二手車是指在公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊(cè),在達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟(jì)實(shí)用壽命期內(nèi)服役,并仍可繼續(xù)使用的機(jī)動(dòng)車輛。
2022年9月9日消息,近日,商務(wù)部會(huì)同公安部印發(fā)《關(guān)于完善二手車市場(chǎng)主體備案和車輛交易登記管理的通知》,進(jìn)一步完善二手車市場(chǎng)主體備案和車輛交易登記管理,促進(jìn)二手車流通規(guī)范有序健康發(fā)展。
為便利二手小客車轉(zhuǎn)讓登記辦理,《通知》明確,對(duì)已備案銷售企業(yè),其營(yíng)業(yè)執(zhí)照及公章影像在應(yīng)用系統(tǒng)備案的,辦理二手小客車轉(zhuǎn)讓登記時(shí),可提交加蓋公章的營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件,無(wú)需再提交營(yíng)業(yè)執(zhí)照原件。對(duì)已備案銷售企業(yè)辦理二手小客車轉(zhuǎn)讓登記的,公安交管部門確定機(jī)動(dòng)車號(hào)牌號(hào)碼,核發(fā)不超過(guò)30日臨時(shí)行駛車號(hào)牌,不再制作發(fā)放機(jī)動(dòng)車號(hào)牌;對(duì)已備案銷售企業(yè)自愿申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的,按原規(guī)定辦理。
二手車是指在公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊(cè),在達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟(jì)實(shí)用壽命期內(nèi)服役,并仍可繼續(xù)使用的機(jī)動(dòng)車輛。
二手車,英文譯為“Second Hand Vehicle”或"Used Car",意為“第二手的汽車”或“使用過(guò)的汽車”,在中國(guó)稱為 “舊機(jī)動(dòng)車”?!爸泄跑嚒笔侨毡镜慕蟹ǎ贿^(guò)我國(guó)臺(tái)灣也稱“中古車”。北美是二手車最發(fā)達(dá)的市場(chǎng),因?yàn)槠矫癜傩召?gòu)買舊車時(shí)不一定就能買到“第二”手的,而且大多是小轎車和家用吉普車,所以在北美二一種很通俗的叫法“用過(guò)的汽車”。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)二手車行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》顯示:
我國(guó)汽車保有量已超過(guò)3億輛,位居全球第一。汽車保有量達(dá)到一定程度后,二手車市場(chǎng)就開始放量,這是國(guó)際上汽車消費(fèi)的普遍規(guī)律。
2021年,我國(guó)二手車交易量達(dá)1759萬(wàn)輛,不到汽車保有量的6%,遠(yuǎn)低于國(guó)際成熟汽車市場(chǎng)比例,二手車跨區(qū)域限遷、商品屬性不明確、經(jīng)銷業(yè)務(wù)受限多等問(wèn)題,嚴(yán)重阻礙了二手車市場(chǎng)的發(fā)展。
政府工作報(bào)告提出,將新能源汽車車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策再延長(zhǎng)三年,全面取消二手車限遷政策。專家表示,這將促進(jìn)二手車消費(fèi)市場(chǎng)潛力進(jìn)一步釋放。
2019年5月,商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署共同舉行二手車出口專題會(huì)議,正式啟動(dòng)二手車出口工作。首批開展二手車出口業(yè)務(wù)的地區(qū)為北京、天津、上海、浙江(臺(tái)州)、山東(濟(jì)寧)、廣東、四川(成都)、陜西(西安)、青島、廈門10個(gè)省市。2022年7月,商務(wù)部等17部門印發(fā)《關(guān)于搞活汽車流通 擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》,自8月起全國(guó)取消國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)小型非運(yùn)營(yíng)二手車限遷政策。
數(shù)據(jù)顯示,2021年中國(guó)二手車交易量為1758.51萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.62%。截至2021年6月,中國(guó)累計(jì)出口二手車10889輛,出口量破萬(wàn)輛,累計(jì)出口金額6884.7萬(wàn)美元,平均單價(jià)6322.6美元。其中,2021年上半年出口二手車3488輛,出口金額3289.2萬(wàn)美元,同比分別增長(zhǎng)1.4倍和3.3倍;平均單價(jià)9430美元,比 2020年的4821.1美元增加近一倍。
根據(jù)公安部數(shù)據(jù)顯示,截止2022年上半年中國(guó)二手汽車保有量達(dá)3.1億臺(tái),對(duì)比2021年年底增加了3.1萬(wàn)臺(tái),然而對(duì)比4.54億人汽車駕駛?cè)藬?shù)量,“有本無(wú)車”人數(shù)在1.44億輛左右,缺口仍較大,二手車相較新車市場(chǎng)整體價(jià)格相對(duì)較低,對(duì)比美國(guó)成熟二手車市場(chǎng),隨著消費(fèi)降級(jí)和全球經(jīng)濟(jì)下行,國(guó)內(nèi)二手車有望迎來(lái)高速發(fā)展機(jī)遇。
當(dāng)新政來(lái)臨,經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)模式向經(jīng)銷業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)移,首當(dāng)其沖的就是經(jīng)營(yíng)成本的上升。2021年巨量算數(shù)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,短視頻已經(jīng)成為用戶獲取汽車信息最主要的渠道,占到了49%,且用戶在短視頻平臺(tái)上的主動(dòng)搜索行為增長(zhǎng)日益明顯,客戶市場(chǎng)量級(jí)巨大。
新能源領(lǐng)域方面,截止2022年上半年整體保有量已超千萬(wàn)量,未來(lái)將成為二手車發(fā)展的關(guān)鍵,但整體電池售后、壽命等相較燃油氣有所不同,未來(lái)或?qū)π履茉炊周嚤V涤绊戄^大。
想要了解更多行業(yè)專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國(guó)二手車行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》。
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2022-2027年中國(guó)二手車行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告
在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源,信息資源的優(yōu)先占有者勝,反之則處于劣勢(shì)。中國(guó)每年有近百萬(wàn)家企業(yè)倒閉,對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言,因?yàn)槭д`而出局,極有可能意味著從此退出歷史...
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