全國鋼鐵市場現(xiàn)狀如何?鋼鐵行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測2023

• 陳觀秋 2023年3月10日 來源：世界鋼鐵協(xié)會 中鋼協(xié) 709 42
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近年來，在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和國企改革的雙重推動下，鋼鐵行業(yè)兼并重組不斷推進，產(chǎn)業(yè)集中度也在日益提高。2022年以來，在兼并重組進一步深入的背景下，國內(nèi)多家鋼企實現(xiàn)了并購、重組。

鋼鐵行業(yè)是以從事黑色金屬礦物采選和黑色金屬冶煉加工等工業(yè)生產(chǎn)活動為主的工業(yè)行業(yè)，包括金屬鐵、鉻、錳等的礦物采選業(yè)、煉鐵業(yè)、煉鋼業(yè)、鋼加工業(yè)、鐵合金冶煉業(yè)、鋼絲及其制品業(yè)等細分行業(yè)，是國家重要的原材料工業(yè)之一。

鋼鐵產(chǎn)品通常指的是以鐵元素為基礎(chǔ)組成成分的金屬產(chǎn)品通稱，包括鐵、粗鋼、鋼材、鐵合金等。鋼材是鋼鐵行業(yè)為社會生產(chǎn)和生活提供的最終產(chǎn)品形式。鐵道鋼材、鋼板樁、大型型鋼、中小型鋼、冷彎型鋼、棒材、盤條線材、鋼筋、扁平材、鋼管等等可進一步流向產(chǎn)業(yè)鏈下端，成為房地產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、機械設(shè)備、汽車、能源、船舶等行業(yè)的重要原料。

全國鋼鐵市場現(xiàn)狀如何?

受疫情沖擊和宏觀經(jīng)濟復(fù)蘇等因素影響，2022年上半年，房地產(chǎn)需求較為薄弱，機械設(shè)備以及其他消費品也受到不同程度的制約。鋼鐵產(chǎn)業(yè)的下游行業(yè)具有較強的周期性，房地產(chǎn)和基建行業(yè)的表現(xiàn)在一定程度上可以反映經(jīng)濟活動的火熱程度。

2022年2月，國家發(fā)展改革委等4部門發(fā)布的《高耗能行業(yè)重點領(lǐng)域節(jié)能降碳改造升級實施指南(2022年版)》圍繞煉油、水泥、鋼鐵、有色金屬冶煉等17個行業(yè)，提出了節(jié)能降碳改造升級的工作方向和到2025年的具體目標(biāo)。對于鋼鐵行業(yè)，提出到2025年，鋼鐵行業(yè)煉鐵、煉鋼工序能效標(biāo)桿水平以上產(chǎn)能比例達到30%，能效基準(zhǔn)水平以下產(chǎn)能基本清零，行業(yè)節(jié)能降碳效果顯著，綠色低碳發(fā)展能力大幅提高。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2月下旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量222.02萬噸，旬環(huán)比上升6.09%，同比上升6.8%;重點鋼企鋼材日均產(chǎn)量225.98萬噸，旬環(huán)比上升10.01%，同比上升8.1%。蘭格鋼鐵網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2月份，蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價格均值為4467元/噸，較上月上漲52元/噸;3月6日，均值再度上漲到4563元/噸，較去年底的漲幅已超過5%。

中鋼協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年我國鋼產(chǎn)量排名前10位的企業(yè)合計產(chǎn)量為4.34億噸，占全國鋼產(chǎn)量的42.8%，比2021年提升1.36個百分點;排名前20位的企業(yè)合計產(chǎn)量為5.72億噸，占全國鋼產(chǎn)量的56.5%，比2021年提升1.59個百分點。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國鋼鐵行業(yè)深度分析與發(fā)展前景預(yù)測報告》分析：

近年來，在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和國企改革的雙重推動下，鋼鐵行業(yè)兼并重組不斷推進，產(chǎn)業(yè)集中度也在日益提高。2022年以來，在兼并重組進一步深入的背景下，國內(nèi)多家鋼企實現(xiàn)了并購、重組。

2022年12月21日，中國寶武與中鋼集團實施重組，中鋼集團整體劃入中國寶武，不再作為國資委直接監(jiān)管企業(yè)。此前，中國寶武已陸續(xù)整合了武鋼、馬鋼、太鋼、山鋼、重鋼、昆鋼、包鋼、新余鋼鐵等諸多地方國有鋼企。

進入2023年，鋼企的并購重組加速推進。1月4日，中信泰富特鋼集團發(fā)布公告，公司控股子公司江陰興澄特種鋼鐵有限公司收到上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所通知，成為上海電氣集團鋼管有限公司60%股權(quán)項目受讓方，成功競得標(biāo)的資產(chǎn)，成交價格為19.08億元。

相比2021年整體盈利水平創(chuàng)下新高，2022年的鋼鐵行業(yè)走得頗為艱難：鋼材價格承壓運行，煤焦等原料價格強勢，鋼企整體效益處于近年來較低水平，部分鋼企更是出現(xiàn)了巨額虧損。

展望2023年，多位鋼企負(fù)責(zé)人和業(yè)內(nèi)專家表示，隨著穩(wěn)經(jīng)濟政策效應(yīng)的逐步釋放，鋼材需求有望恢復(fù)，預(yù)計2023年供需緊平衡，結(jié)構(gòu)性矛盾逐步緩解，現(xiàn)貨價格小幅上漲，行業(yè)盈利有望在需求回升背景下得到改善。同時，面向細分下游，如火電機組建設(shè)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈及油氣產(chǎn)業(yè)鏈等景氣行業(yè)的鋼企有望面臨更好的發(fā)展機遇。

鋼鐵行業(yè)發(fā)展前景分析

央行發(fā)布中國貨幣政策執(zhí)行報告，其中提到，鋼鐵行業(yè)即將納入全國碳排放交易市場，碳排放將受到配額限制，這對企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型提出了較高要求。下一步，需加快推動鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。

一是我國鐵礦石進口依存度高，要建立多元化、多渠道、多方式穩(wěn)定可靠的資源保障體系，提升鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈水平和抗風(fēng)險能力。

二是穩(wěn)步推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整，保證壓減產(chǎn)能的退出，并加強預(yù)期引導(dǎo)，避免市場大幅波動。

三是充分發(fā)揮資本市場在鋼鐵企業(yè)技術(shù)改造、節(jié)能環(huán)保、智能制造、兼并重組中的作用，加大直接融資支持力度，促進鋼鐵企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型、低碳發(fā)展。

從長期來看，中國經(jīng)濟的持續(xù)增長、固定資產(chǎn)投資的穩(wěn)定增長將為國內(nèi)鋼材需求的增長提供有力支撐，全球經(jīng)濟在金融危機 后緩慢恢復(fù)增長也將拉動中國鋼材的出口。隨著鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、淘汰落后產(chǎn) 能、兼并重組等工作的逐步開展，國內(nèi)市場的供需矛盾將有效緩解。

在經(jīng)歷了暴利時代后，由于國民經(jīng)濟整體環(huán)境發(fā)生變化，鋼貿(mào)行業(yè)進入了微利時代。一些經(jīng)營不善的鋼貿(mào)企業(yè)隨著原有盈利點逐漸減少，面臨的生存壓力越來越大，轉(zhuǎn)型成為鋼貿(mào)企業(yè)生存必不可少的選擇。在當(dāng)前市場環(huán)境下，創(chuàng)新經(jīng)營模式成為鋼貿(mào)企業(yè)的必然趨勢。鋼貿(mào)企業(yè)應(yīng)跟隨市場變化不斷創(chuàng)新經(jīng)營模式，根據(jù)客戶需求合理配置資源、配比庫存，摒棄舊有的、粗放型的經(jīng)營模式，轉(zhuǎn)向精細化、集約化、人性化的經(jīng)營模式。

想要了解更多鋼鐵行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國鋼鐵行業(yè)深度分析與發(fā)展前景預(yù)測報告》。報告對我國鋼鐵行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、相關(guān)產(chǎn)業(yè)、細分方向、新技術(shù)等進行了分析，并重點分析了我國鋼鐵行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點，以及中國鋼鐵行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報告還對鋼鐵行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細分析，并對鋼鐵行業(yè)行業(yè)進行了趨向研判，是經(jīng)營企業(yè)，科研、投資機構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前鋼鐵行業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

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  2023-2028年中國鋼鐵行業(yè)深度分析與發(fā)展前景預(yù)測報告

  鋼鐵行業(yè)是以從事黑色金屬礦物采選和黑色金屬冶煉加工等工業(yè)生產(chǎn)活動為主的工業(yè)行業(yè)，包括金屬鐵、鉻、錳等的礦物采選業(yè)、煉鐵業(yè)、煉鋼業(yè)、鋼加工業(yè)、鐵合金冶煉業(yè)、鋼絲及其制品業(yè)等細分行業(yè)，...

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