壓路機(jī)又稱壓土機(jī),是一種修路的設(shè)備。壓路機(jī)在工程機(jī)械中屬于道路設(shè)備的范疇,廣泛用于高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道、大壩、體育場(chǎng)等大型工程項(xiàng)目的填方壓實(shí)作業(yè),可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土及瀝青混凝土路面層。
壓路機(jī)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
壓路機(jī)又稱壓土機(jī),是一種修路的設(shè)備。壓路機(jī)在工程機(jī)械中屬于道路設(shè)備的范疇,廣泛用于高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道、大壩、體育場(chǎng)等大型工程項(xiàng)目的填方壓實(shí)作業(yè),可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土及瀝青混凝土路面層。壓路機(jī)以機(jī)械本身的重力作用,適用于各種壓實(shí)作業(yè),使被碾壓層產(chǎn)生永久變形而密實(shí)。壓路機(jī)又分鋼輪式和輪胎式兩類。
壓路機(jī)在工程機(jī)械中屬于道路設(shè)備的范疇,廣泛用于高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道、大壩、體育場(chǎng)等大型工程項(xiàng)目的填方壓實(shí)作業(yè),可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土及瀝青混凝土路面層。壓路機(jī)以機(jī)械本身的重力作用,適用于各種壓實(shí)作業(yè),使被碾壓層產(chǎn)生永久變形而密實(shí)。壓路機(jī)又分鋼輪式和輪胎式兩類。
公路投資1.65萬(wàn)億元的投資建設(shè)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了“十三五”良好開(kāi)局。高速公路和普通干線公路待貫通路段建設(shè)改造持續(xù)加快,農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施水平不斷提升。新增高速公路6000多公里,總里程突破13萬(wàn)公里;新增二級(jí)及以上公路1.5萬(wàn)公里,新改建農(nóng)村公路超過(guò)29萬(wàn)公里。
公路是最重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈,是聯(lián)通國(guó)家之間經(jīng)濟(jì)與文化交流的重要紐帶。因此,互聯(lián)、暢通、安全的公路,是“一帶一路”倡議成功實(shí)現(xiàn)的必要保障。公路作為一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)設(shè)施,在建設(shè)期投資巨大,是“一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重大投資項(xiàng)目。在“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略下,沿線各國(guó)各地區(qū)公路建設(shè)發(fā)展起來(lái),為壓路機(jī)打開(kāi)了巨大的市場(chǎng)空間。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年壓路機(jī)行業(yè)深度研究及其發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示:
進(jìn)入十三五周期以后國(guó)內(nèi)壓路機(jī)銷量出現(xiàn)明顯回升局面,國(guó)內(nèi)需求開(kāi)始回暖,在公路鐵路等基建項(xiàng)目的帶動(dòng)下呈現(xiàn)較快發(fā)展。近三年,我國(guó)壓路機(jī)需求量呈“v”走勢(shì),2020年中國(guó)壓路機(jī)實(shí)際需求量為16534臺(tái),同比增長(zhǎng)15%;中國(guó)壓路機(jī)庫(kù)存量為1150臺(tái),同比下降3.6%。2020年盡管受到疫情的沖擊但是銷量依然達(dá)到19479臺(tái),同比增長(zhǎng)14.7%。2021年1-10月中國(guó)壓路機(jī)銷量為17369臺(tái),同比上升21.8%。
2021年10月份壓路機(jī)國(guó)內(nèi)銷售量為715臺(tái),同比減少478臺(tái),下降40.1%,內(nèi)銷占總銷量比重64.8%,同比下降16.3個(gè)百分點(diǎn)。分地區(qū)來(lái)看,2021年10月江蘇省壓路機(jī)銷量為61臺(tái),占國(guó)內(nèi)銷量的比重為8.53%,是國(guó)內(nèi)銷量最高的地區(qū)。其次為山東省,2021年10月銷量為57臺(tái),占國(guó)內(nèi)銷量的比重為7.97%。
如今城市建設(shè)越來(lái)越反映一個(gè)城市的發(fā)展,而安全問(wèn)題也尤為重要,隨著車輛的增加,交通事故頻出,給人們的生活帶來(lái)了恐懼感,而小型壓路機(jī)在使用時(shí)方便快捷,便于移動(dòng),使居民感到貼近自己的生活,從安全方面考慮,小型壓路機(jī)不失為壓路機(jī)行業(yè)的精品之選。
老齡化問(wèn)題日趨嚴(yán)重,聰明的商家逐漸開(kāi)始將腳步伸向這一領(lǐng)域。小型壓路機(jī)扶手采用平面齒輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),靈活方便,可適應(yīng)不同身高年齡段的工人操作。沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的按鈕,沒(méi)有現(xiàn)代化的機(jī)關(guān)及長(zhǎng)篇大論的使用說(shuō)明,更沒(méi)有會(huì)令你受傷的棱角和生硬設(shè)計(jì)。表面噴塑,漂亮美觀,防銹耐蝕,從位置、功能與無(wú)障礙等細(xì)節(jié)入手,讓不同年齡段的人都可以便利地使用小型壓路機(jī)。
許多小型壓路機(jī)生產(chǎn)廠家開(kāi)始致力于推出阻力更小、動(dòng)力更大的小型壓路機(jī)產(chǎn)品,這種產(chǎn)品不僅實(shí)現(xiàn)低排放高作業(yè)的功能,還能更大范圍的去利用,超窄作業(yè)寬度,是常規(guī)壓實(shí)設(shè)備的完美替代品。如今城市建設(shè)越來(lái)越反映一個(gè)城市的發(fā)展,而安全問(wèn)題也尤為重要,隨著車輛的增加,交通事故頻出,給人們的生活帶來(lái)了恐懼感,而小型壓路機(jī)在使用時(shí)方便快捷,便于移動(dòng),使居民感到貼近自己的生活,從安全方面考慮,小型壓路機(jī)不失為壓路機(jī)行業(yè)的精品之選。
壓路機(jī)按碾輪分類,構(gòu)造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應(yīng)用最普遍,主要用于路面面層壓實(shí)。采用機(jī)械或液壓傳動(dòng),能集中力量壓實(shí)突起部分,壓實(shí)平整度高,適于瀝青路面壓實(shí)作業(yè)。按輪軸分類,按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力,采用機(jī)械傳動(dòng)或液壓傳動(dòng)。一般前輪轉(zhuǎn)向,機(jī)動(dòng)性好,后輪驅(qū)動(dòng)。為改善轉(zhuǎn)向及碾壓性能,宜采用鉸接式轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和全輪驅(qū)動(dòng)。前輪框架和機(jī)架鉸接,以減少路面不平時(shí)的機(jī)身擺動(dòng)。后輪和機(jī)架為剛性聯(lián)接。采用液壓操縱、用液壓缸控制轉(zhuǎn)向。前后碾輪均裝有刮板以清除碾輪上粘結(jié)物。還裝有噴水系統(tǒng),用于壓實(shí)瀝青路面時(shí),對(duì)碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內(nèi)加裝鐵、砂、水等加大壓重。
數(shù)據(jù)顯示,2021年1-10月中國(guó)壓路機(jī)出口量為4502臺(tái),同比增長(zhǎng)1763臺(tái),增長(zhǎng)64.4%。出口量的增長(zhǎng)主要來(lái)自全球疫情的影響。2021年10月中國(guó)壓路機(jī)出口量為389臺(tái),占當(dāng)月總銷量的35.2%,同比增長(zhǎng)110臺(tái),增長(zhǎng)39.4%。在所有出口的機(jī)型中,液壓?jiǎn)武撦唹郝窓C(jī)出口量最高,達(dá)到224臺(tái),占10月總銷量的57.58%,是我國(guó)最主要的壓路機(jī)出口品種。
壓路機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
近些年互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,這也為壓實(shí)機(jī)械領(lǐng)域帶來(lái)了革命性的變化,集群化施工過(guò)程中壓實(shí)參數(shù)信息采集及處理成為下一階段重點(diǎn)發(fā)展的方向。國(guó)內(nèi)企業(yè)在信息化方面投入巨大財(cái)力、物力,打造云端平臺(tái),提升信息化服務(wù)水平,但業(yè)主在大型施工過(guò)程中往往采用多個(gè)品牌的壓實(shí)設(shè)備,智能化平臺(tái)之間缺乏兼容性;智能化設(shè)備主要以業(yè)主對(duì)現(xiàn)有設(shè)備改造為主,很難形成大面積應(yīng)用。解決問(wèn)題的辦法是成套化采購(gòu)及施工,企業(yè)各自智能平臺(tái)的兼容性和擴(kuò)展性將左右壓實(shí)機(jī)械制造企業(yè)智能服務(wù)的銷售和推廣。
中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù),對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年壓路機(jī)行業(yè)深度研究及其發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。
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2022-2027年壓路機(jī)行業(yè)深度研究及其發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告
壓路機(jī)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析壓路機(jī)未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘壓路機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)...
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22022年壓路機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)前景分析
3壓路機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 壓路機(jī)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
4我國(guó)新能源汽車保有量同比增長(zhǎng)近七成 新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)需求分析
52023年中國(guó)高鐵行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
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