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          裝載機行業(yè)深度研究及其發(fā)展趨勢分析報告

          • 陳觀秋 2023年1月31日 來源:中國海關(guān) 國家統(tǒng)計局 中國工程機械工業(yè)協(xié)會 524 28
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          隨著近年來我國房地產(chǎn)、基建、發(fā)電等行業(yè)的不斷發(fā)展,其對裝載機的需求也不斷增加,需求的增長使得我國裝載機的銷量也隨之不斷增加。

          隨著近年來我國房地產(chǎn)、基建、發(fā)電等行業(yè)的不斷發(fā)展,其對裝載機的需求也不斷增加,需求的增長使得我國裝載機的銷量也隨之不斷增加。

          一、裝載機概述

          裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機械,它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。

          在道路、特別是在高等級公路施工中,裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業(yè)。由于裝載機具有作業(yè)速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優(yōu)點,因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機種之一。

          二、裝載機行業(yè)研究

          1、裝載機銷量

          2020年,受新冠病毒疫情影響,全球經(jīng)濟受到巨大沖擊。但對于中國工程機械行業(yè)來說,非但沒被壓垮,反而出現(xiàn)了一波"正能量"的增長行情。受新冠病毒疫情的影響,盡管一季度市場銷量萎靡不振,但我國防控抗疫取得關(guān)鍵性勝利,及國家政策影響,裝載機銷量一路"高歌猛進",將前三個月的降幅給"追"了回來。

          2020年下半年,國內(nèi)大部分區(qū)域市場相對上半年仍會處于增長態(tài)勢。但相對于二季度的行情而言,國內(nèi)整體市場熱度應(yīng)會有所降低。盡管按照往年同期市場來看,裝載機行業(yè)會進入年度周期性銷售淡季,但受國家政策導(dǎo)向影響。

          據(jù)資料顯示,2020年我國裝載機銷量達13.12萬臺,2021年我國裝載機銷量達14.05萬臺,同比2020年增長7.1%。

          2021年全國基建投資繼續(xù)發(fā)力,采礦業(yè)、地產(chǎn)投資等市場需求強勁,為我國裝載機市場需求增添持續(xù)的動力。根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會資料,2021年1-5月全國主要裝載機制造企業(yè)共銷售各類裝載機72832臺,同比增長34.3%。其中,國內(nèi)市場銷量58225臺,同比增長30.2%;出口銷量14607臺,同比增長54%。

          2、國內(nèi)裝載機主要應(yīng)用市場

          目前,國內(nèi)裝載機市場主要應(yīng)用領(lǐng)域中基礎(chǔ)建設(shè)占比33%,采礦業(yè)占比32%,水利建設(shè)占比14%,房地產(chǎn)業(yè)占比8%,這些應(yīng)用領(lǐng)域以中大噸位的裝載機需求為主。

          鋼材是裝載機主要原材料之一,隨著我國鋼鐵行業(yè)的不斷發(fā)展,鋼材產(chǎn)量也不斷增加,為我國裝載機制造提供了充足的原料保障。據(jù)資料顯示,2020年我國鋼材產(chǎn)量約為132489.18萬噸,2021年我國鋼材產(chǎn)量約為133666.8萬噸,同比2020年增長0.9%。

          據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年裝載機行業(yè)深度研究及其發(fā)展趨勢分析報告》分析:

          建筑業(yè)是我國裝載機行業(yè)主要的下游應(yīng)用領(lǐng)域之一,隨著我國基建、房地產(chǎn)等行業(yè)的不斷發(fā)展,建筑業(yè)房屋施工面積也不斷增加,需求的增長促進行業(yè)的不斷發(fā)展。據(jù)資料顯示,2020年我國建筑業(yè)房屋施工面積達149.48億平方米,2021年我國建筑業(yè)房屋施工面積達157.5億平方米,同比2020年增長5.4%。

          3、裝載機出口量

          近幾年來我國裝載機的國際市場發(fā)展非常迅速,對我國裝載機市場發(fā)展的貢獻率越來越大。我國主要裝載機制造企業(yè)在全 界主要裝載機市場,逐步建立健全代理商網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)系統(tǒng),使用戶可放心使用我國裝載機產(chǎn)品,有力地支撐了我國裝載機國際市場。在東南亞、南亞、中東、非洲等傳統(tǒng)市場快速增長,而且在獨聯(lián)體及南美洲國家等市場增長更快。受疫情影響,2020年中國裝載機出口銷量小幅下跌,出口量為24604臺;2021年經(jīng)濟的復(fù)蘇,中國裝載機出口數(shù)量增加至34008臺,同比增長38.2%。

          三、未來裝載機行業(yè)發(fā)展趨勢

          當(dāng)前,我國正在加快完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),提高綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)效率,堅持?jǐn)U大高水平開放,推進互聯(lián)互通。東部地區(qū)的高速公路網(wǎng)建設(shè)已經(jīng)基本成型,而中西部路網(wǎng)建設(shè)是十四五規(guī)劃期間交通投資的重點。在國家繼續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資和推進環(huán)保政策的大背景下,市場上必然會進一步加大設(shè)備存量更新和新增設(shè)備需求,預(yù)計行業(yè)未來幾年內(nèi)將繼續(xù)保持平穩(wěn)增長。

          裝載機行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析裝載機未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘裝載機行業(yè)的市場潛力,基于重點細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。預(yù)測未來裝載機業(yè)務(wù)的市場前景,以幫助客戶撥開政策迷霧,尋找裝載機行業(yè)的投資商機。報告在大量的分析、預(yù)測的基礎(chǔ)上,研究了裝載機行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略,為裝載機企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機,根據(jù)市場需求及時調(diào)整經(jīng)營策略,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)。

          想要了解更多裝載機行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年裝載機行業(yè)深度研究及其發(fā)展趨勢分析報告》。

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