2023石油管道行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查分析

• 黃文玉 2023年11月16日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 國(guó)際能源網(wǎng) 1445 96
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一般來(lái)說(shuō)，石油管道有碳素鋼管和耐油膠管兩種，現(xiàn)在我們看到的許多固定的石油管線大多采用的是碳素鋼管，而耐油鋼管則是臨時(shí)裝卸輸油設(shè)施活動(dòng)部位時(shí)的重要角色。

管道運(yùn)輸是用管道作為運(yùn)輸工具的一種長(zhǎng)距離輸送液體和氣體物資的運(yùn)輸方式，是一種專門(mén)由生產(chǎn)地向市場(chǎng)輸送石油、煤和化學(xué)產(chǎn)品的運(yùn)輸方式，是統(tǒng)一運(yùn)輸網(wǎng)中干線運(yùn)輸?shù)奶厥饨M成部分。有時(shí)候，氣動(dòng)管 也可以做到類(lèi)似工作，以壓縮氣體輸送固體艙，而內(nèi)里裝著貨物。管道運(yùn)輸石油產(chǎn)品比水運(yùn)費(fèi)用高，但仍然比鐵路運(yùn)輸便宜。大部分管道都是被其所有者用來(lái)運(yùn)輸自有產(chǎn)品。

一般來(lái)說(shuō)，石油管道有碳素鋼管和耐油膠管兩種，現(xiàn)在我們看到的許多固定的石油管線大多采用的是碳素鋼管，而耐油鋼管則是臨時(shí)裝卸輸油設(shè)施活動(dòng)部位時(shí)的重要角色。而在碳素鋼管中，還可以根據(jù)制造方法的不同分為無(wú)縫鋼管和焊接鋼管兩種，而無(wú)縫鋼管中也有熱軋和冷拔之分。

管道運(yùn)輸不僅運(yùn)輸量大、連續(xù)、迅速、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠、平穩(wěn)以及投資少、占地少、費(fèi)用低，并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。除廣泛用于石油、天然氣的長(zhǎng)距離運(yùn)輸外，還可運(yùn)輸?shù)V石、煤炭、建材、化學(xué)品和糧食等。管道運(yùn)輸可省去水運(yùn)或陸運(yùn)的中轉(zhuǎn)壞節(jié)，縮短運(yùn)輸周期，降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率。當(dāng)前管道運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)是：管道的口徑不斷增大，運(yùn)輸能力大幅度提高;管道的運(yùn)距迅速增加;運(yùn)輸物資由石油、天然氣、化工產(chǎn)品等流體逐漸擴(kuò)展到煤炭、礦石等非流體。中國(guó)已建成大慶至秦皇島、勝利油田至南京等多條原油管道運(yùn)輸線。就液體與氣體而言，凡是在化學(xué)上穩(wěn)定的物質(zhì)都可以用管道運(yùn)送。故此，廢水、泥漿、水、甚至啤酒都可以用管道傳送。另外，管道對(duì)于運(yùn)送石油與天然氣十分重要——有關(guān)公司多數(shù)會(huì)定期檢查其管道，并用管道檢測(cè)儀做清潔工作。

石油管道行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查分析

在油氣運(yùn)輸上，管道運(yùn)輸有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，首先在于它的平穩(wěn)、不間斷輸送，對(duì)于現(xiàn)代化大生產(chǎn)來(lái)說(shuō)，油田不停地生產(chǎn)，管道可以做到不停地運(yùn)輸，煉油化工工業(yè)可以不停地生產(chǎn)成品，滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)需要;二是實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)輸，對(duì)于油氣來(lái)說(shuō)，汽車(chē)、火車(chē)運(yùn)輸均有很大的危險(xiǎn)，國(guó)外稱之為“活動(dòng)炸彈”，而管道在地下密閉輸送，具有極高的安全性;三是保質(zhì)，管道在密閉狀態(tài)下運(yùn)輸，油品不揮發(fā)，質(zhì)量不受影響;四是經(jīng)濟(jì)，管道運(yùn)輸損耗少、運(yùn)費(fèi)低、占地少、污染低。

成品油作為易燃易爆的高危險(xiǎn)性流體，最好運(yùn)輸方式應(yīng)該是管道輸送。與其他運(yùn)輸方式相比，管道運(yùn)輸成品油有運(yùn)輸量大，勞動(dòng)生產(chǎn)率高;建設(shè)周期短，投資少，占地少;運(yùn)輸損耗少，無(wú)“三廢”排放，有利于環(huán)境生態(tài)保護(hù);可全天候連續(xù)運(yùn)輸，安全性高，事故少;以及運(yùn)輸自動(dòng)化，成本和能耗低等明顯優(yōu)勢(shì)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年石油管道市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

發(fā)達(dá)國(guó)家采用管道運(yùn)輸石油，每噸千米的能耗不足鐵路的1/7，在大量運(yùn)輸時(shí)的運(yùn)輸成本與水運(yùn)接近，因此在無(wú)水條件下，采用管道運(yùn)輸是一種最為節(jié)能的運(yùn)輸方式。管道運(yùn)輸是一種連續(xù)工程，運(yùn)輸系統(tǒng)不存在空載行程，因而系統(tǒng)的運(yùn)輸效率高，理論分析和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)已證明，管道口徑越大，運(yùn)輸距離越遠(yuǎn)，運(yùn)輸量越大，運(yùn)輸成本就越低，以運(yùn)輸石油為例，管道運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸成本之比為1:1:1.7。

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2015年我國(guó)石油產(chǎn)量為21455.58萬(wàn)噸，2015年產(chǎn)量達(dá)到最高峰，隨后開(kāi)始下降，到2018年下跌至最低點(diǎn)，產(chǎn)量為18932.42萬(wàn)噸。為保障能源安全，我國(guó)制定了增儲(chǔ)上產(chǎn)“七年行動(dòng)計(jì)劃”，我國(guó)石油產(chǎn)量開(kāi)始不斷上升，到2020年中國(guó)石油產(chǎn)量達(dá)到19476.9萬(wàn)噸，同比上升2%。分省市來(lái)看，2020年我國(guó)石油產(chǎn)量排名前十的省份分別是：天津、黑龍江、新疆、陜西、山東、廣東、遼寧、甘肅、河北、吉林。其中2020年，天津石油產(chǎn)量達(dá)到3242.2萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.2%，位居全國(guó)各省市第1位。天津的石油產(chǎn)量主要來(lái)源于渤海油田和大港油田，其中，海上石油貢獻(xiàn)了大部分產(chǎn)量，渤海油田年產(chǎn)原油達(dá)到2830萬(wàn)噸。按計(jì)劃，渤海油田2021年原油年產(chǎn)將超過(guò)3000萬(wàn)噸。而大港油田通過(guò)推進(jìn)老油田穩(wěn)產(chǎn)工作，原油產(chǎn)量也維持在400萬(wàn)噸以上規(guī)模。

由于石油天然氣易燃、易爆、易揮發(fā)、易泄露，采用管道運(yùn)輸方式，既安全，又可以大大減少揮發(fā)損耗，同時(shí)由于泄露導(dǎo)致的對(duì)空氣、水和土壤污染也可大大減少，也就是說(shuō)，管道運(yùn)輸能較好地滿足運(yùn)輸工程的綠色化要求，此外，由于管道基本埋藏于地下，其運(yùn)輸過(guò)程惡劣多變的氣候條件影響小，可以確保運(yùn)輸系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定地運(yùn)行。

作為一種重要的戰(zhàn)略資源，石油被視為國(guó)家經(jīng)濟(jì)的生命線，石油供給安全又被認(rèn)為是能源安全體系中最重要的部分。中國(guó)能源資源稟賦的基本特點(diǎn)是“富煤、少氣、貧油”。截止2019年底中國(guó)石油查明儲(chǔ)量為35.55億噸，僅占全球1%。2020年中國(guó)石油產(chǎn)量為1.95億噸，而進(jìn)口量卻達(dá)到5.4億噸。2020年上半年，新冠疫情在全球爆發(fā)，各國(guó)相繼采取封鎖隔離措施，全球原油需求遭受沉重打擊，加之歐佩克等產(chǎn)油國(guó)一度停止減產(chǎn)，全球原油市場(chǎng)供需快速失衡，國(guó)際油價(jià)經(jīng)歷暴跌。油價(jià)的下跌和國(guó)際貿(mào)易的減少，導(dǎo)致我國(guó)成品油出口數(shù)量下降。根據(jù)中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)2020年成品油出口量累計(jì)為6183.2萬(wàn)噸，較2019年的6684.7萬(wàn)噸減少7.5%。

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  2022-2027年石油管道市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告

  一般來(lái)說(shuō)，石油管道有碳素鋼管和耐油膠管兩種，現(xiàn)在我們看到的許多固定的石油管線大多采用的是碳素鋼管，而耐油鋼管則是臨時(shí)裝卸輸油設(shè)施活動(dòng)部位時(shí)的重要角色。而在碳素鋼管中，還可以根據(jù)制造...

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