公務(wù)車租賃行業(yè)市場現(xiàn)狀 公務(wù)車租賃行業(yè)發(fā)展預(yù)測

• 吳澳燕 2023年4月4日 來源：中研網(wǎng) 互聯(lián)網(wǎng) 412 20
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從近三年的汽車采購數(shù)據(jù)來看，公務(wù)車租賃行業(yè)改革完成后，各地公務(wù)用車剛性需求開始釋放出來，公車租賃需求正呈快速增長態(tài)勢，有專家預(yù)計，公務(wù)用車租賃行業(yè)規(guī)模2030年有望達(dá)8000億。

隨著汽車租賃市場的發(fā)展和日漸成熟，租賃企業(yè)為滿足客戶需求，一般都盡可能多地增加不同檔次、不同品牌地運營車型。從消費者租賃車型和租賃汽車現(xiàn)有車型結(jié)構(gòu)來看，經(jīng)濟(jì)型車依然是汽車租賃市場的主體。

2020年汽車租賃市場規(guī)模約1000億元，同比2019年增長9.05%。2021年，汽車租賃市場規(guī)模約為1107億元，同比2020年增長約10%。預(yù)計到2025年，國內(nèi)汽車租賃市場規(guī)模將達(dá)到1585億元左右。

公務(wù)車租賃行業(yè)市場現(xiàn)狀

公務(wù)用車是指由政府財政為各級黨政機(jī)關(guān)及事業(yè)單位工作人員執(zhí)行公務(wù)需要所配備的車輛，主要分為各級黨政機(jī)關(guān)及事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)干部固定用車和公務(wù)人員公務(wù)活動用車兩大類。

在私家車消費快速崛起之際，各地政府不斷強(qiáng)化公務(wù)車改革，尤其是2014年，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》和《中央和國家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》，提出“2014年年底前基本完成中央和國家機(jī)關(guān)及其所屬參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革，2015年年底前基本完成地方黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革“等具體目標(biāo)。2014-2017年，中央與地方各級部門不僅大規(guī)模壓縮了公務(wù)車采購，而且通過拍賣等形式，處理了大量存量公務(wù)車，進(jìn)一步稀釋了公務(wù)車的市場份額，大幅降低財政壓力。

根據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，我國目前已有超過135萬家汽車租賃相關(guān)企業(yè)，超25%的企業(yè)注冊資本在500萬以上，近8成為有限責(zé)任公司。從2018年到2020年，3年內(nèi)汽車租賃相關(guān)企業(yè)的年度注冊增速均在25%以上。

自駕需求的增長和“有證無車”人口規(guī)模的擴(kuò)大，都為租車市場長遠(yuǎn)發(fā)展提供了潛在用戶儲備。另外隨著基建日趨完善，城市限牌限行政策收緊，年輕人的汽車消費態(tài)度開始從“自有車”向“共享車”轉(zhuǎn)變。另外加上疫情后大家健康意識提升和自駕游需求增長，開車可以全程私密并將感染風(fēng)險降至最低，出行也更為靈活機(jī)動，更受消費者青睞，未來汽車租賃的需求勢必會迎來爆發(fā)式增長。

國家致力于改善交通擁堵狀況和縮減公務(wù)車保有量，借鑒國外先進(jìn)的財務(wù)成本管理經(jīng)驗，開始出現(xiàn)公務(wù)用車的租賃需求。隨著養(yǎng)車費用和保險相關(guān)負(fù)擔(dān)的增加，更多的國內(nèi)公司也開始尋求便捷可替代公務(wù)用車的創(chuàng)新的用車方式。創(chuàng)新的用車需求的增加并推動了汽車租賃活動的出現(xiàn)和發(fā)展。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2025年中國公務(wù)車租賃行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報告》顯示：

2014年7月16日中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》和《中央和國家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》，從中央決策到各地出臺相應(yīng)措施，從中央競標(biāo)到地方政府采購項目紛紛競標(biāo)，政府車改正在一步步推進(jìn)，政府車改將促進(jìn)市場需求的擴(kuò)大，市場需求的變化，給汽車租賃企業(yè)帶來諸多積極變化，特別是促進(jìn)行業(yè)競爭，規(guī)范企業(yè)行為，促進(jìn)企業(yè)改善服務(wù)等方面，政府車改順應(yīng)了市場發(fā)展的趨勢，給廣大汽車租賃企業(yè)給予了引導(dǎo)和示范，進(jìn)一步推動了汽車租賃產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全國公務(wù)車租賃行業(yè)，規(guī)模超200億元，公務(wù)車租賃行業(yè)同比增長29%。

公務(wù)車租賃行業(yè)發(fā)展預(yù)測

在國家支持鼓勵發(fā)展新能源汽車的大背景下，當(dāng)政府機(jī)關(guān)加大公務(wù)車改革力度與鼓勵新能源汽車的大方針相遇時，新能源汽車分時租賃在政府部門也應(yīng)運而生。新能源汽車自助分時租賃是介于公共交通和私人交通之間，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)思維出現(xiàn)的一種新興租賃業(yè)態(tài)，具有節(jié)能環(huán)保、科技智能、經(jīng)濟(jì)便利的特點，為公務(wù)用車開辟了一種全新模式。

2022 年，我國新能源汽車產(chǎn)銷實現(xiàn) 705.8 萬輛和 688.7 萬輛，新能源汽車的產(chǎn)銷連續(xù) 8 年位居世界第一。針對新能源汽車發(fā)展工作，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在 3 月 1 日 " 權(quán)威部門話開局 " 系列主題新聞發(fā)布會上表示，2023 年新能源汽車產(chǎn)業(yè)將保持良好的發(fā)展態(tài)勢，生產(chǎn)和銷售將實現(xiàn)穩(wěn)定增長。

進(jìn)一步加大推廣應(yīng)用的力度。開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點，工信部會同有關(guān)部門已經(jīng)印發(fā)了通知，進(jìn)一步提升公務(wù)用車、出租車、郵政快遞、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域車輛的電動化水平。要會同有關(guān)部門盡快研究明確新能源汽車車購稅減免等接續(xù)政策，修訂發(fā)布 " 雙積分 " 管理辦法，穩(wěn)定市場預(yù)期。

從近三年的汽車采購數(shù)據(jù)來看，公務(wù)車租賃行業(yè)改革完成后，各地公務(wù)用車剛性需求開始釋放出來，公車租賃需求正呈快速增長態(tài)勢，有專家預(yù)計，公務(wù)用車租賃行業(yè)規(guī)模2030年有望達(dá)8000億。

公務(wù)車租賃行業(yè)研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家工信部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國通信工業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報刊雜志以及專業(yè)研究機(jī)構(gòu)公布和提供的大量資料，對中國公務(wù)車租賃及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、市場供需形勢、新成果與技術(shù)等進(jìn)行了分析，并重點分析了中國公務(wù)車租賃行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點，以及中國公務(wù)車租賃行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2025年中國公務(wù)車租賃行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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  2021-2025年中國公務(wù)車租賃行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報告

  隨著汽車租賃市場的發(fā)展和日漸成熟，租賃企業(yè)為滿足客戶需求，一般都盡可能多地增加不同檔次、不同品牌地運營車型。從消費者租賃車型和租賃汽車現(xiàn)有車型結(jié)構(gòu)來看，經(jīng)濟(jì)型車依然是汽車租賃市場的...

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