在高空作業(yè)車產(chǎn)品中,目前只有杭州愛知(日資海倫哲華燈高空帶電作業(yè)絕緣車控股)、徐州海倫哲等近30家企業(yè)生產(chǎn),最大作業(yè)高度只有杭州愛知和徐州海倫哲達到35m,與歐美的差距較大,也正因為此,高空作業(yè)車目前僅用于電力保障、城市道路照明保障、城市園林維護和公安、
高空作業(yè)平臺應用范圍廣,具有產(chǎn)品技術(shù)密集及附加值高等特點。高空作業(yè)平臺的下游主要為其可以使用的行業(yè),如建筑、船舶制造、飛機制造、鋼結(jié)構(gòu)安裝及檢修、建筑物裝修及清洗、軍事工程、倉儲物流、機場及車站服務等領域。產(chǎn)品應用范圍多,客戶分散,使用目的和使用場合不同使得下游不同行業(yè)對高空作業(yè)平臺的功能需求也不同。在這過程中,形成了高空作業(yè)平臺產(chǎn)品技術(shù)密集、品種規(guī)格多、小批量生產(chǎn)以及附加值高的特征。
高空作業(yè)車是一種將作業(yè)人員、東西、資料等經(jīng)過作業(yè)平臺舉升到空中指定方位進行各種裝置、修理等作業(yè)的專用高空作業(yè)機械,既歸于專用汽車,又歸于工程機械,是一種重要的施工設備。
高空作業(yè)車可完結(jié)多人一起作業(yè),對于小區(qū)老舊改造而言,可用其裝置、修理高空設備,輕輕松松處理高樓改造工程,在市政工程中,高空作業(yè)車可在濕潤、多塵、腐蝕性強的環(huán)境中安全作業(yè),在電力、碼頭、機場港口中,可以輔助完結(jié)搬運作業(yè),前進作業(yè)效率。
據(jù)中研研究院出版的《2022-2027年中國高空作業(yè)車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預測研究報告》顯示:
我國高空作業(yè)車行業(yè)起步較晚,自20世紀60年代開始研制、70年代才推出商業(yè)化樣機,隨著改革開放的深入,逐漸引入國外高新技術(shù)及其產(chǎn)品,開始在市政、園林,電力等行業(yè)推廣使用,但最大作業(yè)高度只有35m,且功能單一。在消防救援高空車產(chǎn)品中,錦州重型機械股份有限公司開發(fā)出50m產(chǎn)品,沈陽北方交通重工集團開發(fā)了53m產(chǎn)品,徐州重型機械有限公司開發(fā)出68m產(chǎn)品。
在高空作業(yè)車產(chǎn)品中,目前只有杭州愛知(日資海倫哲華燈高空帶電作業(yè)絕緣車控股)、徐州海倫哲等近30家企業(yè)生產(chǎn),最大作業(yè)高度只有杭州愛知和徐州海倫哲達到35m,與歐美的差距較大,也正因為此,高空作業(yè)車目前僅用于電力保障、城市道路照明保障、城市園林維護和公安、交通等行業(yè)。
根據(jù)計算,我國每年僅城市建筑維護因運用的高空作業(yè)吊籃產(chǎn)生掉落,就導致近5000人死亡,而這種作業(yè)方式在發(fā)達國家已經(jīng)根本絕跡,取而代之的是高空作業(yè)車。因而,未來城市建筑維護將大量運用高空作業(yè)車。
隨著下游市場需求的增加,近年來我國高空作業(yè)車銷量快速增長,2021年中國高空作業(yè)車銷量達3905臺,同比增長17.8%。據(jù)統(tǒng)計,我國高空作業(yè)車產(chǎn)銷量為980臺,高空作業(yè)車收入規(guī)模約 9億元。未來10年內(nèi),高空作業(yè)車銷量將迎來大幅增長,到2020年,對高空作業(yè)車的年需求預計將達到12000臺,產(chǎn)值達70億元,高空作業(yè)車十年內(nèi)銷量復合增長率將達到20.43%。
未來中國高空作業(yè)車行業(yè)前景、高空作業(yè)車行業(yè)現(xiàn)狀如何?更多行業(yè)分析,請點擊中研研究院出版的《2022-2027年中國高空作業(yè)車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預測研究報告》。
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