未來(lái)汽車(chē)電動(dòng)后視鏡行業(yè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)在哪?2016年被稱(chēng)為“智能后視鏡元年”,這一年智能后視鏡的專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)也達(dá)到最高點(diǎn),2016年有關(guān)智能后視鏡的申請(qǐng)數(shù)量達(dá)132項(xiàng);2017-2018年,智能后視鏡的熱度有所下滑,相關(guān)的申請(qǐng)專(zhuān)利數(shù)量也開(kāi)始走低,2017年智能后視鏡的數(shù)量為98項(xiàng);201
未來(lái)汽車(chē)電動(dòng)后視鏡行業(yè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)在哪?2016年被稱(chēng)為“智能后視鏡元年”,這一年智能后視鏡的專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)也達(dá)到最高點(diǎn),2016年有關(guān)智能后視鏡的申請(qǐng)數(shù)量達(dá)132項(xiàng);2017-2018年,智能后視鏡的熱度有所下滑,相關(guān)的申請(qǐng)專(zhuān)利數(shù)量也開(kāi)始走低,2017年智能后視鏡的數(shù)量為98項(xiàng);2018年更是進(jìn)一步下滑至42項(xiàng)。
智能后視鏡作為一種新型硬件產(chǎn)品,尚未出現(xiàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),各生產(chǎn)企業(yè)都是根據(jù)企業(yè)自身的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品的研發(fā)及生產(chǎn)。如今的智能后視鏡市場(chǎng),面臨著產(chǎn)品同質(zhì)化、品質(zhì)不穩(wěn)定、售后缺乏保障、渠道管理混亂、商業(yè)模式不清晰、廠商良莠不齊等諸多問(wèn)題,未來(lái)智能后視鏡市場(chǎng)如何發(fā)展,需要企業(yè)依據(jù)市場(chǎng)的變化迅速調(diào)整策略來(lái)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)久的發(fā)展。
2023汽車(chē)電動(dòng)后視鏡市場(chǎng)深度全景調(diào)研 汽車(chē)電動(dòng)后視鏡行業(yè)需求分析
智能后視鏡是近兩年才興起的全新產(chǎn)品形態(tài),因?yàn)榘l(fā)展如此短暫,行業(yè)內(nèi)甚至沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的名稱(chēng),在產(chǎn)品介紹上,有些公司稱(chēng)之為后視鏡行車(chē)記錄儀,有些稱(chēng)之為后視鏡導(dǎo)航,電子后視鏡等。事實(shí)上,智能后視鏡是行車(chē)記錄儀、車(chē)載導(dǎo)航等后裝汽車(chē)電子發(fā)展進(jìn)階的產(chǎn)物,是汽車(chē)電子屏幕爭(zhēng)奪戰(zhàn)的另一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)。
2021年全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.95億輛,其中汽車(chē)3.02億輛;新能源汽車(chē)保有量達(dá)784萬(wàn)輛,占汽車(chē)總量的2.60%,扣除報(bào)廢注銷(xiāo)量比2020年增加292萬(wàn)輛,增長(zhǎng)59.25%。其中,純電動(dòng)汽車(chē)保有量640萬(wàn)輛,占新能源汽車(chē)總量的81.63%。
如智能手機(jī)逐漸替代單一功能的傻瓜相機(jī)或手機(jī)一樣,集多種功能于一身、向智能化方向發(fā)展的智能后視鏡也將成為普通汽車(chē)后視鏡發(fā)展進(jìn)化的必然趨勢(shì)。因其節(jié)省空間,功能強(qiáng)大,方便了眾多車(chē)友,已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外車(chē)品類(lèi)熱門(mén)加裝項(xiàng)目。
目前,整個(gè)市場(chǎng)上的企業(yè)數(shù)量已經(jīng)達(dá)數(shù)百家,從企業(yè)分布來(lái)看,我國(guó)主要智能后視鏡企業(yè)集中在東南沿海省份。其中廣東及江浙滬地區(qū)是我國(guó)智能后視鏡的主要生產(chǎn)地區(qū),約占我國(guó)智能后視鏡總產(chǎn)量的一半左右。目前,55%的中國(guó)消費(fèi)者認(rèn)為車(chē)載智能系統(tǒng)可以為他們的生活提供很大的便利,46%的受訪者對(duì)汽車(chē)智能化充滿期待,甚至只會(huì)考慮智能系統(tǒng)的車(chē),另有42%的受訪者表示車(chē)載智能系統(tǒng)是未來(lái)的趨勢(shì)。
全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.95億輛,其中汽車(chē)3.02億輛;新能源汽車(chē)保有量達(dá)784萬(wàn)輛,占汽車(chē)總量的2.60%,扣除報(bào)廢注銷(xiāo)量比2020年增加292萬(wàn)輛,增長(zhǎng)59.25%。其中,純電動(dòng)汽車(chē)保有量640萬(wàn)輛,占新能源汽車(chē)總量的81.63%。
智能后視鏡的專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)也達(dá)到最高點(diǎn),智能后視鏡行業(yè)的申請(qǐng)數(shù)量達(dá)132項(xiàng);智能后視鏡的熱度有所下滑,相關(guān)的申請(qǐng)專(zhuān)利數(shù)量也開(kāi)始走低,智能后視鏡行業(yè)數(shù)量為98項(xiàng);智能后視鏡更是進(jìn)一步下滑至42項(xiàng)。
圖表:我國(guó)智能后視鏡專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量
資料來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
從智能后視鏡現(xiàn)階段的發(fā)展來(lái)看,只有創(chuàng)新才是整個(gè)行業(yè)發(fā)展的唯一出路。創(chuàng)新是任何一個(gè)國(guó)家、企業(yè)、任何一個(gè)行業(yè)、一個(gè)小店甚至每個(gè)人都不得不一直面對(duì)的話題和使命。但從目前后視鏡產(chǎn)品一年一年的變化來(lái)看,似乎創(chuàng)新程度仍然不夠,比如自從沃可視開(kāi)發(fā)出這種后視鏡產(chǎn)品,這算是一次大的創(chuàng)新,創(chuàng)造出這種新的產(chǎn)品形態(tài)。
未來(lái),智能后視鏡生產(chǎn)企業(yè)可以考慮和汽車(chē)保險(xiǎn)公司合作,幫助保險(xiǎn)公司實(shí)現(xiàn)更加精準(zhǔn)的營(yíng)銷(xiāo)。智能后視鏡可以收集用戶的出行習(xí)慣等信息,從汽車(chē)電動(dòng)后視鏡而適用于精準(zhǔn)廣告推送。保險(xiǎn)公司現(xiàn)在主要通過(guò)電話來(lái)銷(xiāo)售車(chē)險(xiǎn),用戶黏性不高,智能后視鏡可以基于天氣預(yù)報(bào)和用戶經(jīng)常行駛的路段推送車(chē)輛涉水險(xiǎn),也能夠基于用戶的生活習(xí)慣等推送健康險(xiǎn)。智能后視鏡與OBD整合,了解車(chē)輛狀況,是推送車(chē)輛維修和保養(yǎng)廣告的最佳載體。智能后視鏡還能夠根據(jù)用戶位置和出行意圖分析推送商家促銷(xiāo)的語(yǔ)音廣告,并導(dǎo)航。
近年來(lái),隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的持續(xù)提升,市場(chǎng)對(duì)智能后視鏡的市場(chǎng)需求逐漸擴(kuò)大。汽車(chē)保有量的增長(zhǎng)擴(kuò)大了智能后視鏡市場(chǎng)需求,從而促進(jìn)市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步增長(zhǎng)。
從汽車(chē)電動(dòng)后視鏡市場(chǎng)角度來(lái)看,智能后視鏡嫣然已經(jīng)殺成紅海了,廠商對(duì)它的熱情如噴發(fā)的火焰山,這樣就導(dǎo)致廠商的蜂擁而至,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,用戶體驗(yàn)不好,產(chǎn)品體驗(yàn)無(wú)差異化。而產(chǎn)品價(jià)格虛高,導(dǎo)致消費(fèi)者觀望者居多,真正買(mǎi)單者很少。
汽車(chē)電動(dòng)后視鏡通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)主流智能后視鏡產(chǎn)品的觀察,中端產(chǎn)品(800元)以上都有超過(guò)3種以上的功能,比較常見(jiàn)的有導(dǎo)航、行車(chē)記錄、免提電話、影音播放、電子測(cè)速預(yù)警、倒車(chē)影像、遠(yuǎn)程協(xié)助,而低端產(chǎn)品則功能比較單一,以行車(chē)記錄為主。
汽車(chē)電動(dòng)后視鏡需求的推動(dòng)下,我國(guó)智能后視鏡企業(yè)數(shù)量不斷增多,現(xiàn)階段有二百余家,品牌數(shù)量也隨之不斷增加。我國(guó)智能后視鏡品牌主要有凌度、天之眼、任我游、捷渡、卓派、卡仕達(dá)、科維、智者行天下等,除此之外,阿里、百度、360、小米等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也紛紛進(jìn)入布局,行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。
汽車(chē)電動(dòng)后視鏡市場(chǎng)調(diào)研如何?中研研究院對(duì)該行業(yè)作了詳盡深入的分析,是企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)研究工作時(shí)不可或缺的重要參考資料,同時(shí)也可作為相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行潛力分析、發(fā)展分析、投資分析等研究工作時(shí)的參考依據(jù)。更多行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2023-2028年中國(guó)汽車(chē)電動(dòng)后視鏡市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》。
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2022-2027年中國(guó)水質(zhì)分析儀行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告
水質(zhì)分析儀行業(yè)研究報(bào)告主要分析了水質(zhì)分析儀行業(yè)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場(chǎng)分析(市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)特點(diǎn)等)、競(jìng)爭(zhēng)分析(行業(yè)集中度、競(jìng)爭(zhēng)格局、競(jìng)爭(zhēng)組群、競(jìng)爭(zhēng)因素等)、...
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