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          中國SUV行業(yè)市場調(diào)研:SUV市場將保持快速增長

          • 2022年9月16日 ChenZeFang來源:互聯(lián)網(wǎng) 1181 76
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          2022年8月共有296款SUV有零售數(shù)據(jù),包含80個(gè)品牌,長安汽車、長城汽車分別有15款和13款SUV車型,高于其他廠商車型數(shù)量。296款SUV總零售量為82.94萬輛,總批發(fā)量107.78萬輛,23款SUV零售量超過萬輛。

          2022年8月共有296款SUV有零售數(shù)據(jù),包含80個(gè)品牌,長安汽車、長城汽車分別有15款和13款SUV車型,高于其他廠商車型數(shù)量。296款SUV總零售量為82.94萬輛,總批發(fā)量107.78萬輛,23款SUV零售量超過萬輛。

          依據(jù)百強(qiáng)榜單可知,宋PLUS DM-i、Model Y這2款車型零售量超過3萬輛,遠(yuǎn)高于其他車型,6款車的批發(fā)量比零售量高出1萬輛以上。特別是瑞虎7,批發(fā)量高達(dá)40088輛,零售量卻只有5348輛,積壓的庫存最多。Model Y的批發(fā)量也高出零售量3萬多輛,且是百強(qiáng)榜單中批發(fā)量最高值。從零售量環(huán)比增速來看,Model Y、問界M7這2款車型比7月增加了100%以上,40款SUV零售量環(huán)比有所下降,理想ONE、博越這2款SUV零售量環(huán)比下降幅度超過50%。

          自進(jìn)入21世紀(jì)、中國加入WTO以來,中國汽車市場得到飛速發(fā)展,尤其是私家車市場的強(qiáng)大動(dòng)力,更催生了乘用車市場上轎車、SUV、MPV等不同車型的全面開花?,F(xiàn)階段,中國汽車擁有率仍然偏低。而當(dāng)前SUV在中國汽車銷售中占據(jù)30%多的比例,并且SUV銷量占汽車銷量的比例呈逐年上升的走勢。

          SUV具有強(qiáng)動(dòng)力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能的特點(diǎn),深受消費(fèi)者喜愛,近年來,中國SUV市場滲透率不斷提高。2021年中國SUV銷量1010.1萬輛,占乘用車銷量的比重為47.0%。中國品牌SUV市場份額小幅波動(dòng),2021年中國品牌SUV銷售528.0萬輛,同比增長12.6%,市場份額為52.3%,占有率比上年提升2.7個(gè)百分點(diǎn)。

          2021年我國SUV品牌頭部企業(yè)優(yōu)勢依舊明顯。2021年度中國SUV零售銷量前十企業(yè)分別為哈弗H6、長安CS75、本田CR-V、豐田RAV4、比亞迪宋、博越、本田XR-V、途觀、特斯拉、繽智。其中,哈弗H6累計(jì)銷量達(dá)35.3萬輛,同比下降3.2%,排名第一。長安CS75排第二,累計(jì)銷量27.5萬輛。與去年同期相比,本田XR-V銷量漲幅最明顯,同比增長17.8%。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國SUV行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價(jià)值評估研究報(bào)告》顯示:

          SUV具有強(qiáng)動(dòng)力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能的特點(diǎn),深受消費(fèi)者喜愛,近年來,中國SUV市場滲透率不斷提高。2021年中國SUV銷量1010.1萬輛,占乘用車銷量的比重為47.0%。長時(shí)間以來,國內(nèi)SUV市場一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面,兩者之間各有各的市場,自主品牌SUV生產(chǎn)商迅速發(fā)展的同時(shí),競爭壓力凸顯。國際各大汽車制造商紛紛鏖戰(zhàn)中國市場,新車型不斷上市,汽車價(jià)格不斷降低,競爭十分激烈。

          據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2022年上半年,銷量排名前十位的SUV品牌依次是ModelY、哈弗H6、宋DM、本田CRV、CS75、CS55、X3、元EV、逍客和RAV4。與上年同期相比,元EV、宋DM和ModelY銷量增勢迅猛,CS55增速也超過30%,逍客略有增長,其他品牌有所下降。上半年,上述十個(gè)品牌共銷售108.4萬輛,占SUV銷售總量的22.2%。

          隨著新能源市場的暴增,SUV已經(jīng)成為越來越多車企在主流市場電動(dòng)化布局的對象。從眾多車企發(fā)布的未來產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃來看,近年主流SUV市場的電動(dòng)化即將全面展開,這也意味著在動(dòng)力形式從燃油向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的過程中,SUV或?qū)⒊掷m(xù)引領(lǐng)市場的風(fēng)潮。

          SUV的乘坐空間大、通過性強(qiáng),兼具城市行走、野外運(yùn)動(dòng)功能,可以更好地滿足消費(fèi)者個(gè)性需求。預(yù)計(jì)未來在乘用車市場巨大剛需、汽車下鄉(xiāng)、換購群體增多、三胎政策需求以及年輕消費(fèi)群體購車偏好等多重利好因素推動(dòng)下,SUV市場將保持快速增長。

          SUV是指運(yùn)動(dòng)型多用途汽車,是一種乘坐空間大、通過性強(qiáng),兼具城市行走、野外運(yùn)動(dòng)功能的多用途車型,可以更好地滿足消費(fèi)者個(gè)性需求。預(yù)計(jì)未來在乘用車市場巨大剛需、汽車下鄉(xiāng)、換購群體增多、三胎政策需求以及年輕消費(fèi)群體購車偏好等多重利好因素推動(dòng)下,SUV市場將保持快速增長。

          中國SUV市場潛力巨大,隨著人們收入水平的不斷提高,SUV將越來越受青睞。這不僅因?yàn)槠涠喙δ?,而且在于它的時(shí)尚風(fēng)格,這也是由SUV既具有越野車的越野性能,又具有轎車的舒適性的特性決定的,預(yù)計(jì)今后SUV會(huì)占領(lǐng)越來越多的市場份額。

          欲獲取更多行業(yè)分析及相關(guān)數(shù)據(jù)可以點(diǎn)擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國SUV行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價(jià)值評估研究報(bào)告》。

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