航天是指載人或不載人的航天器在地球大氣層之外的航行活動(dòng),又稱空間飛行或宇宙航行。航天的實(shí)現(xiàn)必須使航天器克服或擺脫地球的引力,如想飛出太陽(yáng)系,還要擺脫太陽(yáng)引力。從地球表面發(fā)射的飛行器,環(huán)繞地球,脫離地球和飛出太陽(yáng)系所需要的最小速度,分別稱為第一、第二和
目前我國(guó)航空航天行業(yè)處于成長(zhǎng)期階段,經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的努力,基本建成了中國(guó)的航空航天工業(yè)體系,航空航天工業(yè)在國(guó)防和經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。航空航天材料的發(fā)展對(duì)航空航天技術(shù)起到強(qiáng)有力的支撐和保障作用;反過(guò)來(lái),航空航天技術(shù)的發(fā)展需求又極大地引領(lǐng)和促進(jìn)航空航天材料的發(fā)展。
21世紀(jì)以來(lái),航空航天事業(yè)的發(fā)展進(jìn)入新的階段,將會(huì)推動(dòng)航空航天材料朝著質(zhì)量更高、品類更新、功能更強(qiáng)和更具經(jīng)濟(jì)實(shí)效的方向發(fā)展。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年航空航天行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》顯示:
航空是指載人或不載人的飛行器在地球大氣層中的航行活動(dòng);航天是指載人或不載人的航天器在地球大氣層之外的航行活動(dòng),又稱空間飛行或宇宙航行。人類為了擴(kuò)大社會(huì)生產(chǎn),必然要開(kāi)拓新的活動(dòng)空間。從陸地到海洋,從海洋到大氣層,再到宇宙空間,就是這樣一個(gè)人類逐漸擴(kuò)展活動(dòng)范圍的過(guò)程。
中國(guó)航空航天行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
航天是指載人或不載人的航天器在地球大氣層之外的航行活動(dòng),又稱空間飛行或宇宙航行。航天的實(shí)現(xiàn)必須使航天器克服或擺脫地球的引力,如想飛出太陽(yáng)系,還要擺脫太陽(yáng)引力。從地球表面發(fā)射的飛行器,環(huán)繞地球,脫離地球和飛出太陽(yáng)系所需要的最小速度,分別稱為第一、第二和第三宇宙速度是航天所需的三個(gè)特征速度。中國(guó)著名科學(xué)家錢(qián)學(xué)森認(rèn)為人類飛行活動(dòng)可以分為三個(gè)階段,即航空、航天和航宇。他認(rèn)為航空是在大氣層中活動(dòng)。航天是飛出地球大氣層在太陽(yáng)系內(nèi)活動(dòng),而航宇則是飛出太陽(yáng)系到廣裹無(wú)根的宇宙中去航行。
航空航天技術(shù)是高度綜合的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)。力學(xué)、熱力學(xué)和材料學(xué)是航空航天的科學(xué)基礎(chǔ);電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、噴氣推進(jìn)技術(shù)和制造工藝技術(shù)對(duì)航空航天的進(jìn)步發(fā)揮了重要作用;醫(yī)學(xué)、真空技術(shù)和低溫技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)了航天的發(fā)展。上述科學(xué)技術(shù)在航空和航天的應(yīng)用中相互交叉和滲透,產(chǎn)生了一些新的學(xué)科,使航空和航天科學(xué)技術(shù)形成了完整的體系。
航空航天為科學(xué)研究的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。航空技術(shù)為人類提供了從空中觀察自然界的條件。航天技術(shù)開(kāi)啟了從太空觀測(cè)、研究地球和整個(gè)宇宙的新時(shí)代。通過(guò)航天活動(dòng)獲得的有關(guān)地球空間、行星際空間、太陽(yáng)系和宇宙天體的豐富信息,更新了人類對(duì)地球、行星和宇宙的認(rèn)識(shí),推動(dòng)了天文學(xué)、空間物理學(xué)、高能物理學(xué)和生物學(xué)的發(fā)展,形成了一些新的學(xué)科分支??臻g實(shí)驗(yàn)室的特殊環(huán)境,可以被用于開(kāi)展許多在地球上無(wú)法完成的物理、化學(xué)、生物、醫(yī)學(xué)、新材料和新工藝等方面的綜合研究工作。
目前我國(guó)航空航天行業(yè)處于成長(zhǎng)期階段,經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的努力,基本建成了中國(guó)的航空航天工業(yè)體系,航空航天工業(yè)在國(guó)防和經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。
航空航天工業(yè)就其行業(yè)性質(zhì)來(lái)說(shuō),是屬于制造業(yè)范疇的?,F(xiàn)代航空航天制造技術(shù)是集現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)成果之大成的制造技術(shù),遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般機(jī)械制造技術(shù),日益由一般機(jī)械制造向高技術(shù)和提供技術(shù)密集型產(chǎn)品的高精尖先進(jìn)制造技術(shù)的方向發(fā)展。
2023年4月15日,神舟十五號(hào)航天員乘組進(jìn)行了第四次出艙活動(dòng)。在地面工作人員和艙內(nèi)航天員鄧清明的密切配合下,兩名出艙航天員費(fèi)俊龍、張陸圓滿完成全部既定工作,安全返回問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙。四次出艙活動(dòng),“圓夢(mèng)乘組”刷新了中國(guó)航天員單個(gè)乘組出艙活動(dòng)紀(jì)錄。在四次出艙活動(dòng)期間,神舟十五號(hào)乘組3名航天員在艙內(nèi)艙外密切協(xié)同,先后圓滿完成了艙外擴(kuò)展泵組安裝、跨艙線纜安裝接通、艙外載荷暴露平臺(tái)支撐桿安裝等任務(wù),為后續(xù)開(kāi)展大規(guī)模艙外科學(xué)與技術(shù)實(shí)驗(yàn)奠定了基礎(chǔ)。
2022年11月29日,神舟十五號(hào)載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。11月30日,神舟十五號(hào)與神舟十四號(hào)的兩個(gè)乘組在太空“勝利會(huì)師”,中國(guó)空間站首次同時(shí)入駐6名航天員。
中國(guó)航空航天行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到8933億元,同比增長(zhǎng)7.11%。雖然我國(guó)已邁入航空航天大國(guó),但相比于航空航天的超級(jí)大國(guó)美國(guó)和俄羅斯,我國(guó)從事航空航天制造行業(yè)的企業(yè)、單位,小到個(gè)人工作者,更重要的都將是牢記使命。在行業(yè)大國(guó)高端技術(shù)的封鎖下,不斷探索新技術(shù),開(kāi)發(fā)新技術(shù),沖破技術(shù)壟斷,打造屬于我國(guó)自主的航天發(fā)展道路。
全球商業(yè)航天領(lǐng)域可能會(huì)有在新的領(lǐng)域進(jìn)行穩(wěn)定的投資以及維護(hù)現(xiàn)有的太空技術(shù),資金主要來(lái)自政府和風(fēng)險(xiǎn)投資。目前,收入主要集中在商業(yè)太空市場(chǎng),衛(wèi)星監(jiān)測(cè)和通信、以及商業(yè)的火箭發(fā)射。
本報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫(xiě),在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。
對(duì)我國(guó)航空航天行業(yè)作了詳盡深入的分析,是企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)研究工作時(shí)不可或缺的重要參考資料,同時(shí)也可作為金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行信貸分析、證券分析、投資分析等研究工作時(shí)的參考依據(jù)。
了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年航空航天行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》。
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2023-2028年航空航天行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告
航空是指載人或不載人的飛行器在地球大氣層中的航行活動(dòng);航天是指載人或不載人的航天器在地球大氣層之外的航行活動(dòng),又稱空間飛行或宇宙航行。人類為了擴(kuò)大社會(huì)生產(chǎn),必然要開(kāi)拓新的活動(dòng)空間。...
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