近年來隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展、經(jīng)濟開放度的不斷提升,港口市場需求也在逐漸增加。到目前我國已成為世界第二大經(jīng)濟體和第一大貿(mào)易國。在此背景下,我國港口建設(shè)也迎來快速發(fā)展,并逐漸成為港口強國。
近年來隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展、經(jīng)濟開放度的不斷提升,港口市場需求也在逐漸增加。到目前我國已成為世界第二大經(jīng)濟體和第一大貿(mào)易國。在此背景下,我國港口建設(shè)也迎來快速發(fā)展,并逐漸成為港口強國。
作為聯(lián)通全球經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)性行業(yè),航運業(yè)承擔(dān)著全世界90%以上的貿(mào)易運輸。一方面,百年變局疊加世紀(jì)疫情,航運業(yè)面臨多重挑戰(zhàn),數(shù)字化成為實現(xiàn)降本增效的必然選擇;另一方面,航運業(yè)擁有豐富的數(shù)字化場景資源,通過智慧港口建設(shè)賦能航運業(yè),數(shù)字技術(shù)也迸發(fā)出巨大的新活力。
智慧港口是以信息物理系統(tǒng)為框架,通過高新技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用,使物流供給方和需求方溝通融入集疏運一體化系統(tǒng);極大提升港口及其相關(guān)物流園區(qū)對信息的綜合處理能力和對相關(guān)資源的優(yōu)化配置能力;智能監(jiān)管、智能服務(wù)、自動裝卸成為其主要呈現(xiàn)形式,并能為現(xiàn)代物流業(yè)提供高安全、高效率和高品質(zhì)服務(wù)的一類新型港口。
行業(yè)特征來看,當(dāng)前我國智慧港口行業(yè)的基本特征主要包括:港口基礎(chǔ)設(shè)施與裝備的現(xiàn)代化、新一代信息技術(shù)與港口業(yè)務(wù)的深度融合化、港口生產(chǎn)運營的智能自動化、港口運營組織的協(xié)同一體化、港口運輸服務(wù)的敏捷柔性化、港口管理決策的客觀智慧化。
2021年,我國智慧港口行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入全面發(fā)展階段,交通運輸部等七部門發(fā)布的《智慧航運發(fā)展指導(dǎo)意見》,提出到2025年,我國要突破一批制約智慧航運發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù),成為全球智慧航運發(fā)展創(chuàng)新中心;到2035年,較為全面地掌握智慧航運核心技術(shù),智慧航運技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系比較完善;到2050年,形成高質(zhì)量智慧航運體系,為建設(shè)交通強國發(fā)揮關(guān)鍵作用。
《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設(shè)規(guī)劃》中,中央提出要加快交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級,打造智慧港口,提升港口裝卸、轉(zhuǎn)場、調(diào)度等作業(yè)效率。
交通運輸部印發(fā)的《交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案(2021—2025年)》,將智慧港口建設(shè)行動列為主要任務(wù),要求港口經(jīng)營單位與社會各界合作推進(jìn)港口自動化建設(shè)。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年智慧港口行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》分析:
隨著航運業(yè)積極開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型,安防、遠(yuǎn)程控制、水平運輸、業(yè)務(wù)協(xié)同等行業(yè)應(yīng)用與聯(lián)接、云、計算、AI、5G等ICT(信息與通信)技術(shù)正加速走向協(xié)同,ICT基礎(chǔ)設(shè)施已逐步成為港航企業(yè)的核心生產(chǎn)系統(tǒng)之一。
交通運輸部水運局副局長柳鵬表示,隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的深入發(fā)展,未來五年是加快建設(shè)世界一流港口的關(guān)鍵時期,也是重要機遇期。
面對重大產(chǎn)業(yè)機遇,2022年1月國家發(fā)改委印發(fā)的《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設(shè)規(guī)劃》提出,全面推動智能航運建設(shè),打造智慧港口,提升港口裝卸、轉(zhuǎn)場、調(diào)度等作業(yè)效率。國內(nèi)各大港口也加快了轉(zhuǎn)型升級步伐。據(jù)悉,2022年10月,天津港“智慧零碳”碼頭吞吐量突破了100萬標(biāo)準(zhǔn)箱,打造的“中運海運天秤座”號集裝箱貨輪,船時效率達(dá)到了一年百萬標(biāo)準(zhǔn)箱,2022年即可實現(xiàn)當(dāng)年投產(chǎn)當(dāng)年盈利。洋山港四期自動化碼頭相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人也透露,未來將建立全域智能化管控系統(tǒng),將云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)手段結(jié)合起來,實現(xiàn)安全監(jiān)督更精準(zhǔn)、設(shè)備維保更智能、生產(chǎn)作業(yè)更高效、港口生產(chǎn)更環(huán)保,真正推進(jìn)自動化碼頭向智慧化碼頭落實落地。
在業(yè)界專家看來,要實現(xiàn)全球航運業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,依然面臨不少挑戰(zhàn),其中之一是大數(shù)據(jù)互聯(lián)互通問題。在整個航運業(yè)營運過程中會產(chǎn)生大量數(shù)據(jù),但是各方信息系統(tǒng)差異較大,存在“不愿共享、不會共享、不敢共享”等顧慮,目前還無法實現(xiàn)更有效的數(shù)據(jù)交換與聯(lián)通。更為重要的是數(shù)字化的網(wǎng)絡(luò)安全問題。從2017年馬士基受到網(wǎng)絡(luò)攻擊開始,航運業(yè)就成為網(wǎng)絡(luò)攻擊的重點目標(biāo)。雖然整個行業(yè)對此關(guān)注度很高,也投入了不少成本和精力,但伴隨著數(shù)字化加速,網(wǎng)絡(luò)攻擊的風(fēng)險也在增加,亟須夯實安全基石。
中國智慧港口專利申請量為 1272 項,美國智慧港口專利申請量下降至 786 項。日本和韓國智慧港口專利申請量呈現(xiàn) " 你追我趕 " 的態(tài)勢,兩國每年度專利申請量差距不大。2021 年,日本智慧港口專利申請量為 149 項,韓國智慧港口專利申請量為 170 項。
中國當(dāng)前申請省 ( 市、自治區(qū) ) 智慧港口專利數(shù)量排名前十的省份還有北京、天津、浙江、湖北、遼寧和河北。趨勢方面,2010-2016 年期間,江蘇、上海、北京智慧港口專利申請量基本一致,自 2017 年后,江蘇逐漸拉開與其他省市專利申請的距離,并一直位居榜首。除江蘇之外,廣東、山東、上海地區(qū)智慧港口專利申請量增長速度也相對較快。
國內(nèi),江蘇為中國當(dāng)前申請智慧港口專利數(shù)量最多的省份,累計當(dāng)前智慧港口專利申請數(shù)量高達(dá) 930 項。上海、山東、廣東當(dāng)前申請智慧港口專利數(shù)量均超過 500 項。中國當(dāng)前申請省 ( 市、自治區(qū) ) 智慧港口專利數(shù)量排名前十的省份還有北京、天津、浙江、湖北、遼寧和河北。
在智慧港口建設(shè)上,一要抓好機遇,重點在港口領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化上搶占先機,加強頂層設(shè)計,找準(zhǔn)發(fā)展路徑;二要注重創(chuàng)新,企業(yè)要充分發(fā)揮創(chuàng)新主體作用,圍繞港口發(fā)展需求、港口管理痛點難點,運用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)推進(jìn)智慧港口建設(shè);三要強強聯(lián)合,相關(guān)單位要加強合作,優(yōu)勢互補,特別是要發(fā)揮中天科技等本土企業(yè)的優(yōu)勢,在服務(wù)智慧港口建設(shè)方面形成自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。四要加強扶持,交通部門將積極發(fā)揚“店小二”精神,靠前服務(wù),加強政策支持,推動科研攻關(guān),推動智慧港口產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
智慧港口行業(yè)報告是從事智慧港口行業(yè)投資之前,對智慧港口行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,評估項目可行性、效果效益程度,提出建設(shè)性意見建議對策等,為智慧港口行業(yè)投資決策者和主管機關(guān)審批的研究性報告。以闡述對智慧港口行業(yè)的理論認(rèn)識為主要內(nèi)容,重在研究智慧港口行業(yè)本質(zhì)及規(guī)律性認(rèn)識的研究。智慧港口行業(yè)研究報告持續(xù)提供高價值服務(wù),是企業(yè)了解各行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動向、把握市場機會、做出正確投資和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品資料。
想要了解更多智慧港口行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年智慧港口行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》。
關(guān)注公眾號
免費獲取更多報告節(jié)選
免費咨詢行業(yè)專家
2023-2028年智慧港口行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告
中研普華通過對智慧港口行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測,分析智慧港口行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶提供深...
查看詳情
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報告 商業(yè)計劃書 細(xì)分市場研究 IPO上市咨詢
近年來,隨著人們消費要求和消費觀念的不斷升級,兒童樂園單一的娛樂屬性已經(jīng)無法滿足人們不斷變化且多樣的消費需求,...
景觀照明是指既有照明功能,又兼有藝術(shù)裝飾和美化環(huán)境功能的戶外照明工程。景觀照明可分為道路景觀照明、園林廣場景觀...
生命科學(xué)研究是研究生命現(xiàn)象、揭示生命活動規(guī)律和生命本質(zhì)的科學(xué)。其研究對象包括動物、植物、微生物及人類本身,研究...
隨著人們生活水平的提高以及口腔護(hù)理意識的提升,消費者對于口腔護(hù)理的訴求愈發(fā)多樣化,消費者對于與此相關(guān)的產(chǎn)品,包...
藍(lán)莓作為一種具有較高經(jīng)濟價值和廣闊開發(fā)前景的新興小漿果樹種,藍(lán)莓果實肉質(zhì)細(xì)膩,種子極小,甜酸適口,有清爽宜人的...
一、花生油的概念、功效花生油淡黃透明,色澤清亮,氣味芬芳,滋味可口,是一種比較容易消化的食用油?;ㄉ秃伙柡?..
中研普華集團聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠聘英才企業(yè)客戶意見反饋報告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2022 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國行業(yè)研究網(wǎng)(簡稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備05036522號
微信掃一掃