氫燃料電池車(chē)應(yīng)用取得新進(jìn)展 中國(guó)燃料電池汽車(chē)發(fā)展的政策?

• 黃江 2022年12月4日 來(lái)源：新浪 1331 87
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隨著國(guó)家推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策不斷出臺(tái)，市場(chǎng)正在加快布局氫能產(chǎn)業(yè)。尤其是近兩年來(lái)，氫燃料電池車(chē)行業(yè)的布局明顯加快。

12月3日，由中國(guó)能源研究會(huì)燃料電池專(zhuān)委會(huì)主辦的大灣區(qū)“氫陶都—綠色搬運(yùn)體系”建設(shè)啟動(dòng)儀式暨廣東新氫動(dòng)力氫能工業(yè)車(chē)輛產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)及新品發(fā)布會(huì)活動(dòng)在佛山市禪城區(qū)南莊鎮(zhèn)賀豐園舉行，標(biāo)志著大灣區(qū)氫能工業(yè)車(chē)輛應(yīng)用的示范效應(yīng)在全國(guó)率先取得階段性進(jìn)展。

氫燃料電池車(chē)應(yīng)用取得新進(jìn)展?中國(guó)燃料電池汽車(chē)發(fā)展的政策

我國(guó)是世界上最大的制氫國(guó)，年制氫產(chǎn)量約3300萬(wàn)噸。但是，我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展初期，還存在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力不強(qiáng)、技術(shù)裝備水平不高等問(wèn)題。

不過(guò)，隨著國(guó)家推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策不斷出臺(tái)，市場(chǎng)正在加快布局氫能產(chǎn)業(yè)。尤其是近兩年來(lái)，氫燃料電池車(chē)行業(yè)的布局明顯加快。

今年3月，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年)》，明確指出氫能是未來(lái)國(guó)家能源體系的重要組成部分，氫能產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向。同時(shí)文件提出，到2025年，形成較為完善的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展制度政策環(huán)境，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力顯著提高，基本掌握核心技術(shù)和制造工藝，初步建立較為完整的供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)體系。燃料電池車(chē)輛保有量約5萬(wàn)輛，部署建設(shè)一批加氫站。

上述文件進(jìn)一步提出，到2035年，形成氫能產(chǎn)業(yè)體系，構(gòu)建涵蓋交通、儲(chǔ)能、工業(yè)等領(lǐng)域的多元?dú)淠軕?yīng)用生態(tài)。

而在2021年，國(guó)家相關(guān)部門(mén)就曾兩次印發(fā)通知，初步形成北京、上海、廣東、河北、河南等五大燃料電池汽車(chē)示范城市群。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國(guó)燃料電池汽車(chē)行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》顯示：

《北京市氫燃料電池汽車(chē)車(chē)用加氫站發(fā)展規(guī)劃(2021—2025年)》發(fā)布，提出2025年前力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣量突破1萬(wàn)輛。上海也于近期公布計(jì)劃稱(chēng)，到2025年實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車(chē)保有量突破1萬(wàn)輛。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，10月份，氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成277輛和301輛，同比分別增長(zhǎng)3.7倍和5.4倍。1月至10月，氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為2700輛和2400輛，同比分別增長(zhǎng)1.8倍和1.5倍。

在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中，氫燃料電池汽車(chē)仍是小眾產(chǎn)品，但近兩年來(lái)在國(guó)家政策扶持下實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。2021年，氫能被正式寫(xiě)入“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要，同年，五部委印發(fā)啟動(dòng)燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用工作通知，初步形成京津冀、上海、廣東、河北、河南五大燃料電池汽車(chē)政策支持示范城市群。目前，全國(guó)已有20多個(gè)省區(qū)市積極搶抓氫能技術(shù)變革機(jī)遇，陸續(xù)發(fā)布了氫能發(fā)展規(guī)劃和指導(dǎo)意見(jiàn)。

嘉興作為浙江省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的試點(diǎn)城市之一，依托嘉興港區(qū)工業(yè)副產(chǎn)品氫資源優(yōu)勢(shì)，積極打造長(zhǎng)三角(嘉興)氫能產(chǎn)業(yè)園，規(guī)劃建成長(zhǎng)三角氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展引領(lǐng)示范城市。嘉興市副市長(zhǎng)倪滬平介紹，作為浙江省氫能資源最為豐富的地區(qū)之一，嘉興已經(jīng)組建了氫源供給保障平臺(tái)，加快構(gòu)建化工板塊與氫能板塊的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式，全力推動(dòng)氫能裝備制造及氫能應(yīng)用場(chǎng)景推廣。

氫能被認(rèn)為可在實(shí)現(xiàn)凈零排放方面發(fā)揮核心作用，是用能終端實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體。在交通領(lǐng)域，燃料電池重卡、叉車(chē)、機(jī)車(chē)已應(yīng)用在港口、礦山、貨運(yùn)鐵路等場(chǎng)景中。

輕程(上海)物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司在上海運(yùn)營(yíng)了氫燃料電池車(chē)輛1110臺(tái)，運(yùn)營(yíng)里程數(shù)超過(guò)3200萬(wàn)公里，主要應(yīng)用在城市快遞與配送、港口以及集裝箱運(yùn)輸中。

《2022-2027年中國(guó)燃料電池汽車(chē)行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》由中研普華研究院撰寫(xiě)，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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