?新能源汽車的蓬勃發(fā)展給保險市場帶來了更多發(fā)展機遇?

• 黃婷 2023年12月20日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 636 36
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機動車輛保險即汽車保險(簡稱車險)，是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失負賠償責任的一種商業(yè)保險。機動車輛保險即“車險”，是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標的一種運輸工具保險。其保險客戶，主要是擁有各種機動交通工具的法

汽車保險行業(yè)市場分析

機動車輛保險即汽車保險(簡稱車險)，是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失負賠償責任的一種商業(yè)保險。機動車輛保險即“車險”，是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標的一種運輸工具保險。其保險客戶，主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人;其保險標的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。

近五年來我國保險業(yè)原保險保費收入增速先降后增，2019上半年至2021年上半年持續(xù)下降、至2021年上半年保費收入增速降為-0.32%，此后持續(xù)反彈，2022上半年恢復正向增長態(tài)勢，修復至今年上半年，增速接近2019年上半年水平，達到12.54%的同比增長率，為近四年來增速首次突破兩位數(shù)。

據(jù)國家金融監(jiān)督管理總局披露數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，車險保費收入4195億元，同比增長5.51%，占整個財險保費收入的47.79%;非車險保費收入4583億元，同比增長12.94%，增速遠遠高于車險。

車險市場份額的縮減，是車險綜改的結果，亦是整個財險市場結構調(diào)整的結果。伴隨車險綜改的推進，各家險企在加快調(diào)整步伐。與此同時，車險經(jīng)營情況也在發(fā)生變化。

數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，車險綜合成本率為97.9%，同比上升了1.2個百分點，其中，綜合費用率為27.9%，上升了1個百分點;綜合賠付率約為70%，上升了約0.2個百分點。

新能源汽車的蓬勃發(fā)展給保險市場帶來了更多發(fā)展機遇

新能源汽車的蓬勃發(fā)展給保險市場帶來了更多發(fā)展機遇，同時也使傳統(tǒng)的財險行業(yè)面臨新能源車險開拓及經(jīng)營發(fā)展難題。一方面，面對不斷推陳出新的新能源車型的風險把控難以保證;另一方面，財險行業(yè)本身傳統(tǒng)的銷售渠道、產(chǎn)品開發(fā)定價、核保理賠、風險管理已難以滿足發(fā)展新能源車險的要求。

在多方驅(qū)動下，汽車行業(yè)逐漸布局保險行業(yè)并轉向包含生產(chǎn)、銷售、金融產(chǎn)品、出行服務等一系列環(huán)節(jié)車生態(tài)的建設方向，給財險行業(yè)的傳統(tǒng)經(jīng)營模式帶來巨大挑戰(zhàn)。

從汽車保險企業(yè)分布來看，中國汽車保險企業(yè)主要有“老三家”人保財險、平安產(chǎn)險和太保產(chǎn)險;美國汽車保險企業(yè)也較多，主要有前進保險、GETCO、旅行者、好事達等;德國車險企業(yè)有安聯(lián)保險集團，法國車險企業(yè)有安盛集團，瑞士則有瑞士再保險公司。

隨著改革的深入，車險市場將在高質(zhì)量發(fā)展的路上大踏步邁進，這也對各保險機構提出了更高要求：不能以打價格戰(zhàn)的方式飲鴆止渴，而是將眼光放得長遠，提升客戶體驗和消費者滿意度，才能實現(xiàn)良性循環(huán)。相信隨著改革的深入、全面推進，車險市場終將迎來“服務為王”時代。

作為汽車保險業(yè)服務“雙碳”目標、助力綠色交通的重要手段，新能源車險市場規(guī)模也隨著新能源汽車滲透率的提升不斷擴大，直觀的表現(xiàn)是新能源汽車保費規(guī)模持續(xù)創(chuàng)新高。盡管目前新能源汽車保險市場仍有諸多問題待解，但毫無疑問，未來的新能源車險是個巨大的市場。據(jù)中國銀保監(jiān)會預測，到2035年，預計全行業(yè)新能源車險年度保費將提升至2000億元左右，這也引得各種新勢力扎堆入局。

未來，隨著車險改革不斷深化以及車險市場亂象持續(xù)整治、車險品種的定制化和創(chuàng)新化和互聯(lián)網(wǎng)多種渠道下的獲客能力不斷增加，我國汽車保險行業(yè)的規(guī)模將恢復增長。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029中國汽車保險行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預測報告》分析：

新能源汽車的爆發(fā)式增長，將進一步帶動新能源車險需求提升，但新能源車險還有眾多需要完善的地方。多家機構開始布局新能源車險業(yè)務，除了傳統(tǒng)保險企業(yè)針對客戶的需求推出相應的專屬業(yè)務，還有不少車企也紛紛開始涉足車險代理業(yè)務。

作為保險業(yè)服務“雙碳”目標、助力綠色交通的重要手段，新能源車險市場規(guī)模也隨著新能源汽車滲透率的提升不斷擴大，直觀的表現(xiàn)是新能源汽車保費規(guī)模持續(xù)創(chuàng)新高。

據(jù)國務院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，到2025年，我國新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。實際上，在2022年11月，中國新能源汽車已經(jīng)提前完成了2025年計劃。

盡管目前新能源車險市場仍有諸多問題待解，但毫無疑問，未來的新能源車險是個巨大的市場。據(jù)中國銀保監(jiān)會預測，到2035年，預計全行業(yè)新能源車險年度保費將提升至2000億元左右，這也引得各種新勢力扎堆入局。

汽車保險研究報告對汽車保險行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的汽車保險資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結果及文獻資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出論點、分析論據(jù)，進行論證。汽車保險報告絕對如實地反映客觀情況，敘述、說明、推斷、引用均恰如其分。文字、用詞應力求準確。研究報告的文字也簡單、明了、通順、流暢，既明白如話，又把研究的效果準確地、科學地表達出來。汽車保險研究報告以行業(yè)為研究對象，并基于行業(yè)的現(xiàn)狀，行業(yè)經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)，行業(yè)供需現(xiàn)狀，行業(yè)競爭格局，重點企業(yè)經(jīng)營分析，行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析，市場集中度等現(xiàn)實指標，分析預測行業(yè)的發(fā)展前景和投資價值。通過最深入的數(shù)據(jù)挖掘，對行業(yè)進行嚴謹分析，從多個角度去評估企業(yè)市場地位，準確挖掘企業(yè)的成長性，已經(jīng)為眾多企業(yè)帶來了最專業(yè)的研究和最有價值的咨詢服務過程。

如果想要了解更多中國汽車保險行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029中國汽車保險行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預測報告》。

本報告對國內(nèi)外汽車保險行業(yè)的發(fā)展狀況進行了深入透徹地分析，對我國行業(yè)市場情況、技術現(xiàn)狀、供需形勢作了詳盡研究，重點分析了國內(nèi)外重點企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢以及行業(yè)投資情況，報告還對汽車保險下游行業(yè)的發(fā)展進行了探討，是汽車保險及相關企業(yè)、投資部門、研究機構準確了解目前中國市場發(fā)展動態(tài)，把握汽車保險行業(yè)發(fā)展方向，為企業(yè)經(jīng)營決策提供重要參考的依據(jù)。

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  2024-2029年中國汽車保險行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預測報告

  汽車保險一般是指機動車輛保險，是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失負賠償責任的一種商業(yè)保險。其保險客戶，主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人；其保險...

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