小鵬汽車發(fā)布XOS天璣智能座艙系統(tǒng) 智能座艙行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

• 黃文玉 2023年10月25日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 新浪科技 1472 98
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智能駕駛艙，即以多屏融合(液晶儀表+HUD+中控屏+后座娛樂)實現(xiàn)的交互體驗。多屏互動在未來有望由一顆芯片提供運算能力輸出，以UI創(chuàng)新設計和CAN總線協(xié)議打通為基礎，通過液晶儀表、HUD、中控屏及中控車載信息終端、后座HMI娛樂屏、車內外后視鏡等載體，實現(xiàn)語音控制

在小鵬汽車科技日上，小鵬汽車發(fā)布了第五代智能座艙系統(tǒng)：XOS天璣系統(tǒng)。小鵬汽車董事長何小鵬介紹，XOS天璣系統(tǒng)是小鵬深度結合智駕能力和下一代智能座艙應用場景而開發(fā)的服務“人機共駕時代”的座艙系統(tǒng)。

為駕駛員提供智能體驗，促進行車安全。目前國內外已經(jīng)有很多研究工作，例如在車輛的AB柱及后視鏡安裝攝像頭，提供情緒識別、年齡檢測、遺留物檢測、安全帶檢測等。近年來，隨著汽車智能化浪潮來臨以及自動駕駛高速發(fā)展，智能座艙已成為整車智能化發(fā)展的核心構成，市場需求持續(xù)提升。未來的造車關鍵點正逐漸的從駕駛體驗向出行體驗轉變，智能座艙或將成汽車智能化趨勢下最先迎來的快速發(fā)展方向之一。

智能駕駛艙，即以多屏融合(液晶儀表+HUD+中控屏+后座娛樂)實現(xiàn)的交互體驗。多屏互動在未來有望由一顆芯片提供運算能力輸出，以UI創(chuàng)新設計和CAN總線協(xié)議打通為基礎，通過液晶儀表、HUD、中控屏及中控車載信息終端、后座HMI娛樂屏、車內外后視鏡等載體，實現(xiàn)語音控制、手勢操作等更智能化的交互方式。這背后是新科技時代人工智能、AR、ADAS、等技術融入，更是產業(yè)IT創(chuàng)新力的釋放。

智能座艙行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

隨著人工智能和車聯(lián)網(wǎng)技術的不斷發(fā)展，未來汽車發(fā)展方向也朝著時間更長、層次更深、頻率更高的人機交互方向發(fā)展，快速發(fā)展的座艙電子有望作為人機交互的中樞，滿足乘客最終駕駛體驗。汽車人機交互方式正處于變革的前夕，多屏駕駛艙有望重新定義人機交互，逐漸成為人機交互的體驗核心。

智能座艙后裝市場業(yè)務在近兩年內受到較大影響，行業(yè)增速放緩，2022年全球和中國智能座艙市場規(guī)模分別為325億美元和123億美元，2026年全球智能座艙市場規(guī)?？梢赃_到440億美元，年復合增長率11.3%，中國智能座艙市場可以達到183億美元，年復合增長率14.2%。2022年中國市場乘用車搭載智能數(shù)字座艙前裝標配交付795.05萬輛，較2021年增長40.6%，前裝搭載率為39.9%。高階智能座艙方面，2022年座艙域控制器搭載量交付172.7萬臺，前裝標配搭載率為21.72%。

由于傳統(tǒng)汽車信息與功能碎片化，用戶界面老舊，信息的過載帶來了人車交互的障礙。隨著汽車電子化的不斷滲透，儀表盤、中控屏、車載信息娛樂系統(tǒng)終端等將面臨著升級和集成，以全液晶儀表、 HUD、車載娛樂系統(tǒng)、后座娛樂為代表的座艙電子能帶來更加智能化和安全化的交互體驗，以及提供更加簡潔和高效的交互方式，有望成為汽車下一個顛覆式的創(chuàng)新點。

汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化和共享化作為汽車行業(yè)的“新四化”，逐漸成為未來發(fā)展的趨勢。智能化是智能座艙的主要發(fā)展方向。高集成化是未來座艙發(fā)展的方向之一，控制系統(tǒng)的集成化發(fā)展能夠有效增強各控制部件之間的聯(lián)系與溝通，從而提升座艙的控制性能，降低成本。人機交互的多樣性發(fā)展是座艙智能化發(fā)展的方向之一，機器通過語音識別、視線識別、手勢識別等多種識別方式來檢測用戶的需求和駕駛環(huán)境，滿足用戶在特定情況下的特殊需求，從而提升用戶的舒適感。機器通過分析用戶需求后所做出的反饋也會越來越多樣化，通過語音、視覺等多方面反饋，用戶可以享受覆蓋全感官的沉浸式體驗。

根據(jù)中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2027年中國智能座艙行業(yè)市場深度分析及發(fā)展前景預測報告》顯示：

智能座艙技術作為當今汽車科技的前沿領域之一，為提升駕乘體驗、增強安全性和拓展創(chuàng)新功能提供了無限可能。中國汽車品牌，如中國一汽、東風、長安、上汽、廣汽、奇瑞、吉利、長城、比亞迪、蔚來、小鵬、理想等，正齊心協(xié)力，以創(chuàng)新驅動發(fā)展，不斷開辟全球市場，以科技為引領，努力將中國汽車打造成世界級品牌。

數(shù)據(jù)顯示，我國座艙域控制器滲透率從2020年的2.63%增長至2022年的8.28%，市場規(guī)模從50.2億元增長至2022年的165億元左右，預計隨著產品向中低端端市場持續(xù)，2025年滲透率可達25%。數(shù)據(jù)顯示，智能座艙域控制器目前在30-35萬價格區(qū)間的滲透率最高，2022年達34%，較2020年的5%提升明顯，過去滲透率較高主要為45-50萬高端車型，隨著發(fā)展降本趨勢推進，中端滲透率推進。

當智能座艙與中國汽車品牌相融合，不僅將帶來先進的駕駛輔助功能、信息娛樂系統(tǒng)和智能交互體驗，還能根據(jù)中國汽車品牌的市場定位和用戶需求，量身定制智能座艙的界面設計、功能設置以及用戶界面，為消費者打造出更為個性化和便捷的駕駛環(huán)境。雙方的緊密合作將加速智能座艙技術在中國汽車市場的普及，同時也將為中國汽車品牌賦予更大的競爭力，讓駕駛者在行車過程中體驗前所未有的智能化和舒適性，共同開創(chuàng)未來智能出行的新紀元。

智能座艙行業(yè)未來發(fā)展趨勢及前景預測

智能座艙未來的發(fā)展及普及背后是新能源汽車和智能汽車的快速發(fā)展， 座艙電子在提升智能化和安全化的交互體驗的同時，也是智能駕駛、全車娛樂和人工智能的關鍵接口。隨著新能源汽車和 ADAS 的滲透率逐漸提升，新能源汽車電量顯示、續(xù)航里程、電池狀態(tài)信息以及 ADAS 狀態(tài)信息使得傳統(tǒng)儀表難以應對，無法實現(xiàn)有效的人機交互，由于液晶儀表的信息承載量大，加上顯示的多樣化，有望成為未來汽車的必需品。隨著智能化和車聯(lián)網(wǎng)化逐漸成為汽車的發(fā)展趨勢，汽車座艙電子系統(tǒng)的重要性日益凸顯，它將成為一個重要的智能硬件入口。

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  2023-2027年中國智能座艙行業(yè)市場深度分析及發(fā)展前景預測報告

  為駕駛員提供智能體驗，促進行車安全。目前國內外已經(jīng)有很多研究工作，例如在車輛的AB柱及后視鏡安裝攝像頭，提供情緒識別、年齡檢測、遺留物檢測、安全帶檢測等。近年來，隨著汽車智能化浪潮來...

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