噪聲防治行業(yè)投資前景如何?噪聲振動(dòng)控制技術(shù)的研究及設(shè)備的開(kāi)發(fā)將得到迅速發(fā)展,世界發(fā)達(dá)國(guó)家的噪聲振動(dòng)控制設(shè)備的產(chǎn)值年均以10%~15%的速度增加。噪聲振動(dòng)控制技術(shù)和設(shè)備將逐漸進(jìn)入規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和配套化階段,具有廣闊的發(fā)展前景。
噪聲防治行業(yè)投資前景如何?噪聲振動(dòng)控制技術(shù)的研究及設(shè)備的開(kāi)發(fā)將得到迅速發(fā)展,世界發(fā)達(dá)國(guó)家的噪聲振動(dòng)控制設(shè)備的產(chǎn)值年均以10%~15%的速度增加。噪聲振動(dòng)控制技術(shù)和設(shè)備將逐漸進(jìn)入規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和配套化階段,具有廣闊的發(fā)展前景。隨著人民生活水平提高,人民群眾對(duì)“寧?kù)o”生活環(huán)境的需要日益增長(zhǎng),環(huán)境噪聲成為環(huán)境投訴的焦點(diǎn)問(wèn)題,直接影響了社會(huì)的安定、和諧發(fā)展,其污染評(píng)估和治理工程也再次成為中國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)。
隨著我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的加快以及城市規(guī)模和城市交通的快速發(fā)展,噪聲污染程度已超過(guò)部分發(fā)達(dá)國(guó)家水平。新噪聲污染防治法將噪聲分為工業(yè)噪聲、建筑施工噪聲、交通運(yùn)輸噪聲、社會(huì)生活噪聲四類。我國(guó)城鎮(zhèn)化率32%提升到64%左右,軌道交通沿線居民的密集程度也早已提高到一定程度,因此軌道交通噪聲污染防治力度理應(yīng)進(jìn)一步得到明確提高。通過(guò)減振降噪產(chǎn)品能夠從源頭解決問(wèn)題,有效改善擾民問(wèn)題,提高沿線建筑舒適度,是從源頭解決軌交噪聲的優(yōu)選技術(shù),長(zhǎng)期發(fā)展勢(shì)在必行。
噪聲防治市場(chǎng)如何 2023噪聲防治行業(yè)市場(chǎng)投資前景分析
據(jù)了解,噪聲防治技術(shù)上雖然已經(jīng)成熟,但由于現(xiàn)代工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)規(guī)模很大,要采取噪音控制的企業(yè)和場(chǎng)所為數(shù)甚多,因此在防止噪音問(wèn)題上,必須從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和效果等方面進(jìn)行綜合權(quán)衡。當(dāng)然,具體問(wèn)題應(yīng)當(dāng)具體分析。在控制室外、設(shè)計(jì)室、車間或職工長(zhǎng)期工作的地方,噪音的強(qiáng)度要低;庫(kù)房或少有人去車間或空曠地方,噪音稍高一些也是可以的??傊?,對(duì)待不同時(shí)間、不同地點(diǎn)、不同性質(zhì)與不同持續(xù)時(shí)間的噪音,應(yīng)有一定的區(qū)別。
世衛(wèi)組織就發(fā)布了《世界聽(tīng)力報(bào)告》的數(shù)據(jù)顯示:目前全球聽(tīng)力受損達(dá)到1/5,聽(tīng)力損失影響全球超過(guò)15億人,其中4.3億人聽(tīng)力較好的耳朵有中度或以上程度的聽(tīng)力損失;到2050年,預(yù)計(jì)四分之一的人有聽(tīng)力問(wèn)題,近25億人將患有某種程度的聽(tīng)力損失,其中至少7億人將需要康復(fù)服務(wù)。
去年3月公布的“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要,明確提出“加強(qiáng)環(huán)境噪聲污染治理”,為環(huán)境噪聲污染防治工作指明了方向。這是噪聲防治有關(guān)內(nèi)容首次納入國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃。
根據(jù)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),截至2021年底,中國(guó)大陸地區(qū)運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度達(dá)到9,206.8公里,在建項(xiàng)目的可研批復(fù)累計(jì)超過(guò)4.5萬(wàn)億元,在建線路總長(zhǎng)度達(dá)到6,096.4公里。得益于國(guó)家軌道交通建設(shè)的穩(wěn)步、快速發(fā)展,軌道交通減振降噪市場(chǎng)也伴隨軌道交通建設(shè)穩(wěn)步增長(zhǎng)。
隨著軌道交通建設(shè)的不斷發(fā)展,既有線路改造以及TOD上蓋開(kāi)發(fā)的需求不斷增多,預(yù)計(jì)軌道交通減振降噪的市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)進(jìn)一步提升?! ≡肼曃廴痉乐闻c人民群眾息息相關(guān),是最普惠民生福祉的組成部分,是生態(tài)文明建設(shè)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)的重要內(nèi)容。
我國(guó)近年城市軌道交通噪聲擾民問(wèn)題較為突出,引發(fā)較多投訴問(wèn)題,因此新的《噪聲污染防治法》將軌道交通噪聲污染防治納入其中,將更好地進(jìn)行噪聲污染防控。
新的《噪聲污染防治法》,再一次明確從源頭防控噪聲,軌道交通減振降噪需求或?qū)⒓铀贁U(kuò)大,該類產(chǎn)品應(yīng)用比例有望快速提升。根據(jù)國(guó)家生態(tài)環(huán)境部的統(tǒng)計(jì),近五年噪聲與振動(dòng)污染防治行業(yè)年均產(chǎn)值在130億元以上,預(yù)計(jì)2022年國(guó)內(nèi)總投入治理經(jīng)費(fèi)約150億元,整個(gè)噪聲防治行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)??赡茉?50億元以上。
根據(jù)《中國(guó)環(huán)境噪聲污染防治報(bào)告2021》,2016年~2020年,我國(guó)噪聲與振動(dòng)污染防治行業(yè)總產(chǎn)值分別為132億元、135億元、133億元、128億元和120億元。
2021年,我國(guó)噪聲與振動(dòng)污染防治的技術(shù)和市場(chǎng)熱點(diǎn)需求集中在高速鐵路、城市軌道交通等領(lǐng)域,建筑隔聲防護(hù)產(chǎn)品需求呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì),工業(yè)領(lǐng)域需求與5年前相比有所降低,社會(huì)生活與建筑施工領(lǐng)域需求呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。
根據(jù)國(guó)家生態(tài)環(huán)境部的統(tǒng)計(jì),近五年噪聲與振動(dòng)污染防治行業(yè)年均產(chǎn)值在130億元以上,預(yù)計(jì)2022年國(guó)內(nèi)總投入治理經(jīng)費(fèi)約150億元,整個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)??赡茉?50億元以上。
目前,全球消音降噪市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)200億美元,全球消音降噪設(shè)備市場(chǎng)主要分布在北美、亞洲和歐洲地區(qū),其中美國(guó)是全球大的區(qū)域市場(chǎng),其次是亞洲。北美地區(qū)消音降噪設(shè)備市場(chǎng)占全球的比重超過(guò)30%,亞洲地區(qū)占比為25%,歐洲地區(qū)占比為22%左右。
不完全統(tǒng)計(jì),在主業(yè)為噪聲與振動(dòng)污染防治的企業(yè)中,科技小巨人企業(yè)數(shù)量為17家,科技型中小企業(yè)數(shù)量為744家,年產(chǎn)值超過(guò)1億元的企業(yè)數(shù)量有30余家;專業(yè)技術(shù)人員約8000人,其他從業(yè)人員約2.3萬(wàn)人。
噪聲防治行業(yè)報(bào)告對(duì)我國(guó)內(nèi)行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外內(nèi)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)噪聲防治行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。噪聲防治行業(yè)報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)噪聲防治行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
噪聲防治市場(chǎng)調(diào)研如何?未來(lái)該行業(yè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)在哪?更多行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2019-2025年中國(guó)噪聲污染防治行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資前景分析研究報(bào)告》。
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