冷鏈物流行業(yè)前景 消費需求驅(qū)動行業(yè)發(fā)展

• 2022年9月21日 ZhouJiaLiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 1395 92
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2021年，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《"十四五"冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，提出要大力發(fā)展面向高端生鮮食品、醫(yī)藥產(chǎn)品的航空冷鏈物流，提高公空、空空聯(lián)運效率，并明確了冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展方向及路徑。

冷鏈物流行業(yè)前景

冷鏈物流是指物品在生產(chǎn)、倉儲或運輸和銷售過程，一直到消費前的各個環(huán)節(jié)始終處于產(chǎn)品規(guī)定的低溫環(huán)境下的物流運輸模式。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。

2021年，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《"十四五"冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，提出要大力發(fā)展面向高端生鮮食品、醫(yī)藥產(chǎn)品的航空冷鏈物流，提高公空、空空聯(lián)運效率，并明確了冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展方向及路徑。

冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈可分為上游冷藏基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商、中游冷鏈物流服務(wù)企業(yè)和下游使用者三部分。上游包括冷藏車、冷藏集裝箱及冷藏設(shè)備的生產(chǎn)企業(yè);中游可以分為運輸型、倉儲型和綜合型冷鏈物流企業(yè);下游使用者主要分布于食品、醫(yī)療產(chǎn)品以及其他行業(yè)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2022-2026年中國冷鏈物流行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》分析

《中國冷鏈物流發(fā)展報告(2022)》顯示，2021年冷鏈物流市場規(guī)模突破4586億元，同比增長19.65%。其中，經(jīng)初步測算，2021年我國食品冷鏈物流需求總量達3.02億噸，比2020年增長3727萬噸，同比增長13.96%。十年間我國食品冷鏈物流需求總量增幅超過了300%。

隨著國家陸續(xù)出臺支持冷鏈物流發(fā)展的相關(guān)政策，包括冷藏車、冷庫在內(nèi)的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施得到完善，冷鏈產(chǎn)業(yè)成為健全城鄉(xiāng)雙向流通體系、推動鄉(xiāng)村振興和共同富裕的重要抓手。2021年，國內(nèi)冷庫容量突破1.96億立方米，冷藏車保有量超過34萬輛。從地域分布來看，冷鏈倉儲資源集中在東中部地區(qū)，西南和東北地區(qū)倉儲企業(yè)加速發(fā)展，區(qū)域不平衡局面正在改善。

2021年冷鏈行業(yè)發(fā)展的熱門領(lǐng)域在社區(qū)生鮮團購、預(yù)制品、冷鏈信息化和數(shù)字化等。企業(yè)融資主要用于：全國倉配網(wǎng)絡(luò)的拓展完善和智能運營平臺的持續(xù)升級、全面優(yōu)化供應(yīng)鏈、搭建人工智能冷鏈供應(yīng)鏈管理平臺、冷鏈人才引進、加強技術(shù)方面的投入、完善產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯平臺、優(yōu)化運營進行降本增效、進一步提升競爭壁壘和可持續(xù)發(fā)展能力等。

消費需求驅(qū)動行業(yè)發(fā)展

數(shù)據(jù)顯示，中國生鮮和包裝食品線上滲透率不斷提升，人民日益增長的生鮮和即食食品的需求驅(qū)動冷鏈物流行業(yè)蓬勃發(fā)展，冷鏈物流需要從上游產(chǎn)地、中游倉儲運輸、中轉(zhuǎn)分揀、下游配送等方面全面建設(shè)。

根據(jù)中物聯(lián)冷鏈委《農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈研究報告》統(tǒng)計，當前我國總體冷鏈運輸率約為45.4%，而發(fā)達國家平均冷鏈運輸率達90%以上，生鮮損耗率與發(fā)達國家相比也有較大提升空間。同時，在我國政策的大力支持、消費升級的需求驅(qū)動、社會物流提質(zhì)增效的背景下，我國冷鏈物流市場規(guī)模有望繼續(xù)保持增長，按中冷聯(lián)盟測算，2025年冷鏈物流市場規(guī)模將達到5500億元以上。

想要了解更多冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2022-2026年中國冷鏈物流行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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