汽車出口延續(xù)強勁態(tài)勢 2023年中國汽車進出口行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀分析

• 陳觀秋 2023年5月26日 來源：百度 369 17
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伴隨著我國品牌汽車在三電技術和智能駕駛相關領域逐步建立起競爭優(yōu)勢，我國汽車國際競爭力持續(xù)提升，出口呈加快增長趨勢。4月份，汽車企業(yè)出口37.6萬輛，環(huán)比增長3.3%，同比增長1.7倍。

伴隨著我國品牌汽車在三電技術和智能駕駛相關領域逐步建立起競爭優(yōu)勢，我國汽車國際競爭力持續(xù)提升，出口呈加快增長趨勢。4月份，汽車企業(yè)出口37.6萬輛，環(huán)比增長3.3%，同比增長1.7倍。分車型看，乘用車出口31.6萬輛，環(huán)比增長3.7%，同比增長2.2倍;商用車出口6萬輛，環(huán)比增長1.2%，同比增長41.6%。新能源汽車出口10萬輛，環(huán)比增長28.6%，同比增長8.4倍。

汽車進出口行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀分析

2022年我國汽車產(chǎn)銷量分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比分別增長3.4%和2.1%。新能源汽車市場表現(xiàn)尤為亮眼，以比亞迪為代表的自主品牌強勢崛起，通過混動與純電路線并行，銷量居于全球新能源車榜首。同時，2022年，我國汽車出口超過300萬輛，超過德國，成為全球第二大汽車出口國，新能源汽車出口同比增長1倍。

我國汽車出口額在2022年取得了快速增長。海關總署數(shù)據(jù)顯示，2022年11月，我國汽車商品進出口總額為229.5億美元，環(huán)比增長5.5%，同比增長8.9%。其中，出口金額環(huán)比增長5.0%，同比增長33.4%。2022年1-11月，我國汽車商品累計進出口總額為2279.6億美元，同比增長11.9%。其中，出口金額同比增長26.9%。

自主品牌正加速布局海外。得益于在歐洲、東南亞、南美洲等多個市場快速布局，比亞迪2022年累計出口乘用車約5.6萬輛，同比增長307.2%。2022年12月7日，比亞迪宣布與智利汽車經(jīng)銷商集團ASTARA達成合作，比亞迪新能源汽車將在2023年初開始在智利本地化銷售。2022年9月28日，比亞迪宣布與森那美達成獨家乘用車進口合作協(xié)議，并于2022年12月8日進入馬來西亞乘用車市場。2022年7-8月，比亞迪還宣布進入瑞典、德國以及日本市場。

我國汽車行業(yè)集中度進一步提升。2022年，全國汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團)共銷售2314.8萬輛新車，占全國汽車銷售總量的86.2%。在全國汽車銷量排名前十位企業(yè)中，與2021年同期相比，比亞迪銷量增速最為明顯，奇瑞汽車和廣汽集團也呈兩位數(shù)快速增長，吉利控股和長安汽車小幅增長。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國汽車進出口行業(yè)市場深度調研及投資策略預測報告》分析：

近年來，隨著中國汽車品牌的崛起，以上汽、長城、吉利、領克、蔚來、小鵬、愛馳、威馬等為代表的中國汽車品牌，均將海外出口的主陣地落子在歐洲市場。其中長城汽車、領克等車企更是要挑戰(zhàn)對產(chǎn)品準入及產(chǎn)品品質要求極其嚴苛的德國市場。

2022年,長城汽車海外市場累計銷售17.318萬輛,同比增長21.28%,海外市場累計銷量已超100萬輛;20萬元以上車型銷量占比達15.27%,上升5個百分點;智能化進階加速落地,智能化車型滲透率達86.17%。

中國汽車出口“上升”已經(jīng)過去幾年了。 2017年以來，我國汽車出口開始增長，2018年和2019年均增長6%。受東南亞市場需求急劇萎縮的影響，我國低端電動汽車出口量大幅下降，但高端電動汽車出口呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。

汽車出口大幅增長因素

業(yè)內(nèi)人士認為，海外市場的逐步復蘇、汽車供應緊張、基數(shù)偏低、新能源汽車出口爆發(fā)式增長等因素，促成了汽車出口的大幅增長。近年來，隨著外觀、品質、智能網(wǎng)聯(lián)配置等方面的大幅提升，中國汽車品牌在海外的競爭力不斷增強。

但客觀地說，即使出口達到很高的水平，我們?nèi)匀徊坏貌怀姓J，與世界汽車強國還有很大差距?！笆奈濉币?guī)劃為未來汽車進出口行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展指明了方向，一系列配套激勵政策也為汽車行業(yè)創(chuàng)造了更好的發(fā)展環(huán)境，擴大了更廣闊的市場發(fā)展空間。因此，今年我國汽車產(chǎn)業(yè)也進入了高質量發(fā)展的新階段。盡管受到芯片短缺和原材料價格持續(xù)高企的不利影響，但由于“電氣化、網(wǎng)絡化、智能化”的技術變革，企業(yè)活力明顯增強。

汽車進出口行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析汽車進出口未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘汽車進出口行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。預測未來汽車進出口業(yè)務的市場前景，以幫助客戶撥開政策迷霧，尋找汽車進出口行業(yè)的投資商機。

報告在大量的分析、預測的基礎上，研究了汽車進出口行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略，為汽車進出口企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，根據(jù)市場需求及時調整經(jīng)營策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)。

想要了解更多汽車進出口行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國汽車進出口行業(yè)市場深度調研及投資策略預測報告》。

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  2022-2027年中國汽車進出口行業(yè)市場深度調研及投資策略預測報告

  汽車進出口行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析汽車進出口未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘汽車進出口行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)...

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