廣州擬調(diào)整公交基礎(chǔ)票價(jià) 就2套調(diào)價(jià)方案公開(kāi)征求意見(jiàn) 我國(guó)城市公交每天服務(wù)近1億人次出行

• 李波 2023年10月24日 來(lái)源：中研普華集團(tuán)、央視財(cái)經(jīng)、中研網(wǎng) 568 31
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廣州市發(fā)展和改革委員會(huì)官網(wǎng)23日發(fā)布了關(guān)于征求《關(guān)于優(yōu)化調(diào)整公交基礎(chǔ)票價(jià)的通知(征求意見(jiàn)稿)》意見(jiàn)的公告，就2套調(diào)價(jià)方案向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。

廣州市發(fā)展和改革委員會(huì)官網(wǎng)23日發(fā)布了關(guān)于征求《關(guān)于優(yōu)化調(diào)整公交基礎(chǔ)票價(jià)的通知(征求意見(jiàn)稿)》意見(jiàn)的公告，就2套調(diào)價(jià)方案向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。

方案一為微調(diào)方案版，日班車(chē)線路基礎(chǔ)票價(jià)根據(jù)運(yùn)營(yíng)里程設(shè)置4種價(jià)位，分為2元、3元、4元和5元。方案二為一票制方案版，全程營(yíng)運(yùn)里程小于或等于15公里的線路票價(jià)為2元，大于15公里的線路票價(jià)為3元。

我國(guó)人口眾多，人均資源極為有限，人多地少、車(chē)多路少，而且正處于城市化和機(jī)動(dòng)化重疊加速發(fā)展階段。在這樣的人口資源基數(shù)、制度環(huán)境和社會(huì)環(huán)境下，大城市交通擁堵幾乎不可避免。而公共交通在節(jié)地、降耗、減排、促進(jìn)公平和諧等方面相對(duì)于其他交通方式具有突出的比較優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前我國(guó)也正在實(shí)施公共交通優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略，進(jìn)一步推動(dòng)了城市公交的發(fā)展。

2012年印發(fā)的《國(guó)務(wù)院關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見(jiàn)》，提出了城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的一系列政策措施。各地在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，積極推動(dòng)公共交通優(yōu)先發(fā)展，提高人民群眾的獲得感，取得了積極成效。

我國(guó)城市公交每天服務(wù)近1億人次出行

截至2022年底，我國(guó)城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)線路7.8萬(wàn)條，去年城市公共汽電車(chē)客運(yùn)量達(dá)353.37億人次，每天服務(wù)近1億人次出行。

城市公交行業(yè)市場(chǎng)前瞻分析

根據(jù)交通運(yùn)輸部印發(fā)的《綠色交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》指出，“十四五”期間，我國(guó)將圍繞加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)要求，初步建成交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色低碳體系，基本實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境友好、運(yùn)輸裝備清潔低碳、運(yùn)輸組織集約高效現(xiàn)代智慧交通網(wǎng)絡(luò)。

發(fā)展新能源汽車(chē)是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重要舉措，目前的產(chǎn)業(yè)環(huán)境和政策環(huán)境已具備推廣新能源汽車(chē)的條件，加之公共交通領(lǐng)域急需發(fā)展新能源汽車(chē);因此，為“節(jié)能減排”而生的新能源汽車(chē)更符合民生要求。

20日，交通運(yùn)輸部在山東濱州市主辦“我的公交我的城”主題宣傳活動(dòng)。在活動(dòng)上，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司二級(jí)巡視員耿晉軍表示，城市公共交通是城市綜合交通體系的重要組成部分，具有集約高效、綠色低碳等特點(diǎn)。優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，對(duì)于保障人民群眾基本出行、緩解城市交通擁堵、實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和等具有重要意義。

據(jù)悉，2023年“我的公交我的城”活動(dòng)此前已在北京、浙江紹興等地舉辦，并舉行了“公交大講堂”“新能源公交高品質(zhì)線路推選宣傳”等活動(dòng)。

城市公共交通是滿足人民群眾基本出行的社會(huì)公益性事業(yè)，是交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的重要組成部分，與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)，與城市運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)發(fā)展密不可分，是一項(xiàng)重大的民生工程。

我國(guó)城市公共交通可大致分為四大類，即公共電汽車(chē)客運(yùn)、城市軌道交通、出租車(chē)、其他城市公共交通。

公共電汽車(chē)客運(yùn)包括市內(nèi)公共汽車(chē)客運(yùn)、城市近郊公交汽車(chē)客運(yùn)、市內(nèi)公交無(wú)軌電車(chē)客運(yùn)、市內(nèi)小公共汽車(chē)客運(yùn)、市內(nèi)旅游觀光客運(yùn)、市郊旅游觀光客運(yùn)等，是城市公共交通最重要的組成部分之一。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)城市公交行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》分析：

公共汽電車(chē)與軌道交通為城市公交常規(guī)交通工具。從中國(guó)各大城市公共汽電車(chē)與軌道交通的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛數(shù)與客運(yùn)總量情況來(lái)看，上海市在公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛數(shù)、客運(yùn)總量方面分別位居全國(guó)第二與第四，在軌道交通運(yùn)營(yíng)里程數(shù)、客運(yùn)總量方面位居全國(guó)第一。

交通運(yùn)輸部推進(jìn)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展專家組組長(zhǎng)陳小鋼表示，城市公共交通具有鮮明的公益屬性，是國(guó)家和各級(jí)地方政府維護(hù)社會(huì)公共利益、保障人民基本權(quán)益所提供的基本公共服務(wù)，而可及性則是城市公共交通最具代表性的屬性。

可及性是指城市公共交通服務(wù)應(yīng)當(dāng)以可以承擔(dān)的價(jià)格，提供安全的、適當(dāng)?shù)?、方便的、可接受的出行服?wù)。這些特點(diǎn)是公交保持持續(xù)吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵條件。

公共交通運(yùn)輸是城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)生活的“動(dòng)脈”和“紐帶”。隨著城市規(guī)劃的調(diào)整，共享單車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等交通方式快速發(fā)展，地面車(chē)流出現(xiàn)新變化，公交專用道的使用條件也應(yīng)及時(shí)更新。

如今，依靠車(chē)聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，不僅可以實(shí)時(shí)掌握公交車(chē)輛運(yùn)行情況，還可以精確計(jì)算公交車(chē)道的利用率并預(yù)計(jì)其流量?？梢哉f(shuō)，對(duì)公交專用道實(shí)施精細(xì)化管理，既有必要，也有基礎(chǔ)。

隨著城市規(guī)模的日益壯大，公共交通的重要性不斷凸顯，我國(guó)正全面落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略?？梢灶A(yù)見(jiàn)，在政策持續(xù)推動(dòng)下，城市公共交通將迎來(lái)更加有序、健康發(fā)展，行業(yè)前景也更加明朗。

報(bào)告結(jié)合城市公交行業(yè)的背景，深入而客觀地剖析了中國(guó)城市公交行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)格局;分析了行業(yè)當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境與行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、產(chǎn)品的市場(chǎng)需求特征、行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況、行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)與前景;同時(shí)，佐之以全行業(yè)近5年來(lái)全面詳實(shí)的一手連續(xù)性市場(chǎng)數(shù)據(jù)，讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)走向和發(fā)展趨勢(shì)。

想要了解更多城市公交行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)城市公交行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。我們的報(bào)告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

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