疫情對中國商旅市場影響明顯,但隨著國內(nèi)經(jīng)濟穩(wěn)定復蘇以及國內(nèi)疫情基本得到有效控制,預計2022年中國商旅管理市場在2021年的基礎上繼續(xù)回暖,市場規(guī)模預計達2108.7億元,同比增長14.1%。
商旅行業(yè)市場多大?市場回暖拉動經(jīng)濟復蘇,商務差旅市場也迎來反彈。4月24日,記者了解到,據(jù)攜程商旅最新發(fā)布的《2022~2023商旅管理市場白皮書》(以下簡稱“白皮書”)顯示,2022年中國商旅支出預計恢復至2019年的75%左右水平,并預計在2023年恢復至2019年的89%,2023年商旅支出增長率預計達到18.9%,較2022年大幅增長;其中,2022年商旅人士平均出差次數(shù)為7.4次,較2021年增長0.5次。
從出差人群來看,白皮書顯示,男性占比71.1%,比例同比提升1.8%;出差商務人群78.8%的年齡集中在25~44歲的中青年人群;本科及以上學歷群體占比較高。從職業(yè)信息來看,工作5年及以上、月收入大于1萬元,中高層管理人士占比相對更高。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國商旅行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預測報告》顯示:
疫情對中國商旅市場影響明顯,但隨著國內(nèi)經(jīng)濟穩(wěn)定復蘇以及國內(nèi)疫情基本得到有效控制,預計2022年中國商旅管理市場在2021年的基礎上繼續(xù)回暖,市場規(guī)模預計達2108.7億元,同比增長14.1%。
通過對歷年數(shù)據(jù)對比發(fā)現(xiàn),2021年國內(nèi)單程機票預訂均價在500-1000元的占比較前兩年逐步提升,達到44.9%,均價在1500元以上的機票占比高于2020年,但低于2019年疫情前水平。從行業(yè)來看,房地產(chǎn)業(yè)和金融業(yè)的機票預訂均價略高于其他行業(yè)。
從出差人群來看,白皮書顯示,男性占比71.1%,比例同比提升1.8%;出差商務人群78.8%的年齡集中在25~44歲的中青年人群;本科及以上學歷群體占比較高。從職業(yè)信息來看,工作5年及以上、月收入大于1萬元,中高層管理人士占比相對更高。
白皮書調(diào)研發(fā)現(xiàn),當前差旅增長的推動力有48%來自培訓學習的需求增長,較2021年增長8%;25.7%來自團隊建設,較2021年增長7.6%;17.8%來自獎勵旅游,較2021年增長6.5%。對于2023年的會獎活動預測,超過50%的企業(yè)表示會增加。
從出差地區(qū)來看,數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,商旅熱門需求地前十名的城市分別是:上海、北京、廣州、深圳、成都、杭州、西安、重慶、南京和武漢。
隨著出入境出行的復蘇回暖,白皮書顯示,2023年企業(yè)預計國際差旅占差旅總量的比例將提升至17.6%。伴隨多國入境與出境政策的調(diào)整優(yōu)化,中國出境差旅復蘇趨勢逐漸明朗。2022年在擁有國際差旅業(yè)務的企業(yè)中,亞太地區(qū)、歐洲和美洲仍為國內(nèi)出境差旅的主要目的地,其中東南亞回升至首位。
國際航班的增加及促外資擴增量政策的疊加,近期入境商旅需求也隨之增長。攜程商旅數(shù)據(jù)顯示,截至目前10月以來的入境商旅訂單量環(huán)比9月同期增長近20%。其中,貿(mào)易與制造業(yè)入境訂單量增長超過30%,信息傳輸、軟件和信息技術服務業(yè)增長為23%。
從去年10月份整體入境航班來看,攜程平臺數(shù)據(jù)顯示,截至10月25日,10月入境航班搜索熱度對比去年同時段提升133%,訂單量環(huán)比上月增長四成,同比增長96%。機票單程含稅均價8030元,環(huán)比9月同期降低28%,機票價格環(huán)比降幅最高航線TOP5為:金邊-廣州、曼谷-昆明、首爾-武漢、香港-南京、曼谷-廣州。
2022年北京參與冰雪運動的人數(shù)將達1000萬量級,為高品質(zhì)體育消費帶來發(fā)展機遇。作為冬奧會的賽場之一,首鋼園也建設了大型商業(yè)綜合體,涵蓋辦公、商業(yè)、酒店及服務式公寓,將首鋼工業(yè)元素、冰雪運動場館、商業(yè)地產(chǎn)功能和旅游創(chuàng)意觀光相結合,將成為全市最具特色的創(chuàng)意商圈和夜間地標,輻射整個京西市場。
2021年7月,經(jīng)國務院批準,北京等5座城市將率先開展國際消費中心城市培育建設。2021年11月中旬,北京發(fā)布具體實施方案,計劃打造24項消費新地標,培育26項消費品牌矩陣,在2025年之前實現(xiàn)入境游人數(shù)年均增長5%以上,并建設2-3個千億元規(guī)模的世界級商圈。、
根據(jù)白皮書顯示,大多數(shù)企業(yè)看好國內(nèi)差旅的恢復前景,84.5%的企業(yè)預計2023年國內(nèi)差旅預算將會增長,基于各國入出境政策的優(yōu)化及航線運力的恢復,74.5%的企業(yè)表示2023年國際差旅預算將會增長,其中對于機票和酒店預算有所提升的比例更高,費用管控的需求也得到進一步凸顯。
細分商旅產(chǎn)品來看,2023年機票價格走勢已超過2019年,酒店預訂均價也在逐步回升,其中三四線城市已超過2019年同期價格。
伴隨著疫情新常態(tài)和經(jīng)濟內(nèi)循環(huán),傳統(tǒng)商旅企業(yè)將面臨嚴峻的挑戰(zhàn)和全新的機遇。
一方面,商旅企業(yè)必須在組織架構和主攻方向上大幅調(diào)整,甚至要舍棄以往擅長的優(yōu)勢業(yè)務和領域,優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部架構和成本,制定全新戰(zhàn)略,輕裝上陣。
另一方面,新經(jīng)濟形勢迫使國內(nèi)大中小企業(yè)更加重視企業(yè)差旅成本控制、合規(guī)、透明及效率提升,這給予商旅企業(yè)更多市場機遇。
此外,低碳環(huán)保正在成為商旅趨勢。數(shù)據(jù)顯示,企業(yè)已制定或正在制定低碳環(huán)保相關政策的比例達到73.9%。在企業(yè)已實現(xiàn)的低碳環(huán)保舉措中,主要體現(xiàn)在“通過線上審批減少差旅的紙質(zhì)審批”“鼓勵員工選擇電子登機牌、電子行程單和發(fā)票”等。
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2022-2027年中國商旅行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預測報告
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