行業(yè)洞察 2022機(jī)動工業(yè)車輛市場發(fā)展前景分析

• 2022年10月2日 FangManTao來源：百度 1382 91
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工業(yè)車輛是指對成件托盤類貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸、重物搬運(yùn)作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛，廣泛應(yīng)用于批發(fā)零售業(yè)、制造業(yè)、交通運(yùn)輸、倉儲中心及智能物流等領(lǐng)域。

一、工業(yè)車輛概述

工業(yè)車輛是指對成件托盤類貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸、重物搬運(yùn)作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛，廣泛應(yīng)用于批發(fā)零售業(yè)、制造業(yè)、交通運(yùn)輸、倉儲中心及智能物流等領(lǐng)域。

工業(yè)車輛是指用來搬運(yùn)、推頂、牽引、起升、堆垛或碼放各種貨物的動力驅(qū)動的機(jī)動車輛。

二、工業(yè)車輛發(fā)展現(xiàn)狀分析

工業(yè)車輛作為不可缺少的搬運(yùn)工具，在現(xiàn)代生產(chǎn)、服務(wù)貿(mào)易中占據(jù)著越來越重要的地位。據(jù)世界工業(yè)車輛統(tǒng)計協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，近十年來全球工業(yè)車輛銷量總體保持穩(wěn)步上漲，2021年達(dá)到196.94萬臺，同比增長24.44%，2011-2021年復(fù)合增長率為6.94%。

伴隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國工業(yè)車輛生產(chǎn)總量、銷售總量和社會保有量躍居世界第一，工業(yè)車輛被廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)，為企業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展提供了重要的物流支持保障，為助力國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要作用。據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會數(shù)據(jù)，2021年，全國工業(yè)車輛行業(yè)銷售總量突破百萬臺，達(dá)到109.94萬臺，同比上升37.4%。

與國外相比，我國工業(yè)車輛產(chǎn)業(yè)起步較晚。不過，近年來隨著工業(yè)車輛工業(yè)發(fā)展環(huán)境顯著改善、生產(chǎn)規(guī)模迅速擴(kuò)張及產(chǎn)品性能逐步提高，與國外差距不斷縮小。根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2011-2020年我國工業(yè)車輛銷售量呈波動增長，2021年銷量創(chuàng)下歷史新高，突破100萬臺，同比增長37.38%。

三、工業(yè)車輛發(fā)展前景分析

企業(yè)將依然圍繞著電動化、綠色環(huán)保、安全、高效、智能化、互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用、整體解決方案等相關(guān)主題進(jìn)行深度研發(fā)，技術(shù)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)的創(chuàng)新，將改變傳統(tǒng)模式，隨著市場需求而改變，創(chuàng)新的速度進(jìn)一步加快。強(qiáng)者恒強(qiáng)，在弱市中有優(yōu)勢的企業(yè)競爭力更加明顯，市場認(rèn)同度更高。

受國家排放政策、物流業(yè)等對倉儲配送的需求，促使電動叉車的比重在最近幾年不斷上升。目前國內(nèi)主流的電動叉車企業(yè)如比亞迪、中力、諾力等開始布局鋰電類產(chǎn)品，并試圖打破進(jìn)口壟斷和國際市占率低局面。

面對市場的挑戰(zhàn)，企業(yè)可通過加強(qiáng)自身創(chuàng)新力和產(chǎn)業(yè)新定位，比如開發(fā)新能源及叉車AGV自動化產(chǎn)品等，新能源、智能技術(shù)的發(fā)展，都有利于推動整個大環(huán)境物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用。物與物相通，整合全行業(yè)資源。

想要了解更多工業(yè)車輛行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2022-2027年中國機(jī)動工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風(fēng)險研究報告》。

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