汽車租賃屬于一個依賴于創(chuàng)新和以數(shù)據(jù)為中心的生態(tài)系統(tǒng)的運營行業(yè),一個關(guān)鍵新興因素是MaaS,即將各種形式的運輸服務(wù)整合到一個單一的、整體的移動服務(wù)中,該服務(wù)在技術(shù)上是可訪問的,并可以根據(jù)需要,為客戶提供可持續(xù)服務(wù)。無論租車公司是否意識到這一點,他們已經(jīng)處于
汽車租賃行業(yè)市場前景怎樣?如今,作為旅游生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分,租車行業(yè)面臨著激烈競爭和客戶期望不斷提高的壓力,而一些業(yè)務(wù)仍在不同的傳統(tǒng)計算模型上運行,那些過時的軟件解決方案后端陳舊,數(shù)據(jù)駐留在孤島中,這使得租車公司無法全面了解他們的客戶。盡管存在這些挑戰(zhàn),但租車公司也有很大的機會來定位他們的運營文化,并向以前難以想象的方向擴展業(yè)務(wù)。
兩個近在眼前的機遇是電動汽車(EV)和全球數(shù)據(jù)驅(qū)動的經(jīng)濟,而租車行業(yè)則剛剛開始受到這兩個機會的影響,同時也是通往新領(lǐng)域的潛在支點。
汽車租賃屬于一個依賴于創(chuàng)新和以數(shù)據(jù)為中心的生態(tài)系統(tǒng)的運營行業(yè),一個關(guān)鍵新興因素是MaaS,即將各種形式的運輸服務(wù)整合到一個單一的、整體的移動服務(wù)中,該服務(wù)在技術(shù)上是可訪問的,并可以根據(jù)需要,為客戶提供可持續(xù)服務(wù)。無論租車公司是否意識到這一點,他們已經(jīng)處于這種個人移動生態(tài)系統(tǒng)的最前沿。長期以來的品牌認知度和運營經(jīng)驗使他們處于OEM、客戶和城市中心之間的十字路口,租車公司有充足的機會利用數(shù)據(jù)并發(fā)展跨行業(yè)關(guān)系,以滿足未來的出行需求。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國汽車租賃行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》統(tǒng)計分析顯示:
汽車租賃行業(yè)市場深度分析
汽車租賃作為中國新興的交通運輸服務(wù)業(yè),是滿足人民群眾個性化出行、商務(wù)活動需求和保障重大社會活動的重要交通方式,是綜合運輸體系的重要組成部分。同時,汽車租賃行業(yè)對于傳統(tǒng)運輸業(yè)、旅游業(yè)以及汽車工業(yè)、汽車流通業(yè)等相關(guān)行業(yè)起到十分顯著的帶動作用。
隨著我國汽車租賃行業(yè)業(yè)態(tài)的不斷完善,經(jīng)營模式多元化、產(chǎn)業(yè)鏈條融合化等方式是汽車租賃行業(yè)的必然發(fā)展方向。
當前,隨著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入新階段,汽車金融服務(wù)體系進一步健全,基礎(chǔ)設(shè)施日益完善及居民生活不斷改善,租車市場持續(xù)發(fā)展。就在剛剛過去的“五一”假期,國內(nèi)租車業(yè)務(wù)同比實現(xiàn)大幅增長。
除此之外,受疫情影響,供應(yīng)鏈和運營中斷使租車公司的效率比應(yīng)有的要低。由于可供選擇的車型更少、型號更老,以及供不應(yīng)求導(dǎo)致的價格上漲,整體客戶滿意度較低。
另外,租車公司也面臨著跟上可持續(xù)發(fā)展的曲線。例如,國際航空運輸協(xié)會(IATA)承諾到2050年實現(xiàn)凈零排放。2022年,歐盟委員會規(guī)定,到2035年,所有在歐洲注冊的新車和貨車必須實現(xiàn)零排放。美國加利福尼亞州和紐約州也宣布,到2035年禁止銷售汽油動力汽車。預(yù)計其他州也會效仿。
最后是提升敏捷技術(shù)的能力。現(xiàn)有的遺留IT系統(tǒng)難以跟上技術(shù)發(fā)展的步伐,大量的客戶和使用數(shù)據(jù)存在于基于云和本地的服務(wù)器上,這些系統(tǒng)中的大多數(shù)并不能無縫連接。通過更新和整合這些系統(tǒng),公司可以更容易地將這些數(shù)據(jù)貨幣化。從租車體驗角度看,從車載信息娛樂和導(dǎo)航到拼車和按需移動服務(wù),再加上非接觸式預(yù)訂和支付,便捷的車輛連接是當今消費者最關(guān)心的。汽車不再僅僅是一種從A地到B地的交通工具,它們正在成為消費者數(shù)字生活方式的延伸,并成為社會對未來移動性的期望變化的催化劑。
業(yè)內(nèi)人士表示,隨著汽車租賃行業(yè)法規(guī)不斷完善,行業(yè)進入了規(guī)模發(fā)展新階段,加之汽車租賃市場巨大的需求,汽車租賃業(yè)務(wù)迎來發(fā)展機遇期,租車自駕行業(yè)有望步入發(fā)展快車道。
此前“五一”假期,各地旅游市場火熱,出行、消費熱情高漲。旅游客流的回升也帶動了汽車租賃市場。
攜程最新發(fā)布的報告顯示,今年“五一”假期,國內(nèi)租車訂單量比去年同期增長574%,比2019年同期增長超300%。租車自駕游訂單平均花費超1000元,比去年同期增長五成。因家庭出游增多,以別克GL8為代表的商務(wù)車(7座車)訂單增加,比去年同期增長238%;此外,SUV車型備受歡迎,訂單同比增長137%;豪華車及舒適車車型需求增加,訂單同比均增長80%以上。
今年“五一”假期租車市場火爆的表現(xiàn),正是目前汽車租賃行業(yè)快速發(fā)展的縮影。當前,我國汽車租賃市場規(guī)模不斷擴大,進入了高速發(fā)展期。頭豹研究院分析報告稱,從細分市場看,個人短租、租車自駕游等領(lǐng)域發(fā)展迅速,疊加年輕一代逐漸成為汽車消費的主力軍,個性化、高端化的汽車租賃需求愈加凸顯。隨著人均可支配收入不斷提高,人們對高端汽車的租賃需求和支付意愿更強。中國高端汽車租賃市場迎來發(fā)展機遇,預(yù)計規(guī)模從2022年83億元提升至2026年的198億元。
汽車租賃業(yè)被稱為交通運輸服務(wù)行,它因為無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優(yōu)點,以租車代替買車來控制企業(yè)成本,這種在外企中十分流行的管理方式,正慢慢受到國內(nèi)企事業(yè)單位和個人用戶的青睞。
汽車租賃作為我國新興的交通運輸服務(wù)業(yè),是滿足居民個性化出行、商務(wù)活動需求的交通方式。近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展,汽車租賃市場增長迅速。然而,疫情來襲等因素一度使租車行業(yè)陷入調(diào)整期。如今,“租車熱”在多地上演,令業(yè)界對租車市場前景充滿期待。
我國汽車租賃市場主要經(jīng)營模式有長期租賃、短期租賃和分時租賃,三種模式在使用對象、使用場景、租賃方式和車型特征等方面存在顯著差異。我國租車市場中長期租賃應(yīng)用場景以企業(yè)用車為主,短期租賃和分時租賃均以個人用戶短期用車需求為主。目前,短期租賃城市覆蓋范圍更廣,主要應(yīng)用于中短途自駕;分時租賃目前主要覆蓋一二線城市,城市內(nèi)日常通勤、臨時出行場景更多。
汽車租賃行業(yè)市場前景分析
近幾年,國家相繼出臺了一系列針對汽車租賃行業(yè)及配套基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的扶持政策。其中,《小微型客車租賃經(jīng)營服務(wù)管理辦法》《商務(wù)領(lǐng)域促進汽車消費工作指引》等對汽車租賃行業(yè)規(guī)范發(fā)展提出要求的同時,也給予了政策支持。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示,隨著汽車租賃行業(yè)規(guī)范日益完善,行業(yè)進入了規(guī)范化規(guī)模發(fā)展的新階段,對傳統(tǒng)租賃模式的升級和進一步規(guī)范做大提供了發(fā)展機遇。
各地也積極推動汽車租賃行業(yè)發(fā)展。日前,黑龍江省政府新聞辦舉行黑龍江省大力發(fā)展汽車租賃業(yè)新聞發(fā)布會。黑龍江省政府副秘書長于宸介紹,黑龍江省充分借鑒先進地區(qū)經(jīng)驗,充分調(diào)動市場主體積極性,通過加大政策扶持、科學(xué)規(guī)劃網(wǎng)點布局、制定管理實施細則、開放汽車租賃市場等舉措,推動形成統(tǒng)一開放、競爭有序、供給充足的汽車租賃市場。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示,隨著汽車租賃行業(yè)規(guī)范日益完善,行業(yè)進入了規(guī)范化規(guī)模發(fā)展的新階段,對傳統(tǒng)租賃模式的升級和進一步規(guī)范做大提供了發(fā)展機遇。
中國租車行業(yè)仍處于早期發(fā)展階段,滲透率較低,未來潛力巨大。汽車租賃服務(wù)可以根據(jù)租賃性質(zhì)分為融資性汽車租賃和經(jīng)營性汽車租賃,其中經(jīng)營性汽車租賃可以再根據(jù)租用時長劃分為短租和長租,目前市場上大多數(shù)租賃車輛用于短租,短租是當前最主流的汽車租賃方式。
值得一提的是,作為冰雪旅游大省,黑龍江省積極推進交旅融合發(fā)展,打造精品旅游線路。黑龍江省汽車租賃協(xié)會和旅游協(xié)會充分對接,5月底前將實現(xiàn)汽車租賃業(yè)務(wù)對4A級以上景點全覆蓋,加快黑龍江省汽車租賃業(yè)與旅游業(yè)深度融合發(fā)展,為游客提供更加便捷的出行服務(wù)。
盡管國內(nèi)汽車租賃業(yè)正處于起步階段,不過租車行業(yè)發(fā)展前景卻有巨大的潛力。隨著大家對汽車租賃消費越來越強烈愿望和汽車租賃業(yè)良好的外部發(fā)展環(huán)境以外,都已經(jīng)表明了中國的租車行業(yè)發(fā)展前景有著巨大的潛力,
在這個千億級的大市場中,中小型參與者不斷出局,具有核心競爭力的玩家持續(xù)深化探索,目前已經(jīng)形成較為穩(wěn)定的市場格局。易觀數(shù)據(jù)顯示,神州租車、一嗨租車與聯(lián)動云租車占領(lǐng)第一梯隊,形成三足鼎立之勢。
未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2023-2028年中國汽車租賃行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。
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2022-2027年中國汽車租賃行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展前景預(yù)測報告
汽車租賃即租車,是指在約定時間內(nèi),租賃經(jīng)營人將租賃汽車(包括載貨汽車和載客汽車)交付承租人使用,不提供駕駛勞務(wù)的經(jīng)營方式。汽車租賃的實質(zhì)是在將汽車的產(chǎn)權(quán)與使用權(quán)分開的基礎(chǔ)上,通過出...
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