近幾個(gè)月來,由于美元強(qiáng)勁和市場對(duì)全球經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂加劇,銅價(jià)持續(xù)承壓。銅價(jià)目前在每噸7400美元左右,較今年3月初的紀(jì)錄高點(diǎn)——每噸1萬美元下跌了約30%。
銅行業(yè)市場前景多大?最近幾周,全球銅庫存迅速下降,降至2008年以來的最低季節(jié)性水平,如果亞洲需求繼續(xù)增長,銅庫存幾乎沒有緩沖空間。
LME三個(gè)月期銅價(jià)格目前價(jià)格約為每噸9000美元,去年2月俄烏沖突爆發(fā)后,銅價(jià)在去年3月上旬創(chuàng)下每噸10845美元的歷史最高紀(jì)錄,此后一路下跌,去年7月中旬創(chuàng)下2020年以來的最低水平。
今年迄今為止,銅價(jià)上漲6%,是表現(xiàn)最好的工業(yè)金屬,而鋅和鎳等其他金屬則因金融市場整體疲軟而下跌。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年銅金屬行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》顯示:
近幾個(gè)月來,由于美元強(qiáng)勁和市場對(duì)全球經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂加劇,銅價(jià)持續(xù)承壓。銅價(jià)目前在每噸7400美元左右,較今年3月初的紀(jì)錄高點(diǎn)——每噸1萬美元下跌了約30%。
而全球銅庫存已降至危險(xiǎn)的極低水平,目前銅市場的庫存只能滿足全球消費(fèi)的4.9天。根據(jù)托克自己的預(yù)測(cè),到今年年底時(shí),銅庫存可能只能滿足全球2.7天的消費(fèi)。
盡管部分市場人士仍擔(dān)憂全球宏觀經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)對(duì)銅需求的影響,但實(shí)際上在中國和歐洲,由基建和電動(dòng)汽車、光伏發(fā)電等領(lǐng)域帶來的銅需求仍然強(qiáng)勁。
如果亞洲需求繼續(xù)像2月份那樣強(qiáng)勁增長,全球銅庫存將在今年三季度耗盡。該公司預(yù)計(jì),短期內(nèi)銅價(jià)可能達(dá)到每噸1.05美元,到2025年將達(dá)到每噸1.5萬美元。
高盛大宗商品研究全球主管Jeffrey Currie表示:“未來前景異常樂觀,就像21世紀(jì)頭十年的石油一樣,你必須熱愛第二個(gè)十年里的銅?!彼傅氖窃?1世紀(jì)頭十年里,5%的供需缺口導(dǎo)致布倫特原油從每桶20美元上漲至近150美元,第二個(gè)十年里銅的供需缺口預(yù)計(jì)將達(dá)到15%。
金屬分析師表示,美國和歐洲相繼推出清潔能源產(chǎn)業(yè)政策,已加速推動(dòng)銅需求走高。標(biāo)準(zhǔn)普爾全球(S&P Global)估計(jì),到2030年,銅的年消費(fèi)量將從2021年的2500萬噸增加至4000萬噸。
據(jù)上海有色網(wǎng)數(shù)據(jù),電解銅價(jià)格自7月15日以來開啟反彈,目前已連續(xù)多個(gè)報(bào)價(jià)日上漲,最新報(bào)價(jià)為62505元/噸。下半年風(fēng)光基地項(xiàng)目建設(shè)發(fā)力,有望拉動(dòng)電纜電線需求,增加銅的消費(fèi)量。
2022 年 1-8 月國內(nèi)精銅凈供給為 929 萬噸,較上年同期增加 26.8 萬噸。從本文估算來看,消費(fèi)量增加了約 19 萬噸。以上考察領(lǐng)域約占 1-8 月銅供給量的 91%。
精銅供給增量和消費(fèi)增量的估算結(jié)果有一些出入,但數(shù)據(jù)揭示了今年消費(fèi)的增長點(diǎn)和拖累項(xiàng),也為未來需求變化的分析路徑提供了參考。
具體來看,銅桿線消費(fèi)主要增長點(diǎn)來自基建,尤其是電力基建,其次汽車,尤其是新能源汽車,而拖累項(xiàng)主要是房地產(chǎn)鏈條、電子產(chǎn)業(yè)。此外,精銅桿的旺盛需求還得益于廢銅供給不足。受家電行業(yè)疲軟影響,銅管需求下滑。受新能源汽車高增長刺激,鋰電銅箔產(chǎn)量大增,但電路銅箔受電子行業(yè)疲軟影響而下滑。銅板帶、銅棒則相對(duì)穩(wěn)定,主要是房地產(chǎn)市場的疲軟影響滯后,家裝市場保有韌性。綜合來看,銅的消費(fèi)增長來自于基建、新能源汽車,拖累主要是房地產(chǎn)鏈條、電子行業(yè)。
展望未來,電力基建在 4 季度依然會(huì)保持旺盛,支撐銅桿線需求。房地產(chǎn)雖有企穩(wěn)跡象,但整體疲軟態(tài)勢(shì)不會(huì)改變。因此,包括家電在內(nèi)的地產(chǎn)鏈條的銅消費(fèi)將繼續(xù)保持疲軟。隨著經(jīng)濟(jì)下行壓力的增大,與消費(fèi)有關(guān)的,如電子、汽車等領(lǐng)域的消費(fèi)也大概率轉(zhuǎn)弱,2023 年新能源汽車的增速也可能迎來顯著放緩。
全球銅礦資源豐富,近幾年銅礦儲(chǔ)量增速放緩。據(jù)USGS數(shù)據(jù)顯示,2021年世界銅礦儲(chǔ)量為8.8億噸,同比增長1.1%。 主要分布在南美洲和北美洲,合計(jì)占比超40%。按國別劃分,智利、澳大利亞、秘魯?shù)你~儲(chǔ)量分別為2億噸、9300萬噸和 7700萬噸,分別占世界銅資源總儲(chǔ)量的22.75%、10.57%和8.75%,合計(jì)約42%。
銅礦品位呈趨勢(shì)性下行。根據(jù)數(shù)據(jù),全球銅資源品位自2000年以來,持續(xù)下行趨勢(shì),從0.79%下降至0.44%,主要 由于礦山過度開采,使得礦石資源貧瘠。干擾事件頻發(fā),阻礙銅礦正常開采。惡劣天氣、罷工、社區(qū)堵路、技術(shù)故障等突發(fā)事件對(duì)銅礦開采的影響程度通常用干擾率表示。 據(jù)數(shù)據(jù)顯示,銅產(chǎn)出干擾率近年明顯爬升影響,導(dǎo)致銅礦產(chǎn)量不及預(yù)期 。在礦石處理技術(shù)穩(wěn)定的背景下,礦石品位下降意味著開采成本的上升,同時(shí)雜質(zhì)過多導(dǎo)致固體廢物排放引發(fā)環(huán)保問題,進(jìn)而制約銅 礦產(chǎn)量的擴(kuò)張。
預(yù)測(cè),2023年銷往中國的現(xiàn)貨銅溢價(jià)預(yù)計(jì)將比倫敦金屬交易所(LME)基準(zhǔn)銅價(jià)高出每噸150至210美元之間。相比之下,今年的溢價(jià)為每噸105美元,2021年為每噸88美元。
智利國有銅業(yè)公司Codelco公司已經(jīng)將明年銷往歐洲的銅溢價(jià)提高到每噸234美元,比2022年的溢價(jià)高出83%。
在Codelco提高溢價(jià)后,中國買家開始考慮增加進(jìn)口俄羅斯銅。一家中國銅管生產(chǎn)商說,如果溢價(jià)真漲到150美元以上,我們會(huì)直接從現(xiàn)貨市場購買,而不是以固定溢價(jià)簽署年度合同。他預(yù)計(jì)預(yù)計(jì)明年會(huì)有更多俄羅斯銅運(yùn)抵中國,因?yàn)槠鋬r(jià)格會(huì)更便宜。
也有市場人士認(rèn)為,銅短缺和價(jià)格飆升可能不會(huì)來的那么快。全球最大的礦業(yè)公司必和必拓表示,來自秘魯、智利和剛果民主共和國的新供應(yīng)將確保市場未來兩到三年內(nèi)保持過剩,但在2026年之后會(huì)轉(zhuǎn)為短缺,從而推動(dòng)銅價(jià)飆升。
中國需求前景不確定,也令買家也對(duì)支付更高溢價(jià)遲疑不決。咨詢機(jī)構(gòu)CRU集團(tuán)預(yù)測(cè)今年中國精煉銅需求同比增長2.2%,明年增幅將降至2%左右,低于2017年以來通常出現(xiàn)的5%的年度增幅。與此同時(shí),隨著中國幾家主要銅生產(chǎn)商提高產(chǎn)能,2023年精煉銅產(chǎn)量將同比增長6%。
想了解銅金屬行業(yè)市場更多相關(guān)信息,可點(diǎn)擊中研普華《2022-2027年銅金屬行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》。
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