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          2023公務(wù)車租賃行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢分析

          在我國公務(wù)車租賃效率最大化的一種方式。除了公車租賃模式,目前已知的任何一種車改方案都無法規(guī)避“辦事的沒車坐、坐車的不辦事”的局面。汽車租賃模式能對租賃車輛通過信息化調(diào)度的方式,全局統(tǒng)籌、優(yōu)化配置,提高車輛利用效率和杜絕“公車不公”現(xiàn)象。

          在我國公務(wù)車租賃效率最大化的一種方式。除了公車租賃模式,目前已知的任何一種車改方案都無法規(guī)避“辦事的沒車坐、坐車的不辦事”的局面。汽車租賃模式能對租賃車輛通過信息化調(diào)度的方式,全局統(tǒng)籌、優(yōu)化配置,提高車輛利用效率和杜絕“公車不公”現(xiàn)象。

          汽車租賃模式是公務(wù)用車費(fèi)用可控的有效方式。相對于補(bǔ)貼公務(wù)人員購車或費(fèi)用報(bào)銷模式的費(fèi)用不可控、易滋生腐敗的缺點(diǎn),汽車租賃模式可以根據(jù)用車單位的財(cái)務(wù)預(yù)算、用車需要、用車標(biāo)準(zhǔn)事先編制預(yù)算、有效控制費(fèi)用規(guī)模,從而達(dá)到降低公務(wù)用車成本的目的。

          2023公務(wù)車租賃行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢分析

          在國家支持鼓勵(lì)發(fā)展新能源汽車的大背景下,當(dāng)政府機(jī)關(guān)加大公務(wù)車改革力度與鼓勵(lì)新能源汽車的大方針相遇時(shí),新能源汽車分時(shí)租賃在政府部門也應(yīng)運(yùn)而生。新能源汽車自助分時(shí)租賃是介于公共交通和私人交通之間,結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)思維出現(xiàn)的一種新興租賃業(yè)態(tài),具有節(jié)能環(huán)保、科技智能、經(jīng)濟(jì)便利的特點(diǎn),為公務(wù)用車開辟了一種全新模式。

          中國汽車租賃市場規(guī)模達(dá)917億元;預(yù)計(jì)2020年達(dá)到928億元;旅游市場的萎縮使得市場租車需求減少,2020年汽車租賃市場規(guī)模增速將下降明顯。

          另外,車輛采購成本和車輛運(yùn)營成本是最大兩塊固定支出項(xiàng)目,尤其車輛采購成本與企業(yè)采購規(guī)模直接相關(guān),直接影響企業(yè)的盈利水平。

          國家致力于改善交通擁堵狀況和縮減公務(wù)車保有量,借鑒國外先進(jìn)的財(cái)務(wù)成本管理經(jīng)驗(yàn),開始出現(xiàn)公務(wù)用車的租賃需求。隨著養(yǎng)車費(fèi)用和保險(xiǎn)相關(guān)負(fù)擔(dān)的增加,更多的國內(nèi)公司也開始尋求便捷可替代公務(wù)用車的創(chuàng)新的用車方式。創(chuàng)新的用車需求的增加并推動了汽車租賃活動的出現(xiàn)和發(fā)展。

          所以,形成規(guī)?;?jīng)營,加強(qiáng)與上游廠商合作,降低采購成本,最大力利用車輛價(jià)值,合理規(guī)劃車輛使用周期,提升二手車殘值處理能力是企業(yè)盈利的關(guān)鍵,這也是大型租賃企業(yè)優(yōu)勢所在。

          目前,中國汽車租賃市場主要營利模式較為清晰。其中,主要收入來源包括車輛租賃收入和二手車出售收入兩大方面,收入能占企業(yè)總收入70%。整體而言,收入來源較為單調(diào),缺乏較好的收入項(xiàng)目。

          業(yè)界人士認(rèn)為,在中國公務(wù)車租賃行業(yè)競爭日趨激烈的市場環(huán)境下,不僅要提升產(chǎn)品、服務(wù)與品質(zhì),公務(wù)車租賃行業(yè)更應(yīng)注重對消費(fèi)者的人文關(guān)懷及個(gè)性化服務(wù),以及企業(yè)如何提高資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率這才是制勝的關(guān)鍵。

          未來租賃車輛將會快速增加。另外,在“限牌限行”的大環(huán)境下,分時(shí)租賃能夠有效解決消費(fèi)者日常通勤、臨時(shí)出行問題。另一方面,汽車分時(shí)租賃是重資產(chǎn)模式,需要大量的政府資源、產(chǎn)業(yè)鏈資源的支持。公務(wù)車租賃行業(yè)資金、車輛、停車位、充電樁、運(yùn)維能力等是影響企業(yè)發(fā)展的重要因素。因此,分時(shí)租賃對租賃公司在資金和運(yùn)營能力方面提出了很高的要求。

          公務(wù)車租賃行業(yè)研究報(bào)告中的行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式,利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法,在描述行業(yè)概貌的同時(shí),對行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析,重點(diǎn)企業(yè)狀況等。公務(wù)車租賃行業(yè)報(bào)告中主要運(yùn)用圖表及表格方式,直觀地闡明了行業(yè)的經(jīng)濟(jì)類型構(gòu)成、規(guī)模構(gòu)成、經(jīng)營效益比較、供需狀況等,是企業(yè)了解公務(wù)車租賃行業(yè)市場狀況必不可少的助手。

          更多公務(wù)車租賃市場調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2025年中國公務(wù)車租賃行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報(bào)告》。

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