汽車(chē)零部件產(chǎn)品進(jìn)出口現(xiàn)狀 2023汽車(chē)零部件產(chǎn)品入市調(diào)查研究

• 周迅 2023年2月15日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1448 96
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汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成東北、京津冀環(huán)渤海、華中、西南、珠三角及長(zhǎng)三角六大汽車(chē)零部件集群區(qū)域，這六大產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域的零部件產(chǎn)值占全行業(yè)的80%左右。其中，長(zhǎng)三角零部件產(chǎn)值約占37%的份額，為國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件產(chǎn)值最大區(qū)域;上海為全國(guó)最大的零部件產(chǎn)業(yè)基地，產(chǎn)值占總

汽車(chē)行業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)對(duì)拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)也有著重要意義。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華指出，政策的拉動(dòng)作用不僅是對(duì)汽車(chē)行業(yè)本身，上游的鋼鐵、有色、制造設(shè)備，下游的金融、保險(xiǎn)等都將因此受益。新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，相關(guān)汽車(chē)零部件需求持續(xù)擴(kuò)大。

汽車(chē)零部件產(chǎn)品進(jìn)出口現(xiàn)狀 2023汽車(chē)零部件產(chǎn)品入市調(diào)查研究

日前，一些汽車(chē)零部件企業(yè)推出定增預(yù)案，瞄準(zhǔn)新能源汽車(chē)市場(chǎng)加快產(chǎn)品布局。隨著新能源汽車(chē)滲透率不斷提升，國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件企業(yè)要抓住機(jī)遇，加速布局新能源汽車(chē)產(chǎn)品業(yè)務(wù)，把握新的配套機(jī)會(huì)，構(gòu)筑本土供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年版汽車(chē)零部件產(chǎn)品入市調(diào)查研究報(bào)告》顯示：

數(shù)據(jù)顯示，2022年7月，我國(guó)汽車(chē)零部件進(jìn)口金額延續(xù)下降勢(shì)頭，出口保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。2022年7月，我國(guó)汽車(chē)零部件進(jìn)口28.5億美元，環(huán)比下降3.2%，同比下降18.5%。我國(guó)汽車(chē)零部件出口89.4億美元，環(huán)比增長(zhǎng)8.8%，同比增長(zhǎng)29.5%，占汽車(chē)商品出口總額的61.4%。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2022年5月，我國(guó)汽車(chē)零部件進(jìn)口金額29.9億美元，環(huán)比增長(zhǎng)2.1%，同比下降14.4%。在我國(guó)汽車(chē)零部件主要品種中，與上月相比，發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車(chē)零件、附件及車(chē)身進(jìn)口金額呈小幅增長(zhǎng)，其他兩大類(lèi)品種均呈下降;與上年同期相比，四大類(lèi)零部件品種進(jìn)口金額下降，發(fā)動(dòng)機(jī)降幅更為明顯。

數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量為1310萬(wàn)輛，扣除報(bào)廢注銷(xiāo)量，比2021年增加526萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)67.13%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)保有量1045萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總量的79.78%。2022年全國(guó)新注冊(cè)登記新能源汽車(chē)535萬(wàn)輛，占新注冊(cè)登記汽車(chē)總量的23.05%，與上年相比增加240萬(wàn)輛，增長(zhǎng)81.48%。

從13家汽車(chē)零部件板塊上市公司的業(yè)績(jī)預(yù)告情況來(lái)看，預(yù)計(jì)報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)上限超過(guò)100%的有3家;預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)上限在50%至100%的有7家;預(yù)計(jì)同比下滑的有3家。

雖然上述預(yù)喜的10家上市公司中，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋了傳感器、變速器、內(nèi)飾功能、熱交換器、齒輪等眾多細(xì)分賽道，但有多家公司在預(yù)告中明確提出，繼續(xù)看好2023年市場(chǎng)下游需求增長(zhǎng)前景。

乘用車(chē)齒輪供應(yīng)商雙環(huán)傳動(dòng)表示，2023年，公司將繼續(xù)倍數(shù)提升在新能源汽車(chē)齒輪方面的學(xué)習(xí)曲線，加強(qiáng)與全球頭部企業(yè)的業(yè)務(wù)合作，進(jìn)一步提升在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率。

2022年1-5月，我國(guó)汽車(chē)零部件進(jìn)口金額147.9億美元，同比下降17.1%。在汽車(chē)零部件主要品種中，與上年同期相比，汽車(chē)、摩托車(chē)輪胎進(jìn)口金額保持小幅增長(zhǎng)，其他三大類(lèi)零部件品種均呈下降。

汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成東北、京津冀環(huán)渤海、華中、西南、珠三角及長(zhǎng)三角六大汽車(chē)零部件集群區(qū)域，這六大產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域的零部件產(chǎn)值占全行業(yè)的80%左右。其中，長(zhǎng)三角零部件產(chǎn)值約占37%的份額，為國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件產(chǎn)值最大區(qū)域;上海為全國(guó)最大的零部件產(chǎn)業(yè)基地，產(chǎn)值占總產(chǎn)量的20%;浙江和江蘇約占17%。

從地域來(lái)看，江浙滬等地零部件企業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)雄厚，占比超過(guò)60%，河南、陜西、四川等地企業(yè)已經(jīng)興起。整體上，零部件產(chǎn)業(yè)向中西部地區(qū)逐步推進(jìn)，企業(yè)數(shù)量占比超過(guò)20%，中西部零部件企業(yè)持續(xù)崛起。

廣東省政府近日制定實(shí)施了穩(wěn)工業(yè)“1+3”系列增量政策，其中包括《廣東省汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈工程”實(shí)施方案》?！稄V東省汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈工程”實(shí)施方案》提出，廣東要加強(qiáng)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為打造世界級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群提供核心支撐，到2025年廣東省汽車(chē)產(chǎn)量突破430萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)零部件制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入超5900億元。

該方案提出，廣東要在園區(qū)、平臺(tái)、基金等方面構(gòu)建三大發(fā)展載體，建設(shè)5個(gè)左右省級(jí)汽車(chē)零部件特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，打造一批產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)，推動(dòng)設(shè)立省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金。

同時(shí)，廣東要在動(dòng)力總成、底盤(pán)系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)、車(chē)身系統(tǒng)、工業(yè)軟件、倉(cāng)儲(chǔ)物流等方面，筑牢六大關(guān)鍵環(huán)節(jié)基石，明確發(fā)展方向和具體任務(wù)，提高汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和競(jìng)爭(zhēng)力。

本報(bào)告通過(guò)多個(gè)新產(chǎn)品上市調(diào)查項(xiàng)目的研究，對(duì)新品上市前企業(yè)找準(zhǔn)市場(chǎng)定位和產(chǎn)品定位有著全新的認(rèn)識(shí)。中研普華針對(duì)不同客戶(hù)需求度身定做不同的研究解決方案。針對(duì)普通的研究需求，公司運(yùn)用國(guó)際認(rèn)可的獨(dú)創(chuàng)研究產(chǎn)品和統(tǒng)計(jì)分析方法論，用來(lái)提供廣泛的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)和比較數(shù)據(jù)。

如果研究要求比較特殊，我們會(huì)針對(duì)特定市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)研究解決方案。我們的研究人員熟悉各種訪問(wèn)方法的優(yōu)缺點(diǎn)和適用的范圍，在項(xiàng)目設(shè)計(jì)中能夠靈活選擇和組合各種研究方法。此外在長(zhǎng)期的實(shí)踐探索中，我們也總結(jié)出各種適合于行業(yè)專(zhuān)項(xiàng)研究的模型,這些產(chǎn)品幫助客戶(hù)綜合廣泛的信息，加以評(píng)估，判斷發(fā)展機(jī)會(huì)并計(jì)劃未來(lái)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年版汽車(chē)零部件產(chǎn)品入市調(diào)查研究報(bào)告》。

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  2022-2027年版汽車(chē)零部件產(chǎn)品入市調(diào)查研究報(bào)告

  在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、新產(chǎn)品層出不窮的今天，要開(kāi)發(fā)一個(gè)新品并能迅速在市場(chǎng)上推廣其難度是可想而知的。只有經(jīng)過(guò)科學(xué)的市場(chǎng)分析、消費(fèi)者分析、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的分析，做到有的放矢，才能使企業(yè)開(kāi)發(fā)的新...

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