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          車載電源行業(yè)發(fā)展分析與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析2023

          電源逆變器(車載電源)是一種能夠?qū)C12V直流電轉(zhuǎn)換為和市電相同的AC220V交流電,供一般電器使用,是一種方便的電源轉(zhuǎn)換器。

          車載電源行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

          近年來(lái),我國(guó)出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)和支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策,對(duì)新能源汽車整車、關(guān)鍵零部件等領(lǐng)域發(fā)展產(chǎn)生重要的推動(dòng)作用。受益于行業(yè)與政策紅利驅(qū)動(dòng),我國(guó)涌現(xiàn)出一批實(shí)力過(guò)硬的新能源汽車車載電源企業(yè)。

          電源逆變器(車載電源)是一種能夠?qū)C12V直流電轉(zhuǎn)換為和市電相同的AC220V交流電,供一般電器使用,是一種方便的電源轉(zhuǎn)換器。逆變器,必須是一種逆變裝置組成的東西才能那么叫,他和變壓器有直接區(qū)別,也就是說(shuō),他可以實(shí)現(xiàn)直流輸入,然后輸出交流,工作原理和開關(guān)電源一樣,但震蕩頻率在一定范圍內(nèi),比如如果這個(gè)頻率為50HZ,輸出則為交流50HZ。逆變器是可以改變其頻率的設(shè)備。

          電源逆變器在國(guó)外市場(chǎng)受到普遍歡迎。在國(guó)外因汽車的普及率較高,外出時(shí)在沒有市電的場(chǎng)合工作或外出旅游即可用逆變器連接汽車蓄電池,帶動(dòng)電器及電動(dòng)工具工作。中國(guó)進(jìn)入WTO后,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)私人購(gòu)車越來(lái)越多,因此,電源逆變器作為在汽車移動(dòng)中使用的直流變交流的電源轉(zhuǎn)換器,會(huì)給你的生活帶來(lái)方便,也是有車族必備用品。

          對(duì)于逆變器功率要進(jìn)行分辨,在極端的情況下即使在額定功率使用時(shí)也可能會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱甚至燒毀的偶發(fā)情況。因?yàn)檐囕d電源逆變器由于功率標(biāo)稱數(shù)值的測(cè)試條件和人身安全問(wèn)題在售后市場(chǎng)及售前市場(chǎng)一直都未能統(tǒng)一,很多廠商利用模糊功率條件,讓消費(fèi)者一直都存在一些困惑即使相同標(biāo)稱的產(chǎn)品價(jià)格也相差較大,產(chǎn)品需要認(rèn)準(zhǔn)期是否符合國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

          車載電源市場(chǎng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

          隨著新能源汽車產(chǎn)銷量的井噴式增長(zhǎng),車載電源相關(guān)產(chǎn)品的市場(chǎng)規(guī)模也得到迅速擴(kuò)張。在新能源汽車景氣度與需求度不斷提升的催化作用下,車載電源集成技術(shù)順勢(shì)而生,該技術(shù)是將車載充電機(jī)(OBC)、車載DC/DC變換器與高壓配電盒、電機(jī)控制器等高壓系統(tǒng)部件進(jìn)行集成,可以有效節(jié)約整車空間、提供車載電源功率密度、減少零部件數(shù)量、減輕車載電源裝機(jī)重量以及降低整車成本。

          珠海英搏爾電氣股份有限公司是一家專注于新能源汽車動(dòng)力域研發(fā)、生產(chǎn)的領(lǐng)軍企業(yè)。公司主營(yíng)產(chǎn)品為新能源汽車動(dòng)力總成及電源總成。創(chuàng)新的“集成芯”技術(shù),使產(chǎn)品具有高效能、輕量化、低成本等顯著優(yōu)勢(shì),并達(dá)成與國(guó)內(nèi)(外)知名車企的長(zhǎng)期合作。2019-2021年英搏爾的總營(yíng)業(yè)成本整體呈現(xiàn)上升趨勢(shì),英搏爾的總營(yíng)業(yè)成本從2020年的3.39億上漲到2021年的7.74億,增幅達(dá)128.32%。英搏爾公司通過(guò)多年的技術(shù)積累和產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā),以前沿技術(shù)引導(dǎo)客戶需求,構(gòu)建了貨架式產(chǎn)品矩陣。從2019年凈利潤(rùn)-0.76億元增長(zhǎng)到2021年0.47億元,有望繼續(xù)增長(zhǎng)。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)車載電源行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:

          近期市場(chǎng)新能源汽車充電樁板塊關(guān)注度較高,車載電源巨頭企業(yè)通合科技公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.21億元,其中充換電站充電電源系統(tǒng)(充電樁)及電動(dòng)汽車車載電源產(chǎn)品營(yíng)業(yè)收入為1.35億元,僅占公司營(yíng)業(yè)收入的32.16%。充電樁市場(chǎng)參與者眾多、競(jìng)爭(zhēng)激烈,未來(lái)發(fā)展存在不確定性。車載電源技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,促進(jìn)了新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的變革,是整體產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。隨著雙向車載電源的市場(chǎng)滲透率不斷提高,如何實(shí)現(xiàn)未來(lái)車載電源應(yīng)用的多樣性成為技術(shù)研發(fā)重要方向之一。

          其生產(chǎn)的車載電源系列產(chǎn)品已經(jīng)出口到韓國(guó)、日本、東南亞、澳大利亞、歐美…等40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),一躍成為了世界知名的車載電源制造供應(yīng)商。迪龍新能源&迪龍科技依托產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)和本土化優(yōu)勢(shì)逐步擠占國(guó)際巨頭的市場(chǎng)份額,在我國(guó)新能源汽車車載電源市場(chǎng)逐步實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)替代。

          從車載電源細(xì)分市場(chǎng)格局可以看出,集成化是我國(guó)車載電源行業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要方向之一,當(dāng)前在國(guó)內(nèi)汽車輕量化趨勢(shì)逐漸攀升背景下,車載電源集成產(chǎn)品作為能夠減少車載電源產(chǎn)品占有空間以及減輕重量的重要裝置,其市場(chǎng)發(fā)展前景較好。

          從車載電源細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看,車載電源集成產(chǎn)品是目前車載電源市場(chǎng)中銷量占比最大的產(chǎn)品,2021年其占比市場(chǎng)份額為51%;其次為車載充電機(jī),占比市場(chǎng)份額為36%;車載DC/DC變換器占比市場(chǎng)份額排名第三,為13%。

          車載電源行業(yè)市場(chǎng)未來(lái)規(guī)模預(yù)測(cè)

          我國(guó)車載電源市場(chǎng)規(guī)模由54.4億元增長(zhǎng)至246.5億元。未來(lái),在新能源汽車產(chǎn)業(yè)高景氣度之下,我國(guó)車載電源市場(chǎng)將不斷擴(kuò)張,預(yù)計(jì)2025年車載電源市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到700億元,具備較大的發(fā)展空間。《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》,到2025年,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng),動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破,安全水平全面提升。到2035年,純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流,公共領(lǐng)域用車全面電動(dòng)化,燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。

          中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù),對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國(guó)車載電源行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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