隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國各項(xiàng)建設(shè)對油氣能源的需求量越來越高,我國現(xiàn)已步入到油氣儲運(yùn)工程應(yīng)用技術(shù)深入改革與積極創(chuàng)新階段,目的在于提高油氣儲運(yùn)工程技術(shù)水平,從而能在市場上更快更好的運(yùn)行和發(fā)展。
2022年,全球一次能源消費(fèi)中,煤炭、石油的占比均增加0.3個百分點(diǎn),天然氣占比下降0.6個百分點(diǎn),非化石能源占比基本持平,全球與能源相關(guān)的二氧化碳排放量低速增長至349億噸。油罐車(oil tank truck ):又稱流動加油車、電腦稅控加油車、引油槽車、裝油車、運(yùn)油車、拉油車、石油運(yùn)輸車、食用油運(yùn)輸車,主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品)的運(yùn)輸和儲藏。
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國各項(xiàng)建設(shè)對油氣能源的需求量越來越高,我國現(xiàn)已步入到油氣儲運(yùn)工程應(yīng)用技術(shù)深入改革與積極創(chuàng)新階段,目的在于提高油氣儲運(yùn)工程技術(shù)水平,從而能在市場上更快更好的運(yùn)行和發(fā)展。
所有的油罐車均可設(shè)計(jì)成化工車、各類加熱保溫系列罐體;所有的油罐車均可配備電腦加油機(jī); 寬范圍的上戶噸位選擇,以滿足用戶需求;罐體內(nèi)設(shè)有多道防波隔板。采用高壓氣體試漏檢測,使罐體具有強(qiáng)度高,重心穩(wěn),車輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)。
油罐車在油氣儲運(yùn)過程中起到非常重要的一個作用,在油氣儲運(yùn)中,大多采用油罐車進(jìn)行油品儲運(yùn)。當(dāng)需要油品時,就將油品從油罐中輸出。
從罐式運(yùn)輸車車型結(jié)構(gòu)分布變化來看,罐式運(yùn)輸車市場以粉粒物料運(yùn)輸車、運(yùn)油車、加油車為主,2020年這幾款車比重超過95%。
從份額走勢來看,粉粒物料運(yùn)輸車市場份額呈逐年增長的趨勢,2020年市場份額41.8%,較2019年提升9.1個百分點(diǎn);加油車市場份額建逐年下滑的趨勢,2020年市場份額21.8%,較2019年下滑3.6個百分點(diǎn)。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國油罐車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及前景展望報(bào)告》分析:
2022年,全球一次能源消費(fèi)中,煤炭、石油的占比均增加0.3個百分點(diǎn),天然氣占比下降0.6個百分點(diǎn),非化石能源占比基本持平,全球與能源相關(guān)的二氧化碳排放量低速增長至349億噸。
受油氣價格大幅攀升的帶動,全球海洋油氣投資大幅增長。根據(jù)報(bào)告,今年全球海洋油氣勘探開發(fā)投資有望達(dá)到1672.8億美元,同比增長21.3%,占油氣總投資的33.2%,其中,深水、超深水投資顯著增長,分區(qū)域來看,亞洲和中東是投資最高的區(qū)域。這其中,中國的表現(xiàn)十分亮眼。2022年,全球海上鉆井工作量中,近40%來自中國海域。
全球石油市場呈現(xiàn)石油需求與經(jīng)濟(jì)走勢高度相關(guān),交通用油主導(dǎo)需求增長,技術(shù)變革提升供應(yīng)能力,北美供應(yīng)占比提升,原油品質(zhì)愈加輕質(zhì)化,油品貿(mào)易所占比例不斷上升,貿(mào)易市場不穩(wěn)定性加強(qiáng)等特征和趨勢。
未來,全球石油市場的部分特征和趨勢將發(fā)生變化,表現(xiàn)為:石油需求正逐步與經(jīng)濟(jì)增長脫鉤,石油原料屬性更加凸顯,中東將重新主導(dǎo)原油供應(yīng)增長并推動原油重質(zhì)化,數(shù)字化轉(zhuǎn)型推動油氣行業(yè)發(fā)展。
如果企業(yè)想抓住機(jī)遇,并在合適的時間和地點(diǎn)發(fā)揮最佳作用,那么我們推薦您閱讀我們的報(bào)告《2022-2027年中國油罐車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及前景展望報(bào)告》。我們的報(bào)告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機(jī)遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力,就有可能在適當(dāng)?shù)臅r間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。
受益于石化產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,我國?;肺锪鬟\(yùn)輸市場呈穩(wěn)步增長態(tài)勢,2019年我國?;肺锪魇袌鲆?guī)模達(dá)1.87萬億元,預(yù)計(jì)至2025年危化品物流市場規(guī)模將增長至2.85萬億元,2019-2025年期間年復(fù)合增速為7.28%。
我國每年運(yùn)輸?shù)奈kU化學(xué)品中80%通過道路運(yùn)輸。80%危化品通過道路運(yùn)輸,每年通過道路運(yùn)輸危險貨物總量達(dá)3億噸,占公路年運(yùn)輸總量的30%以上。在內(nèi)河上運(yùn)輸?shù)奈;窋?shù)量也在上升,僅長江沿岸港口上吞吐的?;芬呀咏?億噸。?;愤\(yùn)輸車輛主要分罐車、廂式車等類型,目前我國?;饭捃囈?guī)模達(dá)到18.76萬輛,占比已經(jīng)超過50%,達(dá)到51.51%。
隨著油罐車行業(yè)競爭的不斷加劇,大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國內(nèi)外優(yōu)秀的油罐車企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究,特別是對當(dāng)前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究,以期提前占領(lǐng)市場,取得先發(fā)優(yōu)勢。正因?yàn)槿绱耍淮笈鷥?yōu)秀品牌迅速崛起,逐漸成為行業(yè)中的翹楚。報(bào)告根據(jù)油罐車行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對中國油罐車行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機(jī)會風(fēng)險、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了我國油罐車行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),對油罐車行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預(yù)測。
想要了解更多油罐車行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國油罐車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及前景展望報(bào)告》。
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2022-2027年中國油罐車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及前景展望報(bào)告
油罐車(oil tank truck ):又稱流動加油車、電腦稅控加油車、引油槽車、裝油車、運(yùn)油車、拉油車、石油運(yùn)輸車、食用油運(yùn)輸車,主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油...
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