交通部：加大交通運輸對外開放力度 提升全球產業(yè)鏈韌性

• 吳澳燕 2023年6月16日 來源：互聯網 692 41
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交通運輸業(yè)是指使用運輸工具將貨物或者旅客送達目的地，使其空間位置得到轉移的業(yè)務活動。包括陸路運輸服務、水路運輸服務、航空運輸服務和管道運輸服務。 它起著聯結產業(yè)之間、區(qū)域之間、城鄉(xiāng)之間的紐帶作用。

海關總署近日發(fā)布的數據顯示，5月份，我國單月進出口總額3.45萬億元，月度進出口連續(xù)4個月保持正增長。綜合今年前五個月的外貿數據來看，我國外貿韌性正持續(xù)顯現。

今年前5個月，我國外貿進出口總值16.77萬億元人民幣，同比增長4.7%。其中，與新興市場的貿易成為我國外貿增長的重要推動力。

隨著區(qū)域經濟交往不斷互聯互通，我國對《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)其他成員進出口穩(wěn)定增長，今年前5個月，我國對RCEP其他成員國進出口5.11萬億元，同比增長4.5%，RCEP占我國外貿比重超過30%。

交通部：加大交通運輸對外開放力度

交通運輸部黨組成員、副部長王剛在6月14日召開的2023世界交通運輸大會上表示，中國交通運輸部將加大交通運輸對外開放力度，推動“一帶一路”高質量發(fā)展，深化交通運輸國際交流合作，匯聚全球交通行業(yè)及上下游產業(yè)鏈共同參與，建立務實、富有成效的合作關系，提升全球產業(yè)鏈、供應鏈韌性和安全水平，實現全球共享可持續(xù)交通發(fā)展成果。

王剛稱，當前，傳統(tǒng)交通行業(yè)正在加速實現數字化和智能化轉型，全球交通綠色低碳、可持續(xù)發(fā)展也在迅速呈現新的面貌。交通運輸部將堅持創(chuàng)新引領，提升交通運輸服務能力和水平，更加注重質量效益一體化融合，構建便捷暢通、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現代化高質量國家綜合立體交通網;堅持生態(tài)優(yōu)先，加快交通運輸綠色低碳轉型，讓交通更加環(huán)保，出行更加低碳。

他提出，交通運輸部將堅持融合發(fā)展，大力發(fā)展智慧交通、智慧物流，將深化交通領域新興技術交流合作，提升交通科技創(chuàng)新能力，推動大數據、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術與交通運輸的深度融合，以數字化賦能交通可持續(xù)發(fā)展。

長三角綜合交通發(fā)展成效日益彰顯

目前，滬蘇浙皖已形成資源開放、協(xié)同發(fā)展的良好局面。三省一市交通運輸部門建立省際項目進展通報機制，累計簽訂28項合作協(xié)議，有力推動長三角交通運輸一體化發(fā)展。

長三角地區(qū)綜合交通發(fā)展成效日益彰顯，交通基礎設施投資穩(wěn)步擴大，2018—2022年總投資額超3.2萬億元，截至2022年年底，長三角地區(qū)鐵路面積密度提高到392公里/萬平方公里，高速公路面積密度提高到466公里/萬平方公里。長三角地區(qū)以全國4%的土地、17%的人口，創(chuàng)造了全國24%的經濟總量，承載了超過全國18%的綜合客運量、22%的綜合貨運量。

長三角地區(qū)海江河聯運優(yōu)勢也得到充分發(fā)揮，通江達海的高等級航道成網暢聯。2022年，長三角地區(qū)水路貨運量達44.5億噸，占全國一半以上。長江和內河水網的作用充分發(fā)揮，為長三角地區(qū)以制造業(yè)為主的產業(yè)發(fā)展提供了有力支撐。

根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國交通運輸行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》顯示：

交通運輸業(yè)是指使用運輸工具將貨物或者旅客送達目的地，使其空間位置得到轉移的業(yè)務活動。包括陸路運輸服務、水路運輸服務、航空運輸服務和管道運輸服務。 它起著聯結產業(yè)之間、區(qū)域之間、城鄉(xiāng)之間的紐帶作用。

現代化的交通運輸方式主要有鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸。五種運輸方式在持技術上、經濟上各有長短，都有適宜的使用范圍。

截至2022年年底，全國鐵路營業(yè)里程15.5萬公里，其中高鐵營業(yè)里程4.2萬公里;全國公路里程535.48萬公里，比上年末增加7.41萬公里，其中高速公路里程17.73萬公里、比上年末增加0.82萬公里。

內河航道通航里程12.8萬公里，港口萬噸級及以上泊位2751個;頒證民用航空運輸機場254個，比上年末增加6個;擁有郵政行業(yè)各類營業(yè)網點43.4萬處，郵政郵路4.4萬條、1142.5萬公里。

交通運輸行業(yè)發(fā)展現狀

2023年5月，31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路292條，運營里程9652.6公里，實際開行列車322萬列次，完成客運量24.9億人次，進站量15億人次。

5月份，客運量環(huán)比減少0.4億人次、降低1.5%，同比增加11.6億人次、增長87%，較2019年月均客運量增加5億人次、增長25.3%。

交通運輸是國民經濟中具有基礎性、先導性、戰(zhàn)略性的產業(yè)，是重要的服務性行業(yè)和現代化經濟體系的重要組成部分，是構建新發(fā)展格局的重要支撐和服務人民美好生活、促進共同富裕的堅實保障。2022年，全年完成交通固定資產投資38545億元，比上年增長6.4%，其中公路水路固定資產投資30205億元、增長9.8%。

中共中央、國務院印發(fā)的《擴大內需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(2022—2035年)》提出“優(yōu)化投資結構，拓展投資空間”。根據該綱要要求，加快交通基礎設施建設，按照“四個并舉”新思路選好重大項目，轉變投資理念，才能更好地發(fā)揮擴內需、穩(wěn)增長作用，引領經濟社會高質量發(fā)展。綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通是交通運輸高質量、可持續(xù)發(fā)展的關鍵，也是當前“擴投資、提效能、增動能”交通建設的重要抓手。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國交通運輸行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。報告對行業(yè)相關各種因素進行具體調查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經營者提供參考依據。

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