輕型客車市場現(xiàn)狀 新能源客車受市場追捧

• 2022年8月23日 ZhouJiaLiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 219 6
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6月份，輕型客車(含底盤)銷量前5的企業(yè)依次為：江鈴汽車、上汽大通、重慶長安、福田汽車和南京依維柯。五家企業(yè)合計銷售2.28萬輛，占輕型客車(含底盤)6月總銷量的80.94%，輕客行業(yè)TOP5份額較5月份(81.1%)略微縮窄。

輕型客車市場現(xiàn)狀

2021年，在商用車市場下行的趨勢下，輕客(含歐系和日系)市場可謂是“獨領(lǐng)風(fēng)騷”，憑借一己之力拉動了整體客車產(chǎn)銷的增長，跑贏了商用車市場大盤。

2022年6月份，國內(nèi)客車(含底盤)市場產(chǎn)銷3.24萬輛和3.45萬輛，環(huán)比增長11%和19%，同比下降37%和34%，產(chǎn)銷量環(huán)比雙雙繼續(xù)實現(xiàn)增長，且增幅均有所擴大，同比則繼續(xù)下降，但降幅較上月均有所縮窄(5月份客車市場產(chǎn)銷同比分別下降39%和37%)。分車型看，大型、中型和輕型客車在6月份分別銷售3378輛、2994輛和2.81萬輛，分別占6月份客車市場份額的9.79%、8.68%和81.53%。

6月份，輕型客車(含底盤)銷量前5的企業(yè)依次為：江鈴汽車、上汽大通、重慶長安、福田汽車和南京依維柯。五家企業(yè)合計銷售2.28萬輛，占輕型客車(含底盤)6月總銷量的80.94%，輕客行業(yè)TOP5份額較5月份(81.1%)略微縮窄。

工信部、公安部聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步加強輕型貨車、小微型載客汽車生產(chǎn)和登記管理工作的通知》，引起了商用車行業(yè)的高度關(guān)注。不僅重新定義了藍(lán)牌輕卡的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對于提升小微型載客車輛的安全技術(shù)性能也做出了進(jìn)一步規(guī)定，這意味著輕客市場也將迎來洗牌期以及競爭格局的轉(zhuǎn)變。

近年來，我國客車市場“大轉(zhuǎn)小”趨勢明顯，其中社區(qū)出行、接駁、定制公交模式的興起，使得輕型客車的需求進(jìn)一步提升。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2021-2025年中國輕型客車市場深度調(diào)查研究報告》分析

隨著線上購物及電商的發(fā)展，物流快遞市場的需求持續(xù)增長，進(jìn)而拉動了輕客特別是寬體歐系輕客銷量的提升。另外，藍(lán)牌輕卡標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)，致使部分從事城配運輸?shù)妮p卡用戶分流到輕客市場，而疫情防控也帶動了由輕客改裝的救護(hù)車、疫苗運送車等專用車的需求。

藍(lán)牌輕卡用戶的分流，VAN類車型將承接生鮮、冷鏈、電商等部分運輸需求，在城市物流中扮演著越來越重要的角色。另外，考慮到輕客車長受限等因素，歐系寬體輕客或?qū)⒊蔀樽畲蟮氖芤嬲摺?/p>

實際上，從2011年開始，歐系輕客市場份額就在不斷提升，并且實現(xiàn)了良性發(fā)展。近兩年來，歐系輕客在行業(yè)中的占比已超過60%。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國輕客累計銷量達(dá)41.1萬輛，同比增長19.4%。其中，歐系輕客市場年銷量為25.2萬輛，同比增長20%，創(chuàng)下了該市場年銷量最高紀(jì)錄。

2022年，在持續(xù)利好政策和市場需求增加的帶動下，輕客市場有望延續(xù)近兩年的增長態(tài)勢，特別是隨著新規(guī)的正式實施，輕客市場將加速搶占藍(lán)牌輕卡在城配市場中的份額。

新能源客車受市場追捧

由于各地方政府在公共領(lǐng)域積極推廣新能源汽車，給予大量財政補貼，未來新能源客車的市場規(guī)模將得到提升。此外，目前企業(yè)積極布局新能源客車領(lǐng)域，預(yù)計新能源客車工業(yè)水平將提升，進(jìn)而贏得消費者青睞。

想要了解更多輕型客車行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2021-2025年中國輕型客車市場深度調(diào)查研究報告》。

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