中國輪胎產(chǎn)銷量及出口景氣度上行 我國已成為全球輪胎最大消耗國

• 吳亞楠 2023年8月30日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1080 69
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隨著海外輪胎去庫存周期的結(jié)束，疊加低位的海運費減輕了輪胎出口的運輸成本壓力，輪胎出口環(huán)境向好。中國輪胎工業(yè)發(fā)展迅速。如今，我國已經(jīng)成為全球輪胎最大的消耗國。

中國輪胎產(chǎn)銷量及出口景氣度上行

2023年以來，隨著海外輪胎去庫存周期的結(jié)束，疊加低位的海運費減輕了輪胎出口的運輸成本壓力，輪胎出口環(huán)境向好。上游主要原材料炭黑和天然橡膠的價格相較于年初有所下跌，但是輪胎的價格比較堅挺，利潤向產(chǎn)業(yè)鏈下游環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移，偏下游的輪胎盈利有望逐漸向好，疊加海外基地稅率下降，利好中國輪胎企業(yè)。

數(shù)據(jù)顯示，中國輪胎產(chǎn)銷量及出口景氣度較好。2023年7月，中國橡膠輪胎產(chǎn)量8478.9萬條，同比增長13.4%。出口方面，2023年7月，中國橡膠輪胎出口81萬噸，同比增長6.6%。2023年1-7月，中國橡膠輪胎累計出口509萬噸，同比增長12.6%。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年版輪胎產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示：

輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及市場研究

近年來，中東等新興市場是中國輪胎出口的一大亮點，“像伊拉克、尼日利亞對卡車、客車輪胎的需求增長比較明顯。中國是輪胎出口大國，憑借物美價廉的產(chǎn)品長期在這些市場擁有比較好的競爭力。‘一帶一路’倡議提出十周年來，給中國的輪胎出口中東提供了很大的幫助。俄烏沖突爆發(fā)后，一些國際輪胎供應(yīng)商巨頭退出了俄羅斯市場，也給了中國企業(yè)進入市場的較好機會?！?/p>

業(yè)內(nèi)人士還表示，在中國輪胎企業(yè)不斷拓展的同時，一些國際企業(yè)的全球市場份額在下滑。2003年，米其林、固特異和普利司通三家國際輪胎巨頭占據(jù)全球超過55%的市場份額，但是到了2022年，這三家公司的市場占有率已經(jīng)下滑到36%左右。在此期間，中企實力不斷增強，在全球前75名中，中國輪胎企業(yè)占據(jù)了34家，這充分證明中國輪胎行業(yè)的實力。

多家中國輪胎企業(yè)上半年業(yè)績預(yù)測顯示，海外市場需求上升是企業(yè)盈利的重要因素之一。隨著國內(nèi)經(jīng)濟的復(fù)蘇和海外市場的強勁需求，中國輪胎企業(yè)抓住機遇，通過優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場結(jié)構(gòu)，擴大品牌影響力，成功實現(xiàn)了輪胎產(chǎn)銷量的顯著增長。

業(yè)內(nèi)人士表示，今年相比去年同期有20%-30%的銷售額提升。目前看來訂單還是很多，預(yù)計后面行情也會不錯。從具體市場來看，非洲和中亞表現(xiàn)最為突出。

三角輪胎上半年實現(xiàn)凈利潤6.1億元創(chuàng)新高

三角輪胎發(fā)布2023年半年度報告，上半年公司緊抓內(nèi)貿(mào)需求恢復(fù)和外貿(mào)需求旺盛的市場機遇，多維度開展產(chǎn)品迭代、渠道與品牌建設(shè)等市場拓展活動，交出國內(nèi)市場銷量同比增長21%、國際市場銷量同比增長23%的亮眼答卷。報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入51.9億元，同比增長21.5%，實現(xiàn)歸屬于母公司所有的凈利潤6.1億元，同比增長180%，創(chuàng)歷史同期最好業(yè)績。

今年上半年，公司生產(chǎn)各類輪胎1167.1萬條，同比增長10.3%，產(chǎn)能利用率約87%;銷售1302.5萬條，同比增長22.5%?！H市場上，2023年上半年公司外貿(mào)銷量同比增長23%。其中商用車胎增長9%以上，乘用車胎增長26%以上，工程胎增長15%以上;獨聯(lián)體、歐洲和中東非區(qū)域銷量增長明顯。

我國已成為全球輪胎最大消耗國

中國輪胎工業(yè)發(fā)展迅速。如今，我國已經(jīng)成為全球輪胎最大的消耗國，也是最大輪胎生產(chǎn)國和出口國。與此同時，我國輪胎企業(yè)的國際地位也在逐年上升，在 2021 年度全球輪胎 75強排名中，中國大陸有 34 家企業(yè)上榜，其中排名最高的中策橡膠位列第 8名。

近十年來，我國輪胎企業(yè)自主創(chuàng)新意識逐步增強，產(chǎn)學研合作愈發(fā)活躍。同時，行業(yè)大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，推廣環(huán)保技術(shù)，重視清潔生產(chǎn)和安全運營，現(xiàn)已取得成效。

在輪胎的產(chǎn)業(yè)鏈中，輪胎的上游包括天然橡膠、合成橡膠、鋼絲簾線、炭黑和合成纖維，其中橡膠是關(guān)鍵的原材料，橡膠的成本占其總生產(chǎn)成本的比重高達40%左右，其價格的波動直接影響輪胎制造業(yè)的生產(chǎn)成本，對輪胎產(chǎn)品的銷售價格有著農(nóng)藥影響;輪胎產(chǎn)業(yè)的連的下游是包括乘用車、載重車、工程機械車、農(nóng)用和林業(yè)機械車、工業(yè)車輛、飛機、特種車輛等應(yīng)用領(lǐng)域是輪胎重要的需求來源;輪胎產(chǎn)業(yè)鏈的中游包含半鋼子午胎、全鋼子午胎和斜交胎。

輪胎行業(yè)報告對中國輪胎行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預(yù)判。

本報告同時揭示了市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。想了解關(guān)于更多輪胎行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年版輪胎產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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