淘寶直播上架首艘國產(chǎn)大郵輪 中國郵輪產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測

• 陳觀秋 2023年10月25日 來源：人民日報海外版 中國船舶微博 北京青年報 百度 719 42
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天貓雙11即將開啟，淘寶直播和交個朋友聯(lián)合宣布，7點在羅永浩淘寶直播間“閃降”上架國產(chǎn)13.55萬噸大郵輪。用戶拍下后，可以整包首艘國產(chǎn)大郵輪愛達·魔都號5天4晚。根據(jù)今年雙11規(guī)則，該商品將參與直降，折后優(yōu)惠價為2000萬，疊加88VIP大額券預(yù)計還能再省500元

直播間掛著倒計時，五分鐘一輪密集的“紅包雨”，主播們一遍又一遍地預(yù)告折扣信息……天貓雙11預(yù)售開啟，各大主播的直播間火力全開。隨著直播電商這一形式的興起，每一年雙11大促中，自然也少不了主播的身影。

淘寶直播上架首艘國產(chǎn)大郵輪

天貓雙11即將開啟，10月24日，淘寶直播和交個朋友聯(lián)合宣布，7點在羅永浩淘寶直播間“閃降”上架國產(chǎn)13.55萬噸大郵輪。用戶拍下后，可以整包首艘國產(chǎn)大郵輪愛達·魔都號5天4晚。根據(jù)今年雙11規(guī)則，該商品將參與直降，折后優(yōu)惠價為2000萬，疊加88VIP大額券預(yù)計還能再省500元。

據(jù)公開報道，郵輪包船定制產(chǎn)品在淘寶首次面向大眾消費市場售賣，上架交個朋友淘寶直播間，也是國產(chǎn)大郵輪首次亮相電商直播間。

據(jù)了解，今年3月底，交個朋友淘寶直播間以5折價格、6分鐘成功售出顆價值200萬元的國產(chǎn)商用衛(wèi)星，創(chuàng)下電商直播誕生以來首次成交實物商用衛(wèi)星先例。這次的國產(chǎn)大型郵輪，是交個朋友在淘寶挖掘到的又一個高新尖“重磅國貨”。

愛達·魔都號作為首艘國產(chǎn)大型郵輪，將于2024年1月1日執(zhí)航以上海吳淞口國際郵輪港為母港的國際航線，意味著中國成為世界上第五個獨立擁有能力建造大型郵輪的國家，也是除了歐盟之外第一個可以制造大型郵輪的國家。

愛達·魔都號全長323.6米，總噸位13.55萬噸，擁有2125間艙房，滿載可容納5246名賓客。融合東西方美學，為賓客呈獻匠心珍味、沉浸娛樂、潮流購物、創(chuàng)享空間等海上新場景;船上豪華酒店、劇場、水上樂園、餐廳、酒吧一應(yīng)俱全，如同一座“移動的海上城市”。

現(xiàn)代的郵輪業(yè)主要以大型游船為依托，跨國旅游為核心業(yè)務(wù)，屬旅游市場高端產(chǎn)品。在世界范圍內(nèi)的消費升級下，更高端、更有品質(zhì)的郵輪旅游開始流行，這也促進了全球郵輪產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。中國作為全球最大郵輪業(yè)的新興市場和全球第二大郵輪客源國的地位并沒有改變，依然是全球最大、最有潛力的消費市場，蘊含著巨大的增長空間。

中國郵輪產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測

據(jù)上海社科院發(fā)布的《郵輪對中國的經(jīng)濟貢獻》報告，2019年國際郵輪對中國經(jīng)濟的貢獻為358億元人民幣。

根據(jù)2018年交通運輸部和國家發(fā)改委等十部委發(fā)布的《關(guān)于促進我國郵輪經(jīng)濟發(fā)展的若干意見》，到2035年中國郵輪市場將達到每年1,400萬人次的規(guī)模，遵循高質(zhì)量發(fā)展路徑，屆時國際郵輪對中國的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟貢獻可望達到5,500億元。

據(jù)媒體8月報道，在位于長江口的上海外高橋地區(qū)獲悉，圍繞郵輪供應(yīng)鏈本土化，外高橋區(qū)域正在積極布局，加快建設(shè)郵輪特色產(chǎn)業(yè)園，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和地區(qū)發(fā)展的雙贏。

作為造船業(yè)“皇冠上的明珠”，一艘大型郵輪的零部件超過2500萬個，在全世界擁有數(shù)千家供應(yīng)商。首艘國產(chǎn)大型郵輪由中國船舶集團旗下的上海外高橋造船有限公司建造，目前已吸引了一批郵輪供應(yīng)鏈企業(yè)在外高橋地區(qū)集聚。

根據(jù)已發(fā)布的外高橋地區(qū)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，到2025年上海外高橋地區(qū)將初步建成世界級郵輪制造總裝基地、服務(wù)全國并輻射亞洲的亞太郵輪物供基地。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國郵輪產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測研究報告》分析：

郵輪產(chǎn)業(yè)具有顯著的全球價值鏈特征，產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)眾多，業(yè)務(wù)范圍廣泛，復(fù)合性水平高。郵輪修造、郵輪運營、郵輪接待和郵輪消費在全球范圍呈現(xiàn)鮮明、穩(wěn)定的競爭格局。

目前國內(nèi)郵輪產(chǎn)業(yè)正在加速深耕之中，資本和市場都希望在國際郵輪市場重啟前增強"內(nèi)功修煉"，以便于在市場恢復(fù)后能及時把握機會，一躍而上。但業(yè)內(nèi)人士指出，國內(nèi)郵輪業(yè)要想在國際市場恢復(fù)后達到"一鳴驚人"的效果，似乎還有一定的距離。

據(jù)悉，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會、財政部、交通運輸部、文化和旅游部五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快郵輪游艇裝備及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》，明確未來一個階段的發(fā)展目標。到2025年，郵輪游艇裝備產(chǎn)業(yè)體系初步建成，國產(chǎn)大型郵輪建成交付，中型郵輪加快推進，小型郵輪實現(xiàn)批量建造，游艇產(chǎn)品系列多樣規(guī)模化生產(chǎn)，旅游客船提檔升級特色化發(fā)展。

報告對我國郵輪行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了國內(nèi)外郵輪行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報告還綜合了郵輪行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

想要了解更多郵輪行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國郵輪產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測研究報告》。

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