智慧倉儲(chǔ)行業(yè)需求分析 智慧倉儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展策略研究

• 周迅 2023年9月5日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1465 97
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倉儲(chǔ)智能化是產(chǎn)業(yè)數(shù)字化中不可或缺的一環(huán)。在生產(chǎn)制造階段，企業(yè)可以通過數(shù) 字化的技術(shù)與設(shè)備改造升級(jí)，強(qiáng)化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，構(gòu)建數(shù)字化工廠、 數(shù)字化車間，提升生產(chǎn)流程的自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化水平，促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量與生 產(chǎn)效率提高。具體考察每一個(gè)層次的細(xì)

倉儲(chǔ)智能化是產(chǎn)業(yè)數(shù)字化中不可或缺的一環(huán)。在生產(chǎn)制造階段，企業(yè)可以通過數(shù) 字化的技術(shù)與設(shè)備改造升級(jí)，強(qiáng)化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，構(gòu)建數(shù)字化工廠、 數(shù)字化車間，提升生產(chǎn)流程的自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化水平，促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量與生 產(chǎn)效率提高。具體考察每一個(gè)層次的細(xì)分組成內(nèi)容，可以發(fā)現(xiàn)倉儲(chǔ)智能化近乎貫穿五大層次中的每一個(gè)層次，如邊緣層中的 AGV 小車、PaaS 層中的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)和細(xì)分模塊中的倉儲(chǔ)模塊。換言之，倘若不能實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)智能化，那么工廠數(shù)字化 的五大環(huán)節(jié)基本都寸步難行。在數(shù)字化的大趨勢(shì)下，智能倉儲(chǔ)有望成為產(chǎn)業(yè)鏈革新中受益的一環(huán)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年智慧倉儲(chǔ)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示：

智慧倉儲(chǔ)行業(yè)需求分析

智慧倉儲(chǔ)行業(yè)是以信息交互為主線，使用條形碼、射頻識(shí)別、傳感器、全球定位系統(tǒng)等先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，使物品運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、包裝、裝卸等環(huán)節(jié)自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)并實(shí)現(xiàn)高效率管理。我國(guó)智能倉儲(chǔ)行業(yè)快速發(fā)展，與大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、邊緣計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)深度融合，整體信息化程度較高，前景良好。

智能倉儲(chǔ)具有管理系統(tǒng)化、操作信息化、儲(chǔ)運(yùn)自動(dòng)化、數(shù)據(jù)智慧化、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同化、決策智能化等突出特點(diǎn)，這決定了它是一個(gè)高科技、大制作、門檻高的領(lǐng)域，不是隨便一個(gè)企業(yè)就能夠從事智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，也不是所有企業(yè)都適合組建智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)。

數(shù)據(jù)顯示，截至 2023 年 5 月 9 日，中國(guó)智能倉儲(chǔ)行業(yè)企業(yè)的注冊(cè)資本主要分布在 100 萬以內(nèi)，相關(guān)企業(yè)數(shù)量為 5545 家，占比為 25%; 其次為 100 萬 -200 萬的企業(yè)，相關(guān)企業(yè)數(shù)量為 4721 家。從整體來看，中國(guó)智能倉儲(chǔ)行業(yè)企業(yè)注冊(cè)資本超過 500 萬以上的企業(yè)占比約 39%，超過 1000 萬以上的企業(yè)占比約 21%，這表明智能倉儲(chǔ)行業(yè)具有一定的資金壁壘。

2022年，交通運(yùn)輸部與科學(xué)技術(shù)部聯(lián)合印發(fā)《交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃綱要》，明確表明要推進(jìn)倉儲(chǔ)行業(yè)的智能化建設(shè)，為智能倉儲(chǔ)領(lǐng)域發(fā)展提供進(jìn)一步政策支持。總體而言，政策較少單一聚焦于智能倉儲(chǔ)行業(yè)，一般依托智慧物流、現(xiàn)代物流進(jìn)行宏觀部署。政策頒布頻次呈現(xiàn)增加趨勢(shì)，對(duì)倉儲(chǔ)行業(yè)的數(shù)字化水平要求也逐步提高。此外，政策不斷推進(jìn)智能倉儲(chǔ)在制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、電商等領(lǐng)域中的應(yīng)用，如利用智能倉儲(chǔ)優(yōu)化電子商務(wù)企業(yè)供應(yīng)鏈管理，加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)保鮮和冷鏈物流設(shè)施建設(shè)、推進(jìn)農(nóng)業(yè)與智能倉儲(chǔ)行業(yè)深入融合等。

與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，中國(guó)物流成本仍有較大下降空間，物流各環(huán)節(jié)效率亟待提升。為了實(shí)現(xiàn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)化、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，根據(jù)國(guó)家發(fā)改委及交通運(yùn)輸部發(fā)布《國(guó)家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》，要求推動(dòng)物流效率進(jìn)一步提升，將物流總費(fèi)用占GDP比例下降至12%左右。而在物流領(lǐng)域，倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)則是物流全流程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，智能倉儲(chǔ)應(yīng)用成為倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)降本增效的關(guān)鍵。

目前智能倉儲(chǔ)行業(yè)還在起步階段，整體融合發(fā)展需要時(shí)間沉淀，伴隨技術(shù)迭代、政策利好、企業(yè)需求釋放，未來智能倉儲(chǔ)可以應(yīng)用于更多行業(yè)和場(chǎng)景。

智慧倉儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展策略研究

隨著土地使用成本以及人工成本的增加，智慧倉儲(chǔ)費(fèi)用也有明顯的增加，降本增效是我國(guó)倉儲(chǔ)行業(yè)未來發(fā)展的核心。未來發(fā)展智慧倉儲(chǔ)，減少人工及土地的使用，降低物流費(fèi)用是我國(guó)倉儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。

本報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及智慧倉儲(chǔ)專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。

對(duì)我國(guó)智慧倉儲(chǔ)的行業(yè)現(xiàn)狀、市場(chǎng)各類經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的情況、重點(diǎn)企業(yè)狀況、區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展情況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對(duì)智慧倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行詳盡深入的分析，并根據(jù)智慧倉儲(chǔ)行業(yè)的政策經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對(duì)智慧倉儲(chǔ)行業(yè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)和防范建議進(jìn)行分析。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年智慧倉儲(chǔ)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

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  2023-2028年智慧倉儲(chǔ)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告

  中研普華通過對(duì)智慧倉儲(chǔ)行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析智慧倉儲(chǔ)行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深...

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