電梯行業(yè)發(fā)展 電梯行業(yè)市場現狀及發(fā)展趨勢

• 吳澳燕 2022年12月9日 來源：互聯(lián)網 406 20
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電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層，其轎廂運行在至少五列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的永久運輸設備。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建筑物內垂直交通運

電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層，其轎廂運行在至少五列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的永久運輸設備。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。

截至2020年底，全國電梯數量786.55萬臺。上海是全球在用電梯最多的城市，2021年底已經達到29.26萬臺，是紐約9萬臺的3.2倍，是東京19萬臺的1.5倍。29.26萬臺在用電梯中住宅電梯13.16萬臺占到45%。不久的將來，上海在用電梯將突破30萬臺。

根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國電梯行業(yè)市場全景調研與發(fā)展前景預測報告》顯示：

目前中國電梯市場在電梯的維保和修理、老舊電梯改造和更新、舊樓加裝電梯、家用電梯、特殊電梯等將成為行業(yè)的主要增長點。與此同時，綠色環(huán)保電梯、智能化、信息化和高速電梯將成為產品發(fā)展的潮流。

電梯行業(yè)目前已經進入到了成熟期階段，品種齊全、價位逐年下降、產能過剩，尤其是中低端產品，同質化情況較為嚴重，行業(yè)競爭更加激烈，行業(yè)內洗牌行動已經開始。由于新增電梯的數量急劇上升和老齡化電梯數量的大幅增加，服務業(yè)的能力不足問題仍然未得到緩解。同時，依托城鎮(zhèn)化需求和出口增加，電梯老齡化的自然淘汰和政策及安全標準頒布將加速淘汰進程，為電梯產業(yè)發(fā)展提供了剛性需求，行業(yè)內產品、技術更新改造領域發(fā)展速度較快。

?電梯行業(yè)市場現狀及發(fā)展趨勢

從電梯的需求區(qū)域來看，經濟相對發(fā)達的長三角、珠三角等地區(qū)占了較大市場份額，是我國最主要的電梯消費市場。電梯部件及電梯金屬企業(yè)多數圍繞重要客戶就近設廠，整梯市場的行業(yè)集中度進一步提升推動了部件企業(yè)優(yōu)勝劣汰。少數部件企業(yè)通過提高技術研發(fā)能力、優(yōu)化生產布局、形成規(guī)模優(yōu)勢，在市場上具有較強的競爭優(yōu)勢，顯現出較為明顯的產業(yè)集聚效應。

綜合各品牌在中國市場的研發(fā)能力、產品質量、服務水平和顧客滿意度等表現，中國電梯行業(yè)競爭企業(yè)可分為四個梯隊，以通力、日立、三菱電梯以及奧的斯為代表的老牌外資電梯企業(yè)仍然領銜國內電梯市場，為第一梯隊;迅達電梯、東芝電梯、蒂森電梯、富士達電梯等外資品牌的客戶管理精細程度相對較弱，位于第二梯隊;永大電梯、康力電梯、西奧電梯等本土電梯企業(yè)產品成為民族品牌電梯代表，發(fā)展勢頭強勁，位于第三梯隊;其他國內電梯行業(yè)的中小企業(yè)位于第四梯隊。

目前電梯行業(yè)存在三大創(chuàng)新趨勢：制造向智造轉變。由于《特種設備安全法》規(guī)定電梯制造單位對電梯的安全性能負責。深圳、南京、蘇州、無錫等地的法規(guī)規(guī)定電梯的最低保修期限不少于5年。保證質量的創(chuàng)新技術、產品應該在未來得到更大的關注和投入。

產品向智能轉變。隨著老齡化的提高和疫情等因素影響，電梯應對危險動作、對環(huán)境的凈化成為常態(tài)。面向智慧未來，電梯智能化并且形成信息傳遞平臺、樓宇管控、城市運輸的更多功能和價值的載體。

推銷向網絡平臺經濟轉變。由于人類互聯(lián)互通的需要，通過現代手段溝通降低風險，增加傳播，通過網絡商城強化產品的信息傳遞，節(jié)省時間、提高效率，未來更加精細化拓展電梯應用場景。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國電梯行業(yè)市場全景調研與發(fā)展前景預測報告》。

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