行布局更早、創(chuàng)新形式更多，而國有銀行才逐步開展。

國內(nèi)物流金融行業(yè)政策調(diào)研

助企紓困離不開金融的支持，當(dāng)前貨運(yùn)物流行業(yè)正在面臨挑戰(zhàn)，疊加該行業(yè)具有毛利潤低、抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱等特點(diǎn)，更加需要金融機(jī)構(gòu)高度關(guān)注。4月18日召開的全國保障物流暢通促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定電視電話會議要求，要著力穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，通過2000億元科技創(chuàng)新再貸款和用于交通物流領(lǐng)域的1000億元再貸款撬動1萬億元資金。

今年以來，針對國內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā)，部分行業(yè)和小微企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營面臨較大困難等問題，人民銀行等部門持續(xù)發(fā)力，引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)持續(xù)加大信貸投放，全力支持受疫情影響嚴(yán)重地區(qū)和行業(yè)企業(yè)紓困解難。3月末，全國普惠小微貸款余額20.8萬億元，同比增長24.6%，繼續(xù)保持較高增速。

為進(jìn)一步加大對物流通暢和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的金融支持，近日，人民銀行、銀保監(jiān)會等部門都對落實(shí)保障物流暢通和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定相關(guān)工作進(jìn)行了部署。人民銀行方面表示，將運(yùn)用再貸款、再貼現(xiàn)等多種貨幣政策工具，支持和引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)加大金融支持力度，對運(yùn)輸物流企業(yè)和貨運(yùn)司機(jī)開辟“綠色通道”，合理給予貸款展期和續(xù)貸安排，增加民航運(yùn)輸信貸投放，建立信貸、債券融資對接機(jī)制，發(fā)揮應(yīng)收賬款服務(wù)平臺作用，支持產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定循環(huán);銀保監(jiān)會印發(fā)《關(guān)于金融支持貨運(yùn)物流保通保暢工作的通知》(以下簡稱《通知》)，《通知》要求，各銀行機(jī)構(gòu)要用好普惠小微貸款支持工具，將普惠型小微企業(yè)貸款適當(dāng)向運(yùn)輸企業(yè)和個體工商戶傾斜。

此次全國保障物流暢通促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定電視電話會提到了2000億元科技創(chuàng)新再貸款、交通物流領(lǐng)域的1000億元再貸款。

《2022-2027年物流金融行業(yè)市場深度調(diào)研及發(fā)展研究報(bào)告》由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2022-2027年物流金融行業(yè)市場深度調(diào)研及發(fā)展研究報(bào)告

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