2023年中國柴油發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測

• 陳澤芳 2023年4月13日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 497 26
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柴油發(fā)動機(jī)主要應(yīng)用的領(lǐng)域的商用車和工程機(jī)械，因此柴油發(fā)動機(jī)的需求區(qū)域主要就集中在商用車和工程機(jī)械行業(yè)的生產(chǎn)制造地區(qū)，其中華東地區(qū)和華北地區(qū)是我國商用車和工程機(jī)械的主要生產(chǎn)地區(qū)，所以對柴油機(jī)的需求也就越高，兩個地區(qū)的需求占比將近50%。在過去十多年的發(fā)展

柴油發(fā)動機(jī)的需求區(qū)域主要就集中在商用車和工程機(jī)械行業(yè)的生產(chǎn)制造地區(qū)，其中華東地區(qū)和華北地區(qū)是我國商用車和工程機(jī)械的主要生產(chǎn)地區(qū)，所以對柴油機(jī)的需求也就越高，兩個地區(qū)的需求占比將近50%。世界10大柴油發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠商中，德國就獨占三個名額，著名的德國汽車品牌奔馳，其采用的柴油機(jī)就是MTU公司生產(chǎn)的2000和4000系列，是全球最頂尖的柴油發(fā)動機(jī)。

我國柴油發(fā)動機(jī)市場銷量由573.22萬臺增長至633.45萬臺，復(fù)合增長率2.02%。柴油發(fā)動機(jī)的優(yōu)點是扭矩大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動機(jī)的工作過程與汽油發(fā)動機(jī)有許多相同的地方，每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻比汽油低，因此，可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機(jī)不同。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國柴油發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風(fēng)險研究報告》顯示：

柴油發(fā)動機(jī)主要應(yīng)用的領(lǐng)域的商用車和工程機(jī)械，因此柴油發(fā)動機(jī)的需求區(qū)域主要就集中在商用車和工程機(jī)械行業(yè)的生產(chǎn)制造地區(qū)，其中華東地區(qū)和華北地區(qū)是我國商用車和工程機(jī)械的主要生產(chǎn)地區(qū)，所以對柴油機(jī)的需求也就越高，兩個地區(qū)的需求占比將近50%。在過去十多年的發(fā)展中，柴油發(fā)動機(jī)生產(chǎn)業(yè)形成了一系列的配套企業(yè)，很多的柴油發(fā)動機(jī)企業(yè)更多充當(dāng)了總承裝配者的角色，而柴油發(fā)動機(jī)的一些關(guān)鍵的零部件：曲柄連桿、活塞、氣缸套、凸輪已交由專業(yè)公司生產(chǎn)。專業(yè)化分工使得柴油發(fā)動機(jī)廠商能更加集中自身的優(yōu)勢，專注于柴油發(fā)動機(jī)的設(shè)計的和制造。

環(huán)境保護(hù)部發(fā)布的非道路機(jī)械全面升級國III標(biāo)準(zhǔn)要求，受制于產(chǎn)品品質(zhì)、市場需求、用戶購買能力三方面的影響，當(dāng)年非道路機(jī)械用柴油發(fā)動機(jī)全年累積銷量224.04萬臺，因此，盡管當(dāng)年車用柴油發(fā)動機(jī)銷量較2015年增長，達(dá)到263.87萬臺，但當(dāng)年柴油發(fā)動機(jī)總體銷量仍大幅下降21.8%。隨著國民經(jīng)濟(jì)運行實現(xiàn)穩(wěn)定恢復(fù)增長，國內(nèi)商用車和柴油機(jī)行業(yè)繼續(xù)保持增長。根據(jù)中內(nèi)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，上半年，國內(nèi)各類各類柴油機(jī)總銷量362.53萬臺，比上年增長22.78%。上柴股份柴油機(jī)銷量增幅高于行業(yè)整體水平，并在前十企業(yè)中漲幅居第一。

2023年中國柴油發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測

近幾年來，汽車市場的一個顯著特點，就是柴油重卡熱銷，尤其是一些著名的品牌，出現(xiàn)了持幣待購的可喜現(xiàn)象，帶動了柴油機(jī)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的高速增長，產(chǎn)銷量快速上升，尤其重卡柴油車市場異軍突起。柴油重卡主要由載貨平板車、自卸車、牽引車和各類專用車構(gòu)成，尤其經(jīng)濟(jì)型柴油重卡是拉動近兩年來重型汽車市場高速增長的主要品種。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)汽車(含汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī))銷量完成2576.87萬輛，同比下降8.23%;其中，乘用車銷量完成2144.42萬輛，同比下降9.56%;商用車銷量完成432.45萬輛，同比下降1.06%。根據(jù)中國工程機(jī)械協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，內(nèi)燃叉車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)等工程機(jī)械行業(yè)累計銷售74.1萬臺，同比增長5.3%。

柴油機(jī)行業(yè)的發(fā)展主要受商用車和工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展影響較大。柴油發(fā)動機(jī)主要應(yīng)用的領(lǐng)域的商用車和工程機(jī)械，因此柴油發(fā)動機(jī)的需求區(qū)域主要就集中在商用車和工程機(jī)械行業(yè)的生產(chǎn)制造地區(qū)，其中華東地區(qū)和華北地區(qū)是我國商用車和工程機(jī)械的主要生產(chǎn)地區(qū)，所以對柴油機(jī)的需求也就越高，兩個地區(qū)的需求占比將近50%。在商用車市場的進(jìn)一步回暖和農(nóng)用機(jī)械市場深度調(diào)整的雙重作用下，全國柴油發(fā)動機(jī)累積銷量達(dá)到萬臺507.42萬臺，同比上升13.9%。柴油機(jī)12月銷量創(chuàng)近三年新高，同比增長7.92%，且全年累計銷量同比增長2.47%，已經(jīng)超越2018年銷量。

在農(nóng)用柴油機(jī)領(lǐng)域，發(fā)展中國家的市場增長將彌補(bǔ)發(fā)達(dá)國家的市場滑落，全球人口的快速增長，以及老舊設(shè)備的更新?lián)Q代都對農(nóng)業(yè)機(jī)械有較大需求，全球農(nóng)用柴油機(jī)市場將呈現(xiàn)高速增長。在航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)是航空工業(yè)的核心細(xì)分子行業(yè)，未來發(fā)展前景非常廣闊。預(yù)測全球柴油發(fā)動機(jī)將保持5%的速度穩(wěn)步向前發(fā)展。

柴油發(fā)動機(jī)行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經(jīng)驗，對中國行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機(jī)會風(fēng)險、發(fā)展策略與柴油發(fā)動機(jī)行業(yè)投資建議等進(jìn)行了分析，并重點分析了我國行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對柴油發(fā)動機(jī)行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預(yù)測。是企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)最新發(fā)展動態(tài)，把握市場機(jī)會!更多柴油發(fā)動機(jī)市場調(diào)研消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國柴油發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風(fēng)險研究報告》。

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