湖南首條智慧高速公路開通 中國智慧公路應(yīng)用現(xiàn)狀調(diào)查

• 2022年11月28日 來源：新浪 875 54
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隨著智能交通科技和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我國正在形成一個安全可靠、便捷高效、綠色智能、開放共享的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。

智慧公路就是借助移動通信和互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)，實現(xiàn)公路運輸系統(tǒng)的協(xié)同管控與創(chuàng)新服務(wù)，促進路網(wǎng)科學(xué)管理、高效運行和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的新理念和新模式。形象的說，如果把智慧公路看作一個能思考、會表達的“人”,云控中心就是智慧公路的“大腦”，輔助公路的管理者做出決策，實現(xiàn)人、車、路和環(huán)境的和諧統(tǒng)一，最終使交通運行高效、安全、綠色。

湖南首條智慧高速公路開通

11月28日，湖南平江(湘贛界)至益陽高速公路(下稱平益高速)正式通車運營。平益高速公路是湖南和江西之間的省際新通道，起于湘贛交界處平江縣石牛寨鎮(zhèn)(對接江西修平高速)，途經(jīng)平江縣、汨羅市、湘陰縣、赫山區(qū)，止于益陽市赫山區(qū)筆架山(對接長常北線高速長益段)。線路主線全長176.66公里，自東向西與武深高速、京港澳高速、許廣高速相交，全線按照雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，核準(zhǔn)速度120公里/小時，概算總投資264.39億元。

平益高速是湖南省第一條智慧高速，將大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、車路協(xié)同等技術(shù)應(yīng)用在高速公路上，搭建了智慧綜合運營管理平臺、主動交通管控系統(tǒng)以及智慧服務(wù)區(qū)。

在智慧高速上行駛，或許將更少遇到擁堵。平益高速通過設(shè)備檢測或算法預(yù)測擁堵情況，采用實時預(yù)警、動態(tài)限速、開放應(yīng)急車道、誘導(dǎo)分流等措施，緩解因高流量、惡劣天氣、交通事件等引發(fā)的交通擁堵。

隨著智能交通科技和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我國正在形成一個安全可靠、便捷高效、綠色智能、開放共享的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》明確提出，加快智能技術(shù)深度推廣應(yīng)用，堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，推進先進技術(shù)裝備應(yīng)用，構(gòu)建泛在互聯(lián)、柔性協(xié)同、具有全球競爭力的智能交通系統(tǒng)。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國智慧公路行業(yè)投資規(guī)劃分析及發(fā)展前景預(yù)測研究報告》顯示：

智慧公路系統(tǒng)將先進的數(shù)據(jù)通信技術(shù)，傳感器技術(shù)、人工智能等新興技術(shù)有效地綜合運用于交通運輸，服務(wù)控制和車輛管理，加強車輛，道路、運維三者之間的聯(lián)系，從而保障安全，提高效率，改善環(huán)境，節(jié)約能源。連接起城市與鄉(xiāng)鎮(zhèn)的智慧數(shù)字化全面發(fā)展，打造智慧城市、數(shù)字鄉(xiāng)村新格局。

中國智慧公路應(yīng)用現(xiàn)狀調(diào)查

智慧公路的云控中心主要承擔(dān)公路的“管”“養(yǎng)”“服”任務(wù)?！肮堋?，就是全方面監(jiān)測道路交通流量、交通環(huán)境、隧道設(shè)施、橋梁及邊坡附屬，為管理者提供實時監(jiān)控、趨勢分析、事件預(yù)警、應(yīng)急指揮的全方位輔助支持?！梆B(yǎng)”，就是實時掌握資產(chǎn)清單、監(jiān)測分析資產(chǎn)狀況，為管理者提供精確、智能的公路資產(chǎn)管理與養(yǎng)護服務(wù)?！胺?，就是通過多手段信息發(fā)布系統(tǒng)，向駕駛者和乘客提供舒適、便利的出行服務(wù)。

2022年國家發(fā)布的“十四五”規(guī)劃提出，要大力發(fā)展智慧交通，推動自動駕駛行業(yè)穩(wěn)妥發(fā)展。商務(wù)部曾預(yù)計，2025年中國智慧交通市場規(guī)模將達到6948億元。

智能網(wǎng)聯(lián)先導(dǎo)區(qū)與示范區(qū)的建設(shè)已如雨后春筍般在全國遍地開花。但整個智慧交通產(chǎn)業(yè)涉及內(nèi)容多，范圍廣，需要多個領(lǐng)域配合，如電信運營商、衛(wèi)星導(dǎo)航、大數(shù)據(jù)、智能汽車等。

長期以來，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心致力于突破共性、基礎(chǔ)、關(guān)鍵技術(shù)，搭建創(chuàng)新服務(wù)平臺，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，提升中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的全球價值鏈的地位。2018年以來，該中心圍繞車路云網(wǎng)一體化的解決方案持續(xù)發(fā)力，并在多個城市落地。

《2022-2027年中國智慧公路行業(yè)投資規(guī)劃分析及發(fā)展前景預(yù)測研究報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2022-2027年中國智慧公路行業(yè)投資規(guī)劃分析及發(fā)展前景預(yù)測研究報告

  智慧公路就是借助移動通信和互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)，實現(xiàn)公路運輸系統(tǒng)的協(xié)同管控與創(chuàng)新服務(wù)，促進路網(wǎng)科學(xué)管理、高效運行和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的新理念和新模式。形象的說，如...

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