2023中國柴油行業(yè)市場供需格局及前景預(yù)測分析

• 吳澳燕 2023年9月13日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1154 74
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國際市場上，柴油價格主要受到原油價格、供需平衡以及政府的稅收和管控政策等因素的影響。例如，原油價格的上漲會直接導(dǎo)致柴油價格上升，從而對柴油市場規(guī)模產(chǎn)生一定程度的影響。

柴油，是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10～22)混合物，為柴油機(jī)燃料，主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成，也可由頁巖油加工和煤液化制取，分為輕柴油(沸點范圍約180～370℃)和重柴油(沸點范圍約350～410℃)兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機(jī)車、船艦。

柴油最重要用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)動機(jī)。與汽油機(jī)相比，柴油機(jī)熱效率高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。

國際市場上，柴油價格主要受到原油價格、供需平衡以及政府的稅收和管控政策等因素的影響。例如，原油價格的上漲會直接導(dǎo)致柴油價格上升，從而對柴油市場規(guī)模產(chǎn)生一定程度的影響。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年柴油行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告》顯示：

全球柴油市場的年度消費量約合1.18萬億升，這一數(shù)字顯示了柴油作為燃料的廣泛使用程度。柴油燃料主要用于交通運輸、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械等領(lǐng)域，其高能效和較低的碳排放量使得柴油成為許多行業(yè)的首選燃料。

隨著工業(yè)化和城市化的推進(jìn)，柴油需求呈現(xiàn)出快速增長的勢頭。同時，全球交通運輸業(yè)的發(fā)展也對柴油市場形成了巨大的拉動力，包括公路運輸、海上航運和航空運輸?shù)?。此外，柴油在農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑工程、發(fā)電廠等工業(yè)領(lǐng)域的使用也非常廣泛。

中國汽、柴油批發(fā)價格顯示，9月12日中國汽、柴油批發(fā)價格延續(xù)跌勢。全國92#汽油平均批發(fā)價格為9300元/噸，較前一日下跌7元/噸;柴油(含低凝點)平均批發(fā)價格為8249元/噸，較前一日下跌8元/噸。

從當(dāng)日市場整體情況來看，9月11日國際油價小幅下跌，一攬子原油平均價格變化率維持正向波動，消息面對市場影響有限。各地陰雨天氣較多，汽、柴油需求表現(xiàn)一般，進(jìn)入月度中旬，主營單位銷售壓力有所增大，為促進(jìn)出貨，主營汽、柴油行情繼續(xù)走跌，實盤成交優(yōu)惠增大。

2023中國柴油行業(yè)市場供需格局及前景預(yù)測分析

分區(qū)域來看，江蘇、山西汽油批發(fā)價格上漲，內(nèi)蒙古、四川、安徽、上海、浙江、廣東、河南汽油批發(fā)價格下跌;遼寧、甘肅柴油批發(fā)價格上漲，內(nèi)蒙古、四川、安徽、江蘇、上海、浙江、廣東、河南、廣西柴油批發(fā)價格下跌。山東地?zé)挿矫?，汽油價格小幅下跌，柴油價格小幅上漲。

數(shù)據(jù)顯示，2023年6月份我國柴油產(chǎn)量當(dāng)期值約為10746.4萬噸，較上一年同期的8911.1萬噸產(chǎn)量同比增長約為20.60%，較2021年6月份的7625.1萬噸產(chǎn)量仍是有所增長。

累計值來看，2023年1-6月我國柴油產(chǎn)量累計約為1792.3萬噸，較上一年同比增長約為24.57%。整體來看，近三年6月同期我國柴油產(chǎn)量當(dāng)期值和累計值均呈現(xiàn)增長走勢。

盡管柴油燃燒會產(chǎn)生一些污染物，但柴油引擎的燃燒效率相對較高，具有更低的碳排放量。為了減少對環(huán)境的影響，很多國家已經(jīng)或?qū)⒁獙嵤﹪?yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，這促使汽車制造商采用更先進(jìn)的柴油技術(shù)來滿足這些標(biāo)準(zhǔn)。同時，不少國家還通過提供柴油車輛購買補(bǔ)貼或減少柴油燃料稅收等措施來鼓勵市民轉(zhuǎn)向使用柴油車輛。

隨著全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展和能源需求的不斷增長，柴油市場有著穩(wěn)定的增長趨勢。一方面，工業(yè)化和城市化進(jìn)程的持續(xù)推進(jìn)使得交通和工業(yè)領(lǐng)域?qū)Σ裼托枨蟮脑黾?另一方面，環(huán)保和能效成為全球關(guān)注的焦點，柴油作為較為清潔和高效的燃料，在一定程度上滿足了環(huán)境和能源節(jié)約的要求。因此，預(yù)計未來柴油市場將繼續(xù)擴(kuò)大。

作為柴油領(lǐng)域的關(guān)鍵減碳路徑，國務(wù)院《2030年前碳達(dá)峰行動方案》明確提出“大力推進(jìn)先進(jìn)生物液體燃料等替代傳統(tǒng)燃油”;2022年印發(fā)的《“十四五”生物經(jīng)濟(jì)規(guī)劃》和《“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》也明確提出積極推進(jìn)先進(jìn)生物燃料在市政交通等重點領(lǐng)域替代推廣應(yīng)用、建立生物質(zhì)燃燒摻混標(biāo)準(zhǔn)、積極開展生物柴油推廣試點，推動化石能源向綠色低碳可再生能源轉(zhuǎn)型。

展望未來，生物柴油，尤其以廢油脂制取的生物柴油，減碳效益突出，將繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢。同時，以生物資源制備的生物基綠色化學(xué)品，作為石化材料在工業(yè)和生活領(lǐng)域的新型替代品，具備巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，柴油市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，柴油企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，柴油行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些柴油細(xì)分市場仍有較大的發(fā)展空間，信息化技術(shù)將成為核心競爭力。

本報告通過深入的調(diào)查、分析，投資者能夠充分把握行業(yè)目前所處的全球和國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢，具體分析該產(chǎn)品所在的細(xì)分市場，對柴油行業(yè)總體市場的供求趨勢及行業(yè)前景做出判斷;明確目標(biāo)市場、分析競爭對手，了解產(chǎn)品定位，把握市場特征，發(fā)掘價格規(guī)律，創(chuàng)新營銷手段，提出柴油行業(yè)市場進(jìn)入和市場開拓策略，對行業(yè)未來發(fā)展提出可行性建議。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年柴油行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告》。

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  2023-2028年柴油行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告

  隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，柴油市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，柴油企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，柴油行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些柴油細(xì)分市場仍有...

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