突破50萬元大關 碳酸鋰漲價鏈調(diào)查 碳酸鋰行業(yè)市場如何

• 2022年9月16日 ChenZeFang來源：互聯(lián)網(wǎng) 815 49
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突破50萬元大關!碳酸鋰漲價鏈調(diào)查!數(shù)據(jù)顯示，至9月15日，國內(nèi)電池級碳酸鋰市場均價已經(jīng)來到51萬元/噸，較昨日上調(diào)2000元，同時該價格已經(jīng)非常接近于今年3月的歷史高點，彼時該均價為51.7萬元/噸。與一季度相比，碳酸鋰8月至今這輪上漲要溫和一些，直到9月上漲才有所加

突破50萬元大關!碳酸鋰漲價鏈調(diào)查!數(shù)據(jù)顯示，至9月15日，國內(nèi)電池級碳酸鋰市場均價已經(jīng)來到51萬元/噸，較昨日上調(diào)2000元，同時該價格已經(jīng)非常接近于今年3月的歷史高點，彼時該均價為51.7萬元/噸。與一季度相比，碳酸鋰8月至今這輪上漲要溫和一些，直到9月上漲才有所加速。

碳酸鋰，是一種無機化合物，無色單斜系晶體，微溶于水、稀酸，不溶于乙醇、丙酮。用作陶瓷、玻璃、鐵氧體等的原料，元件噴銀漿等，醫(yī)學上用以治療精神憂郁癥。鋰被稱為“推動世界的重要元素”，隨著全球?qū)η鍧嵞茉葱枨蟮母邼q，鋰在市場中的地位越發(fā)重要。碳酸鋰可以分為工業(yè)級碳酸鋰和電池級碳酸鋰，工業(yè)級碳酸鋰含量為99%，可以用作于陶瓷釉料、特種玻璃、半導體材料等，還可以用在水泥外加劑中做促凝作用;電池級碳酸鋰含量為99.5%，主要是用作于鋰電池使用。

碳酸鋰產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料的采集，主要分為鋰礦山和鹽湖，制作成工業(yè)級碳酸鋰。碳酸鋰產(chǎn)業(yè)中游為氫氧化鋰制作成潤滑劑，最終用于下游產(chǎn)業(yè)的機械裝置;電池級碳酸鋰制作成鋰電池用于下游產(chǎn)業(yè)的電子消費;氫化鋰制作成鋰單合金用作于下游產(chǎn)業(yè)中的汽車、航空、軍工;最后高純碳酸鋰直接用作于下游產(chǎn)業(yè)的化工、玻璃、制藥等。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，中國碳酸鋰下游產(chǎn)業(yè)市場新能源占比第一，為49%，我國碳酸鋰主要面向于新能源汽車的鋰電池，占比第二的為電子消費24%，其中包括各種電器的鋰電池，占比第三為傳統(tǒng)行業(yè)17%，儲能占比6%，出口占比3%。

碳酸鋰，原本算不上大宗商品，其價格形成機制也與銅、鋁等品種明顯不同。鋰鹽市場的價格不夠透明，但受益于行業(yè)內(nèi)、綜合性報價平臺的存在，使得賣方、投資者可以觀察到連續(xù)價格走勢。僅就鋰鹽市場來說，目前市場主流報價機構(gòu)包括了亞洲金屬網(wǎng)、上海有色、百川盈孚和安泰科等。以9月8日為例，上海有色國產(chǎn)電池級碳酸鋰價格為49.4萬元/噸，安泰科價格為49.6萬元/噸，百川盈孚價格為50.1萬元/噸，但是均較為8月份有明顯上調(diào)。

碳酸鋰行業(yè)市場規(guī)模為70.54億元，未來碳酸鋰市場規(guī)模達到125.66億元。2021年H1中國碳酸鋰產(chǎn)量為10.3萬噸，同比增長40.8%，其中電池級級碳酸鋰產(chǎn)量為5.8萬噸，工業(yè)級碳酸鋰產(chǎn)量為4.5萬噸。預計2021年碳酸鋰產(chǎn)量24萬噸，同比增長44.6%。碳酸鋰價格不斷攀升，供應緊張格局持續(xù)延續(xù)。

圖表：碳酸鋰行業(yè)市場規(guī)模(億元)

資料來源：中研普華

碳酸鋰行業(yè)市場需求

在全球各國都竭力向新能源汽車轉(zhuǎn)型的當下，碳酸鋰等動力電池原材料需求激增。而國內(nèi)也在頻頻提及促進新能源汽車消費等政策，目前已經(jīng)有超20個省市發(fā)布各種形式的促新能源汽車消費的優(yōu)惠政策。從碳酸鋰行業(yè)需求看，“雙碳”目標下新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展極大拉升了鋰原料需求。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2021年新能源汽車全年累計銷售352.1萬輛，市場滲透率達到了13.4%，同比增長1.6倍。動力電池裝機量隨新能源汽車的普及而膨脹，繼手機鋰電池之后成為了鋰電池行業(yè)最大市場。

中國是全球最大鋰消費國，鋰消費占全球54%，而鋰鹽上游原料70%依賴進口，行業(yè)供應缺口長期存在。中國80%鋰產(chǎn)品來源于礦石提取，而中國鋰資源80%以上均是鹽湖鋰，其中青海資源量 310.04 萬噸，西藏222.3萬噸，湖北50.61萬噸;鋰輝石占比10.9%，四川資源量76萬噸;鋰云母占比7.5%，江西34.2萬噸。

我國碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)收到技術和原材料的限制，產(chǎn)能較低，產(chǎn)量跟不上需求，導致供不應求的局面，未來行業(yè)還需要加速推進國內(nèi)碳酸鋰行業(yè)的開發(fā)，保障碳酸鋰的發(fā)揮展，進一步提升資源的利用率。碳酸鋰作為新能源中的一大巨頭，得到國家的高度重視，我國碳酸鋰行業(yè)供需及其緊張，價格飛漲已經(jīng)引起了國家政府的重視，適度加快我國鋰資源的發(fā)開與投入，打擊哄抬物價的不當競爭行為，在一定程度上緩和了我國碳酸鋰價格溢出的局面。

欲獲取更多行業(yè)分析及相關數(shù)據(jù)可以點擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年碳酸鋰行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》。

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  2022版碳酸鋰項目可行性專項研究及投資價值咨詢報告

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