隨著人們對(duì)交通優(yōu)化的需求越來越高,智能高速公路在未來市場(chǎng)空間巨大。
在交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要引領(lǐng)下,高速公路智慧化已成智慧城市建設(shè)的重要一環(huán)。新形勢(shì)下如何充分利用視頻監(jiān)控大數(shù)據(jù),從中真正發(fā)掘可利用的價(jià)值資源,為交通運(yùn)營(yíng)、管理部門提供不可或缺的、可靠的數(shù)據(jù)支撐。
智慧高速公路市場(chǎng)空間大 中國(guó)智慧高速公路發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)前瞻分析
高速公路既可以滿足陸地快速運(yùn)輸?shù)男枨?,又可以通過與省道、縣道以及農(nóng)村公路組成的交通網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)門對(duì)門運(yùn)輸,滿足現(xiàn)代交通運(yùn)輸便捷性的需求,因此高速公路在我國(guó)陸地交通中有著重要的地位。隨著人們對(duì)交通優(yōu)化的需求越來越高,智能高速公路在未來市場(chǎng)空間巨大。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國(guó)智慧高速公路行業(yè)市場(chǎng)前瞻分析及投融資模式咨詢報(bào)告》顯示:
為推進(jìn)高速公路傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)升級(jí)迭代、更好地落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,集成應(yīng)用5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、BIM+GIS(建筑信息模型+地理信息系統(tǒng))等新興技術(shù)的智慧高速建設(shè)愈發(fā)成為當(dāng)下關(guān)注的重點(diǎn)。
10月27日,貴州印發(fā)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)方案,其中提到主要目標(biāo)為:建設(shè)智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施。建設(shè)完善新一代綜合交通大數(shù)據(jù)中心、貴州省交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心平臺(tái)、交通運(yùn)輸行業(yè)專網(wǎng),加快推進(jìn)智慧高速公路、智慧水運(yùn)等示范工程建設(shè)。鼓勵(lì)貴陽、遵義、六盤水、黔東南、黔南、黔西南等冷鏈物流基地加快運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等全過程智能化改造。2022年,累計(jì)建成智慧交通試點(diǎn)項(xiàng)目5個(gè)以上。到2024年,力爭(zhēng)累計(jì)建成智慧交通試點(diǎn)項(xiàng)目15個(gè)以上。
從中國(guó)航天科工二院二部獲悉,該部與河北高速公路集團(tuán)共建的“高速公路無人智能與系統(tǒng)仿真技術(shù)應(yīng)用工程研究中心”日前正式成立。該中心成立后,二部與河北高速公路集團(tuán)將攜手圍繞智慧高速公路運(yùn)行的安全、暢通、節(jié)能目標(biāo),在高速公路無人智能維護(hù)裝備、無人智能應(yīng)急處置裝備以及高速公路運(yùn)行管理數(shù)字仿真等重點(diǎn)領(lǐng)域,開展高速公路無人化、智能化前沿技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與產(chǎn)業(yè)化推廣。
走過了10年的發(fā)展歷程,湖北交投科技發(fā)展有限公司始終保持“拼搶實(shí)”作風(fēng),聚焦“云網(wǎng)端”戰(zhàn)略布局,以“互聯(lián)網(wǎng)+智慧交通”為科技引領(lǐng),以“服務(wù)+平臺(tái)”為特色模式,實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。從2016年到2021年,公司資產(chǎn)總額由2.26億元增至11.44億元;營(yíng)業(yè)收入由6500萬元增至8.08億元;利潤(rùn)總額由2300萬元增至1.73億元,增長(zhǎng)近8倍。作為全球首條全時(shí)、全域、全天候可感知、可交互的智慧高速——鄂州花湖機(jī)場(chǎng)高速,首次引入光纖光柵技術(shù),共計(jì)布設(shè)1.6萬個(gè)光柵傳感器,為車道植入“感知神經(jīng)”,通過前沿技術(shù)運(yùn)用與傳統(tǒng)交通基建融合,使道路具備‘觸覺+視覺+探測(cè)’感知功能。
做優(yōu)智能集成業(yè)務(wù),成為智慧交通建設(shè)“先鋒隊(duì)”。重點(diǎn)布局泛在感知設(shè)備的施工、管理及維護(hù)業(yè)務(wù),基于常福智慧高速中試基地,推進(jìn)智慧交通成果轉(zhuǎn)化,
國(guó)家對(duì)高速公路智慧化建設(shè)要求的前提下,如何最大化挖掘視頻價(jià)值,并應(yīng)用到日常業(yè)務(wù)運(yùn)行管理,成為高速公路主管部門和運(yùn)營(yíng)企業(yè)后續(xù)重點(diǎn)工作之一。
報(bào)告在總結(jié)中國(guó)煤制乙醇行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時(shí)期的各方面因素,對(duì)中國(guó)煤制乙醇行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。報(bào)告資料詳實(shí),圖表豐富,既有深入的分析,又有直觀的比較,為企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī),能準(zhǔn)確及時(shí)的針對(duì)自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。
未來智慧高速公路行業(yè)發(fā)發(fā)展如何?想了解更多智慧高速公路行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)智慧高速公路行業(yè)市場(chǎng)前瞻分析及投融資模式咨詢報(bào)告》。
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2022-2027年中國(guó)智慧高速公路行業(yè)市場(chǎng)前瞻分析及投融資模式咨詢報(bào)告
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息...
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