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          當(dāng)前位置:中研網(wǎng) > 結(jié)果頁(yè)

          2023年汽車?yán)走_(dá)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

          汽車?yán)走_(dá)是一種用于檢測(cè)周圍環(huán)境的無(wú)線電波傳感器技術(shù),廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域,以提供駕駛員和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)有關(guān)周圍物體、距離、速度和方向的信息。汽車?yán)走_(dá)通過(guò)發(fā)射無(wú)線電波并接收反射的信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)這一功能,從而能夠幫助駕駛員進(jìn)行避撞、定速巡航、泊車輔助等功能。汽車

          汽車?yán)走_(dá)是一種用于檢測(cè)周圍環(huán)境的無(wú)線電波傳感器技術(shù),廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域,以提供駕駛員和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)有關(guān)周圍物體、距離、速度和方向的信息。汽車?yán)走_(dá)通過(guò)發(fā)射無(wú)線電波并接收反射的信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)這一功能,從而能夠幫助駕駛員進(jìn)行避撞、定速巡航、泊車輔助等功能。汽車?yán)走_(dá)包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。

          汽車?yán)走_(dá)市場(chǎng)政策

          近年來(lái),中國(guó)汽車?yán)走_(dá)行業(yè)受到各級(jí)政府的高度重視和國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的重點(diǎn)支持。國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)了多項(xiàng)政策,鼓勵(lì)汽車?yán)走_(dá)行業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新,《中國(guó)氣象科技發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年》《關(guān)于推動(dòng)服務(wù)外包加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見(jiàn)》等產(chǎn)業(yè)政策為激光雷達(dá)行業(yè)的發(fā)展提供了明確、廣闊的市場(chǎng)前景,為企業(yè)提供了良好的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。

          汽車?yán)走_(dá)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

          汽車?yán)走_(dá)產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)較長(zhǎng),汽車?yán)走_(dá)上游行業(yè)主要為半導(dǎo)體和光學(xué)元器件等行業(yè),為汽車?yán)走_(dá)行業(yè)提供各類型芯片、傳感器以及PCB等電子元器件,下游為汽車制造業(yè)、汽車服務(wù)業(yè)等,包括各類型汽車廠商與4S店等汽車售后服務(wù)環(huán)節(jié)。

          上游

          根據(jù)技術(shù)分類,汽車?yán)走_(dá)主要分為超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)三種,其中,超聲波雷達(dá)零部件有超聲波碳芯和傳感器;毫米波雷達(dá)零部件為單片微波集成電路、基帶數(shù)字處理芯片和天線高頻PCB板;激光雷達(dá)零部件有廣電探測(cè)器和接收器IC、位置導(dǎo)航系統(tǒng)、激光器和掃描儀和光學(xué)組件。整體而言,汽車?yán)走_(dá)上游行業(yè)主要為半導(dǎo)體和光學(xué)元器件等行業(yè),近年來(lái)中國(guó)半導(dǎo)體和光學(xué)元器件行業(yè)飛速發(fā)展,2022年中國(guó)半導(dǎo)體銷售收入達(dá)30903.8億元,光學(xué)元器件市場(chǎng)規(guī)模為1455億元,上游市場(chǎng)穩(wěn)步發(fā)展,為汽車?yán)走_(dá)行業(yè)發(fā)展打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。

          下游

          汽車?yán)走_(dá)下游主要面向汽車市場(chǎng),其中,乘用車占比高達(dá)86.45%,商用車約占13.55%,近年來(lái)電動(dòng)車滲透率快速提升,為L(zhǎng)3及以上自動(dòng)駕駛技術(shù)推廣奠定基礎(chǔ),2022年成為L(zhǎng)3普及落地的元年,其帶來(lái)的最大變化就是雷達(dá)產(chǎn)品大范圍實(shí)裝量產(chǎn)車型,由此推動(dòng)的汽車?yán)走_(dá)市場(chǎng)迎來(lái)高速增長(zhǎng)期。

          汽車?yán)走_(dá)發(fā)展現(xiàn)狀

          雷達(dá)是一種通過(guò)發(fā)射特定電磁波并接收其打在目標(biāo)后的反射來(lái)實(shí)現(xiàn)空間物體定位、測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)速度等功能的電磁系統(tǒng),雷達(dá)起源于軍事領(lǐng)域,但隨著時(shí)間的推移,其應(yīng)用范圍持續(xù)擴(kuò)展,進(jìn)入21世紀(jì)后,雷達(dá)在汽車、安防、人體健康監(jiān)控等生活場(chǎng)景中,已被廣泛運(yùn)用。近年來(lái)全球經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,人們的生活與汽車的聯(lián)系日漸緊密,對(duì)汽車的要求也越來(lái)越高,從提高駕駛安全性到如今熱門(mén)的自動(dòng)駕駛技術(shù),都要求汽車搭載各種傳感器用于周圍環(huán)境的感知,在當(dāng)前自動(dòng)駕駛和新能源汽車如火如荼發(fā)展的背景下,各大科技巨頭紛紛宣布造車或者研發(fā)相關(guān)技術(shù)助力車企,近年來(lái)全球汽車?yán)走_(dá)市場(chǎng)飛速發(fā)展,2022年全球汽車?yán)走_(dá)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)79.68億美元,預(yù)計(jì)2023年有望突破110億美元。

          從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看,在汽車電動(dòng)化、智能化以及網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)推動(dòng)下,中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),給汽車?yán)走_(dá)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)重大的發(fā)展機(jī)遇與增長(zhǎng)空間,2022年中國(guó)汽車?yán)走_(dá)需求量達(dá)3210.6萬(wàn)套,產(chǎn)品單價(jià)達(dá)496.29元/套,市場(chǎng)規(guī)模達(dá)159.34億元,其中,激光雷達(dá)占9.18%,毫米波雷達(dá)占62.03%,超聲波雷達(dá)占28.79%,未來(lái),隨著汽車?yán)走_(dá)在自動(dòng)駕駛和安全駕駛領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年車載雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》分析

          汽車?yán)走_(dá)競(jìng)爭(zhēng)格局

          汽車?yán)走_(dá)作為一類高精密元器件,從研發(fā)到制造的各個(gè)環(huán)節(jié),要求都為嚴(yán)格。汽車?yán)走_(dá)廠家需要具備較高的技術(shù)研發(fā)能力和產(chǎn)業(yè)鏈管控能力。目前全球市場(chǎng)主要有博世、大陸、森薩塔、英飛凌、霍尼韋爾、天合、德?tīng)柛5绕髽I(yè),這些企業(yè)汽車?yán)走_(dá)產(chǎn)品線較廣,技術(shù)領(lǐng)先,客戶眾多,形成了較高的汽車?yán)走_(dá)行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)入門(mén)檻。國(guó)外廠商在中國(guó)汽車?yán)走_(dá)市場(chǎng)也占據(jù)重要地位,許多高水平汽車?yán)走_(dá)產(chǎn)品依賴進(jìn)口。

          近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)自主汽車品牌的不斷發(fā)展,國(guó)內(nèi)汽車?yán)走_(dá)企業(yè)也受到帶動(dòng),質(zhì)量提升迅速,相對(duì)于國(guó)外同類產(chǎn)品的差距進(jìn)一步縮小,并逐漸開(kāi)始替代博世、大陸、電裝等企業(yè)。目前,超聲波雷達(dá)領(lǐng)域國(guó)內(nèi)Tier1主要包括輝創(chuàng)電子、航盛電子、同致電子等,初創(chuàng)企業(yè)有晟泰克、輔易航。在激光雷達(dá)領(lǐng)域,新勢(shì)力及傳統(tǒng)主機(jī)廠旗下車型,除沙龍機(jī)甲龍外,使用激光雷達(dá)的數(shù)量在1-3顆,傾向于國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)供應(yīng)商,如速騰聚創(chuàng)、禾賽科技、華為、圖達(dá)通等。在毫米波雷達(dá)領(lǐng)域,近些年國(guó)內(nèi)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)廠商逐漸增長(zhǎng),比如行易道科技、華域汽車、集眼科技、智波科技、森思泰克、衰米波技術(shù)、意行半導(dǎo)體、清能華波、矽杰微電子、加特蘭微電子等,并實(shí)現(xiàn)了部分核心技術(shù)的突破。

          汽車?yán)走_(dá)發(fā)展趨勢(shì)

          中國(guó)汽車?yán)走_(dá)行業(yè)在過(guò)去幾十年中取得了顯著的進(jìn)展,從技術(shù)引進(jìn)到自主創(chuàng)新,再到國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),中國(guó)汽車?yán)走_(dá)制造商已經(jīng)成為全球市場(chǎng)上的重要參與者之一,未來(lái),隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷成熟和應(yīng)用,汽車?yán)走_(dá)作為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的核心傳感器之一,市場(chǎng)需求將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)趨勢(shì),市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?,隨著技術(shù)不斷發(fā)展,中國(guó)汽車?yán)走_(dá)行業(yè)將繼續(xù)取得進(jìn)展,為汽車行業(yè)和城市交通系統(tǒng)的創(chuàng)新和改進(jìn)做出貢獻(xiàn)。

          了解更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年車載雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。同時(shí), 中研普華產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫(xiě)、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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